Probleme tehnice si rezolvari Seria 5
5187 topics in this forum
-
Salutare tuturor ,sunt proaspĂŁt posesor al unuif10 525motor 3.0 și am o problema care m-a streseazĂŁ f mult dimineața la prima pornire mașina ĂŽncepe sa tremure timp de câteva minute dupĂŁ care toatĂŁ ziua merge și trage perfect țin sa precizez ca am schimbat bujiile 5 ca una nu a vrut și releu bujii,dar surpriza a doua zi la fel parca mai rĂŁu va rog dak ați pĂŁțit dau ați auzit ce e de fĂŁcut in leg cu asta multumesc anticipat!!!
-
-
- 12 replies
- 3.6k views
-
-
Salut, Am si eu o problema cu al meu e39,520d (2003). Am folosit masina ultima oara acum o saptamana (mergea radio-ul perfect), a stat masina afara in frig (nu a nins in Constanta, dar a fost destul de frig zilele astea), pornesc masina (am radio-ul inchis), merg la facultate, ma duc la cursuri si cand revin la masina, o pornesc si dau drumu la radio (muzica mai exact, am cd bagat inauntru, model: business class, nu am magazie de cd-uri) si cand dau sa schimb muzica realizez ca nu mai merge, mai merge doar sa ajustez volumul din rotita de la mijloc si din volan, in rest numia merge nici-un buton de la radio, am incercat sa schimb pe fm si nimica, am incercat sa il opresc …
-
- 0 replies
- 1.1k views
-
-
Salutare tuturor, Am ramas fara comenzile de pe volan si airbag-ul soferului. Codul de eroare e legat de circuit intrerupt, rezistenta infinita... oricum ceva ce inseamna fir intrerupt. Sunt aproape sigur ca problema este in interiorului cuplajului rotativ. Din cate am vazut eu carcasa acestu cuplaj pare comuna cu cea a traductorului de pozitie a volanului, ceea ce face inlocuirea intregului ansamblu o bataie de joc a producatorilor la adresa noastra pretul piesei noi fiind de peste 500E. Nu am avut inca curajul sa trag prea tare de rahaturile alea de plastice asa orbeste fara sa vorbesc cu cineva care cunoste situatia, dar pare "reparabil". Intrebarea mea este a trebu…
-
- 0 replies
- 988 views
-
-
Salutare! Am o problema la un F10 2014, in perioada rece cand spal masina mi se aburesc farurile. Mi se pare destul de deranjant vizual pana cand se dezaburesc dupa ceva timp. Am mai auzit pe cineva care are aceeasi problema. Aveti vreo idee daca exista vreo rezolvare ?
-
- 2 replies
- 4.6k views
-
-
Salut, Postez si eu o situatie legata de comportamentul masinii - BMW E61 520D (N47D20C) automat (joystick) an 2009. Dimineata, mai ales de cand s-a racit vremea, uneori, dupa pornire simt un mic sut (val usor) ca si cum ar vrea sa plece. Credeti ca este o problema la cutie sau din cauza uleiului care este mai vascos? Schimbul de ulei in cutia de viteze s-a facut in Martie 2017 si de cand a venit vremea rece se simte acest comportament? In schimb am citit pe net de update soft la toata masina (inclusiv pentru cutia de viteze) si nu stiu in primul rand daca pentru este vreo versiune valabila si pentru masina mea (cum as putea verifica ce versiune am pe masina si daca…
-
- 4 replies
- 2.2k views
-
-
Salut, am o problema cu comenzile vocale. Este vorba de un F10 si desi am setat limba engleza comenzile vocale raman in germana. Stie cineva cum se poate reseta sau schimba limba in engleza? Atasez si un video :
-
-
- 8 replies
- 2k views
-
-
Salutari, Am schimbat o unitate de control a climei care are o problema cu ventilatorul de pe sensor, in sensul ca dadea eroare "fan sensor blower", si totodata nu regla intensitatea ventilatiei automat pe modul auto. Cu unitatea schimbata am scapat de eroare, ventilatorul de pe sensor functioneaza dar a ramas problema cu reglarea automata a turatiei ventilatorului, in sensul ca daca iau contactul si il pun inapoi se intampla sa functioneze, dar asta se intampla aleatoriu, de cele mai multe ori nu functioneaza. Credeti ca ar putea fi un defect si de la piesa cu tepi sau si aceasta centralina este defecta? Daca setez manual la maxim merge ok, cu putere dar pe auto nu m…
-
-
- 5 replies
- 1.3k views
-
-
Salutare tuturor membrilor BMW club.Nu am mai intrat de mult pe forum si asta datorita faptului ca,in afara de intretinerea periodica,ursoaica nu mi-a pus probleme. Acum sunt intr-un impas si am nevoie de ajutorul vostru.Este vorba de un BMW 525i 24v din 1993 la care mi-a cedat pompa originala de benzina,am schimbat-o si de atunci,masina are toane in sensul ca dimineata la prima cheie invarte muuult pana porneste.Se intampla de multe ori ca si dupa ce a ajuns la temperatura de functionare,sa porneasca greu.Cateodata o ia la sfert,altadata nu. Am observat ca,la cald,socul automat functioneaza o singura data,dupa care,indiferent de cate ori vreau sa o pornesc ,nu mai functi…
-
- 5 replies
- 1.8k views
-
-
Salutare am un bmw e39 525d 163 cp . Si am erorile astsa pe ista d . Ma poate ajuta careva sa imi zica ce e cu ele ? 000001 STH Temperature senaor 000003 STH circulating pump 000007 STH undervoltage deactivation
-
- 3 replies
- 2k views
-
-
Salut, De curand sunt mandrul posesor al unui f10 LCI 535xi . Am observat ca atunci cand incerc sa masor nivelul uleiului se opreste de fiecare data la 18% si imi da mesajul standard de eroare ( masina in p/n si sa fiu pe pamant drept+ motor incalzit). Pe tester nu da nicio eroare legata de senzorul acela si nici in bord/idrive. O sa o programez pe ianuarie pentru a schimba senzorul. A mai intalnit cineva problema asta? Mersi!
-
- 0 replies
- 790 views
-
-
salutare, masina: bmw 525D f11 xdrive Am o problema de vreo 2 saptamani, (de 5-6 ori mi s-a intamplat), am primit acest mesaj "Remote Control, No Engine Start" la prima apasare a butonului "start/stop", apoi la a doua apasare masina a pornit, din ce m-am documentat ar fi ceva probleme legate de temperatura, corectati-ma daca gresesc, momentan sunt plecat din tara, dar cand ma voi intoarce am sa fac o diagnoza. Vreau doar sa impartasesc aceasta problema cu voi, daca s-a mai discutat imi cer scuze, astept sfaturi/pareri din partea voastra, din ce am inteles ar putea fi o problema de la "receptorul sau antena keyless go"... Multumesc, Numai bine! p.s. Am patit-o cu am…
-
- 2 replies
- 1.6k views
-
-
Salut! Sunt curios daca a mai intalnit cineva acest fenomen: cand virez la dreapta, masina se comporta normal, merge “fin”, totul ok, dar cand virez la stanga se simte o vibratie (deci nu bataie) in toata masina . Aveti idee careva ce ar putea fi? E foarte deranjant, uneori vibreaza chiar tare. Multumesc anticipat. edit: Era sa uit. Doar cand accelerez vibreaza, daca virez fara sa accelerez , nu se simte nimic.
-
- 16 replies
- 9.1k views
-
-
BunĂŁ ziua tuturor ! BMW e39 520 d 2003-2004 cand pornesc motorul si cand opresc aud un sunet de clopotel in bord. Acelasi lucru se intampla haotic la intervale de timp,plus pulseaza lumina in bord si farurile...a pĂŁțit cineva asa ceva/ Mulțumesc !!!
-
- 0 replies
- 836 views
-
-
Salut. Cateva pareri despre ce si cat ulei ar trebui sa folosesc pentru un f10 Lci 535xi(unele adrese arata 6.5, altele 7)? Alta chestie ar fi ce benzina recomandati? 95/98/100? Intentionez sa tin masina pentru o bucata lunga de timp si nu as plati 1500 de lei pentru un banal schimb in reprezentanta. EDIT: Rog un moderator sa mute topicul in sectiunea corecta in caz ca am gresit. Multumesc! Mersi!
-
- 5 replies
- 1.5k views
-
-
Salut, recent am achizitionat un e39 520d din 2003 si am o problema la inchiderea centralizata. -nu merge butonul de inchidere din interiorul masinii (Se inchide/deschide doar rezervorul masinii) -din telecomanda, raman 2 usi deschise (sofer si usa din spate-dreapta) -daca incerc sa o inchid/deschid cu cheia, nu are nici o reactie, se aprind doar avariile, deci presupun ca face contact. Ce ar trebui schimbat la masina? Multumesc.
-
- 2 replies
- 1.7k views
-
-
salutare detin un bmw f10 530xdrive 2011 si azi cand am pornit motorul s-a aprins martorul (volan+semnul exclamarii) si directia merge mai greu!! Ce reprezinta???? Voi cum ati remediat problema???
-
- 2 replies
- 4.9k views
-
-
Salut. Saptamana viitoare o sa imi achizitionez un f10 LCI 535xi. Toate bune si frumoase numai ca am observat o problema. Trapa nu merge cum ar trebui. Am observat urmatoarele lucruri : -pragul al 2'lea al butonului de la trapa nu merge, trebuie sa tii apasat tu pana se inchide/deschide complet(nu ramane ca la geamuri automat) -nu merge pe pozitia ventilatie (efectiv, apas in sus si nu face nimic) -uneori nu se inchide cum trebuie, ajunge la 90% inchisa si dupa se duce inapoi, parca ar lovi ceva. Daca o inchid incet incet merge. Are cineva idee ce ar putea sa fie pana ma duc la reprezentanta cu ea? Mersi!
-
-
- 6 replies
- 3.2k views
-
-
Salut, Am simtit ca in ultima vreme trage tot mai greu. Nu a fost gasita nici o eroare sau indicatie pentru asta, doar ca este foarte mult carbon depus pe galeria de admisie, pentru curatarea careia devizul e de 350EUR, a mai facut cineva asta ? risc sa am smucituri sau alte ciudatenii dupa ? (debitmetru de aer, ... am citit ceva post ce nu il mai gasesc) in plus, pretul mi se pare cam mare, stiti altul mai bun ?
-
-
- 89 replies
- 56.5k views
-
-
Salut, am o problema la scaunul soferului la e39-le meu. Problema consta in faptul ca daca pornesc incalzirea in scaun indiferent pe ce treapta, scaunul se incalzeste la maxim, ba chiar uneori (rar) de-a dreptul frige. Pun mana si nu o pot tine mai mult de 5 secunde. Dar asta foarte rar, de obicei se incalzeste ca si cum ar fi pus pe cea mai mare treapta (3 liniute), chiar daca e pus pe minim (1 liniuta). La scaunul pasagerului, incalzirea merge perfect. Sugestii ? Multumesc.
-
- 0 replies
- 955 views
-
-
Salut , de aproape 1 an de zile ma confrunt cu o problema care nu ii dau de cap . Am un 520 d 2010 f10 si am un tremurat destul de puternic cand rulez intre 110-130 km/h .. imi da impresia ca pleaca din roata stanga de la sofer , simt si in pedala si in volan si podea . Mentionez ca am schimbat jante noi , cauciucuri noi , distributia ,bucsa grup , tampoane motor , fulie , convertizor si cutia de viteze , bratele si tot nu ii dau de cap , cum ajung la 110 si accelerez incepe tremuratul din fata . Ma poate ajuta cineva care sa mai confruntat cu asa ceva?
-
- 5 replies
- 2.2k views
-
-
Salutari! Am o problema la un e60 2004/06 3.0d 218cp - WBANC71020B648218 - si anume masina nu mai baga aer cald pe niciuna din grilele din bord. In schimb merge perfect la sectiunea picioarelor si la cea a parbrizului. Tin sa precizez ca nici in panoul iDrive nu imi salveaza valorile de modificare a ventilatiei pe zone, nu merge setata temperatura de la cald la rece sau invers. In schimb aerul rece merge perfect pe toate zonele masinii. Pe tester nu da absolut nicio eroare, dar din cate am inteles nu e obligatoriu sa apara pe tester problema. O fi de la vreun calorifer? Ma indoiesc ca ar avea 3, pentru zonele parbriz, central si respectiv picioare.. dar nu ma pricep. E …
-
- 7 replies
- 1.5k views
-
-
Salutare colegi Unde ma aflu ploua de 2 saptamani intruna si azi am gasit mocheta di spate scaun sofer plina cu apa si display-ul de la ccc ( navigatie ) a inceput sa faca figuri cine sa mai intalnit cu problema asta si daca a rezolvato, dati-mi niste sfaturi raman dator multumesc anticipat
-
- 5 replies
- 1.7k views
-
-
Salut colegi sunt proaspat posesor de bmw 525d 2005 ,vin din grupul vag si e ceva diferit pentru mine . de cate ori pun contactul si pornesc masina imi afiseaza pe navigatie please insert navigation cd . nu am nici-un cd cu harti ,as putea face eu unul ,se pot lua de undeva ? multumesc!
-
- 1 reply
- 1k views
-
-
Salutari!De ceva timp computerul de bord de la masina (cel care arata consumul/100km, ora, temperatura etc) a incetat din a mai functiona, in sensul ca a ramas blocat pe viteza medie. Puteam schimba informatiile pe care doream sa mi le afiseze masina de pe butonul din capatul manetei de semnalizare (pe care scrie BC). Apas respectivul buton, dar degeaba, computerul nu schimba informatiile, ramanand blocat pe viteza medie. Daca a mai avut cineva aceasta problema si a rezolvat-o sau daca stie cineva cum se poate rezolva aceasta problema si ce costuri ar impune, va rog sa lasati un raspuns mai jos in topic. Multumesc anticipat!
-
- 0 replies
- 921 views
-
-
Salut Am un 520d din 2002. Motorul a fost pus pe tester, dupa ce am schimbat volanta cu ambreaj si senzorul de volanta si am pus din nou testerul: cica electrovalva presiune, senzor combustibil, sau mai exact: regulator cantitate injectata,senzor viteza pompa injectie. De fapt ce trebuie sa inlocuiesc exact si unde se afla piesele astea?
-
- 1 reply
- 1.2k views
-