Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Stie cineva ce este acest Fogging sensor / Condensation sensor ??? nu mai baga caldura masina, si la tester spune ca e vb de acest senzor. E vb de un E60 din 2004. Mai zice ca e posibil sa fie o problema de contact...asa ca ma gandeam sa-l scot, sa-l curat si poate merge, inainte de a cumpara altul. Dar unde e localizat?? stie cineva ??

Am fost astazi la service caci imi 'trage' pe perioade(adica cand merge super nervos, cand apas acceleratia si deabia merge; nu fuge).apropo vorbim de un bmw 525 E60, diesel, steptronic. si au pus-o pe tester si singura buba(eroare) care a dat este modulul electronic de pe turbina care comanda turbina.( turbina este ok). ---se poate ca de la modulul asta sa imi faca problemele de mai sus??? ---se gaseste modulul electronic separart???(caci am auzit ca se gaseste numai cu turbina cu tot). ---si cat ar costa. multumesc anticipat si sper sa ma lumineze si pe mine cineva in problema asta!!!

S-a aprins martorul luminos pt airbag la sofer fara ca masina sa fie lovita. S-a aprins dintr-o data si ramane asa dupa ce pornesc motorul. Vi s-a intamplat? Ceva sugestii? Astept pareri. Multumesc anticipat

salutare, nu stiu ce se intampla...in urma unui accident nu mai mai pe R. Si pe D schimba cam greu....sa nu fie ulei iin cutie?

Tocmai am cumparat un set de oglinzi OEM pachet M. Din pacate se trag manual, iar pe masina am oglinzi electrice. As putea pastra optiunea prin transferul motorasului din oglinzile vechi in cele noi?

Am un 525d din 2000 cu sistem audio cu caseta si navigator cu TV.pt a asculta muzica folosesc un modulator FM si merge super!dar,de o vreme incoace uneori(de cele mai multe ori pe drumuri cu denivelari sau cu gropi si am mai observat ca in special cand ploua sau a plouat recent) nu mi se aude sunetul la boxe.am observat ca atunci cand nu se aude dar defapt radioul/caseta/modulatorul FM functioneaza daca pornesc TV-ul si il opresc mi se reaude sunetul in boxe,asta pana la urmatoarea groapa sau denivelare...iar cand nu vrea asa, trebuie sa trantesc asa mai zdravan usa de la portbagaj si isi revine.daca ati mai intalnit careva asa ceva si ati rezolvat problema spuneti-mi si …

Am probleme cu radiatorul la un E60 din 2004. Daca las masina mai multe zile fara sa o folosesc, curge apa din radiator. Daca o folosesc zilnic nu curge de loc. Asta ar fii una din probleme..daca stie cineva ceva despre motivul acestui fenomen... A doua pb. am auzit ca ar exista un fel de pulbere care o pui in radiator, si daca e vreo gaura aceasta ar astupa-o. Nu stiu daca e recomandata si pt BMW, de aceea va intreb daca ar merge si in cazul meu. Ca as incerca asa, inainte sa dau radiatorul jos pt lipire in service. Daca e compatibil si cu BMW-ul, spuneti-mi va rog cum anume se numeste produsul, sub ce forma il gasesc si poate chiar marca producatoare. Ms anticipat !

Am un bmw 520d( an2000 ) touring.La relanti am o vibratie in volan.In mers nu .Ce poate sa fie va rog.Trebuie sa-mi fac griji?

Am un 520d/an 2000 touring si as dori sa stiu unde pot gasi o traducere in romana a sigurantelor electrice [nu stiu germana].Am avut un incident si nu vreau sa se mai repete[s-a ars o siguranta si nu am stiut pe care sa o inlocuiesc,mi-a fost frica sa nu stric ceva]

Am un 520d touring/an 2000.As dori sa stiu intre ce valori ale turatiei e indicat sa conduc pentru o functionare optima a motorului fara a-l forta.Am inteles ca daca e subturat se poate infunda turbina iar daca e supraturat pot defecta turbina.Eu nu conduc sportiv si luand in considerare ca mentenanta e scumpa la bmw as dori sa prelungesc viata motorului.Pana acum masina merge bine.Nu ma intereseaza consumul,ma intereseaza ca motorul sa aiba o viata cat mai lunga si acest lucru e dat si de modul cum se conduce.De asemenea m-ar interesa si turatia sau viteza la care trebuie schimbate vitezela.Va multumesc anticipat pentru intelegerea in privinta unui novice ca mine.

Salutare,am 525 d din2002 si cand pornesc dimineata cand e frig,merge cateva secunde trepidat ,scoateun fum albastru si dupa aia isi revine si numai scoate fum,se poate sa fie vreo bujie incandescenta arsa???

salutare! cum rezolv pixelarea din ce in ce mai accentuata a diplayului de pe bord...devine enervant....rog solutii, fara masuri drastice (schimbarea bordului sau cadranelor sau etc)...mersi!

Salut, La F10, fara sirocou, nu functioneaza caldura, cat masina este oprita, asa cum functioneaza la seria 3, E90? La e 90 aveam butonul REST, buton care incalzea inca 10 - 20 minute habitaculu, cu motorul oprit. Am observat ca si la F10 poti porni ventilatia si chiar apare un semn de caldura in dreptul gradelor, dar nu incalzeste. Nu are functia asta, sau imi este stricata pompa auxiliara?

Salutare colegii, As avea nevoie de o parere de la voi. Am un f10 lci 535xi din 2014( motorul n55). Am facut un research de curand pe forumuri din afara dar si pe acesta al nostru si am constatat ca masina mea consuma cu 3-4 litri mai mult decat altele cu acelasi motor (poate chiar si serii mai grele - seria 6). In afara orasului la mers 60 cu 100 ia indeva la 8.5 pe confort+(ceea ce mi se pare ok) insa in Bucuresti, la un trafic mediu ia undeva intre 20-23 (nu am scos niciodata sub 18). Chiar un coleg spunea pe forum ca are un M4 cu motorul s55 (acelasi motor cu alt ECU) si ii consuma undeva la 14 in Buc. Ce parere aveti? Masina nu are nicio problema mecanica…

Salutare, La E61 2006 535d, martorul de bujii din bord este acea clasica spirala? Intreb deoarece la mine nu este prezent. Pe tester nu da eroare nici de releu si nici de bujii! La -9 grade (a stat 3 zile masina nepornita) a pornit cam in 3-4 cilindrii dupa ce a invartit de 2-3 ori. Azi dim la -7 a pornit cam in 4-5 cilindrii dupa ce a invartit odata. Intrebarea ar fi. Exista si siguranta pe circuitul de bujii/releu? Daca ar fi ars releul, nu ar trebui sa dea eroare? Ce recomadnati de unde sa incep.. ma gandesc ca nu sunt singurul care a patit asta Later edit: Am gasit unde si cum trebuie sa apra acea spirala. Nu am observat la mine acest lucru. Oare de ce?

Salut la toata lumea.Sunt nou pe aici.Am achizitionat de curand un BMW e39 sedan din 2001, motor 3.0 diesel.Problema mea este cu luminile de interior.Cand nu am cheia in contact, nu pot aprinde nici o lumina.Nici plafoniera, nici cele de pe stalpii din spate.Deasemenea, nici in momentul cand deschid vreo portiera, nu se aprinde vreo lumina din masina.Cand am cheia in contact, pot controla luminile dupa bunul plac.Este oarecum neplacut sa nu poti aprinde luminile din interior decat cu cheia in contact.Inrebarea mea este daca asa este normal sau am o problema la masina?

Salutare. Sunt posesor de un E61 520d motor M47 din 08/2006 iar in ultimii 2000km am completat aproape 2l de ulei pentru ca tot imi scadea nivelul. Am observat de asemenea ca furtunul care vine din intercooler si intra in EGR e murdar de ulei, la fel si prin preajma EGR-ului, pe sub termostat, conductele alea au depus un strat uleios . Am facut schimbul de ulei si dupa vreo 200km iar a scazut si am completat inca 200ml. Pierderi de putere nu sunt prea mari, in afara ca pana in 2000 rpm e cam "puturos", te "baga in scaun" peste 2000rpm. Se aude foarte putin fluieratul de la turbo intre 2500-3000 rpm. Sper sa nu fie turbo pe duca. Ce parere aveti? Multumesc anticipat

Salut, In seara asta am primit pe idrive mesajul de eroare " battery not being charged" cu rosu cand eram la munca. Am ajuns pana acasa si aparent nu am avut probleme. In trecut mai primeam eroare de battery discharging when stationary . Am investigat iar un maner de la CA statea in scurt asa ca l'am rezolvat acum 3 zile si nu am mai primit eroare de atunci. A mai avut cienva problema asta sau sa ma gandesc direct la un alternator nou. NU am fost la un test deoarece nu as vrea sa raman cu masina in drum. Masina este un f10 535xi lci. Mersi!

Buna seara ,sunt nou posesor de e 39 530da ,am si eu o intrebare am vrut sa schimb ceasurile cu ceasuri cu afisaj lung dar am constatat ca am numai doua mufe a facut cineva modificare la acest gen de instalatie sa pot monta ceasuri cu afisaj lung ,mentionez ca este fabricatie 2001 . Multumesc anticipat pentru sfaturi si recomandari

Va salut ,am o problema la un bmw e39 525D,acum aproximativ 2 luni am schimbat piesa cu tepi deoarece nu mai sufla aer,pana ieri dimineata totul a fost ok,ieri pornind masina am obeservat ca din nou nu sufla aer..,astazi i-am facut diagnoza si nu apare nimic in neregula,am verificat sigurantele totul e ok,ventilatorul din habitaclu l-am miscat cu mana in speranta ca poate e blocat si nu e,se invarte ,piesa cu tepi am verificat si este ok.Va rog niste sfaturi daca puteti sa imi dati as fi recunoscator.Multumesc

Salut,am o problema cu consumul de combustibil ,in oraș consuma 18-19 si inafara 5,5 in plus se tureazĂŁ aproape in gol pana la 2300 rpm iar la schimbĂŁrile de trepte imi aratĂŁ consum 20+.Care ar fii cauzele?

Salutare, Detin un BMW F10 525d (Confort Access) la care intampin urmatoarea problema: Bateriile ambelor telecomenzi nu tin mai mult de 4-5 zile. Am schimbat pana acum vreo 8 baterii, Varta. Pe tester mi-a dat o singura eroare: S0398- Power management, battery condition faulty or worn out. M-am gandit sa schimb bateria, dar nu am simtit ca da semne de oboseala. Puteti sa-mi dati un sfat? V-ati confruntat careva cu o asemenea problema?

Salutare! De curand am facut o anulare de filtru de particule atat fizic cat si din soft. Azi am observat ca nu mai functioneaza pilotul automat, e posibil sa aibe legatura cu asta? din cate am inteles atunci cand anulezi dpf-ul din soft se rescrie softul masinii cu unul fara dpf.E posibil sa mi fi rescris softul fara pilot automat? Thx!

Salutare tuturor, stiu ca s-a mai discutat pe tema asta dar nu am gasit ceva de actualitate, poate intre timp s-au mai schimbat lucrurile, in fine se pare ca a aparut si la mine intr-un final renumita problema la caseta de directie, nu curge dar are joc axial, bate la gropi chiar daca uni zic ca nu bate a mea bate destul de bine, nu asta ar fi marea problema dar is constient ca nu o pot lasa asa, plus ca am impresia ca nici directia nu mai e asa precisa, chiar daca pe la directie am schimbat cam tot inafara de caseta bineinteles Deci cei care au reconditionat sau stiu pe cineva care reconditioneaza casete sau alte recomandari sunt bine venite Am vorbit cu cineva la Simeri…

Salutare, am achizitionat de curand un 520i si aseara mi s-a aprins martorul motor in bord!s-a mai intamplat la cineva?sau ma puteti ajuta cu o persoana cu tester in zona Ploiesti!? Masina nu a mai fost miscata din 10.07.2017! Va multumesc!