Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salut. De ceva vreme se aude un scartait extrem de puternic la virajele pe loc (si in mers se aude scartait evident): https://www.youtube.com/watch?v=G00m8NMfo5A Ce ar putea fi? Masina este un F10 din 2011.

Salutare! Am un e39 din 2003, 520d cu o singurĂŁ cheie, așa l-am achiziționat. De când am luat-o, cheia funcĂžiona la distanțe mici, aproape de maÂşinĂŁ,dar ĂŽncet, ĂŽncet ĂŽși micșora distanța de activare pânĂŁ nu a mai mers deloc. Am schimbat bateria și nu mai vrea deloc acum. Portbagajul se deschide din telecomanda. Am ĂŽncercat manual, dar pare ca nu este acelaÂşi butuc, nu-mi dau seama, nu merge... SĂŁ aibĂŁ de a face cu alarma? Siguranța nr 53 este bunĂŁ... Mâine o sĂŁ caut Âşi siguranța alarmei.. Poate cumva sĂŁ fie ambele butoane stricate? Ajutați-mĂŁ vĂŁ rog, sunt disperat, mai ales cĂŁ este deschisĂŁ non stop... VĂŁ mulĂžumesc! Am ĂŽncercat de asemene…

Salutare. La bmw e60 non facelift, am observat ca nu se mai aprinde "spranceana" farului Nu am mai schimbat niciodata, nu stiu unde e, ce e, etc. Am cautat pe forum dar probabil nu stiu denumirea exacta. Linia galbena care pleaca din semnalizare. Multumesc pentru eventuale raspunsuri!

Salut! Am cumparat recent un f10 535d. Masina are 210000 km si nu are niciun fel de istoric service. In momentul in care plec dimineata cu ea de oe loc, am impresia ca intrerupe motorul...merge in suturi. In acesta seara am constatat ca atunci cand schimb din R in D am un soc foarte puternic, care in ultimele 2 luni nu il avea. Masina e 535d 299 cp, fab 12/2010, cutie automata 8+1. Rog sfaturi, totusi sunt foarte dezamagit si nu imi vine sa cred ca e o masina asa slaba!!! Multumesc anticipat!

Salut, as dori sa achizitonez niste jante R19 cu ET35 spate, ET30 fata. Din cate am inteles, pe BMW E60 merg doar ET20. In cazul in care vreau sa pun aceste jante cu ET mare pe masina, ar merge? Trebuie puse distantiere ?

Buna ziua! Ma lovesc de o problema care persista de ceva vreme si ma gandeam ca poate cineva imi da niste ponturi. Am un E39 din 2002, recent masina a inceput sa faca urat la pornire si sa nu traga, si cand zic "nu traga" ma refer deloc. Mai tare de 50-60 nu merge. Am fost la mecanici, la vreo 2 testere de la firme mari din oras, au zis ca e snezorul de presiune rail(error 400) pe tester. Au verificat cablajul, acela e bun. Zis si facut, comand piesa, imi iau sculele si o montez(ca sa nu mai dau alti bani). Nou nu am cumparat ca e 14 mil. asa ca am vorbit cu cineva care se ocupa si mi-a dat doi senzori sa fiu sigur ca merg. Dupa ce montez ambele piese, constat ca am acela…

Vreau sa pun angel eyes smd aftermarket in faruri de E60 cu lupa 2005. Stie cineva ce dimensiuni au cercurile ?

Salut baieti,de ceva timp la un 520d cutie automata am o problema,cand il pornesc si dau sa plec si apoi o pun in N sau P sau pur si simplu o accelerez si dupa o las la relanti parca da sa moara,se tureaza perfect,merge bine dar cand o pun pe N are un vibrat scurt si parca se opreste motorul ( nu se opreste! Se opreste doar atunci cand e f frig afara si e rece motoru,pus si simplu moare motorul ,trebuie sa o las sa se incalzeasca cateva minute si dupa pot pleca) sa fie bujiile,vre-un? Sau o fi ceva mai grav? gen sa fie de la cutie? Va multumesc!

Salut! Am o problema cu al meu F10 2.0d 2011 automat. La rece, in momentul in care pun in Drive sau in R, moare motorul. Tot la rece, cand pun frana trepideaza masina inainte sa franeze la 0km/h. Dupa 5-10 minute de functionare, aceste probleme dispar. Stie cineva ce ar putea sa fie?

Salutari, In urma unor probleme cu pompa de injectie VP44 (scurgeri motorina pe la partea superioara, consum excesiv) am decis sa o dau jos de pe masina si sa-i schimb mare parte din garniturile interioare, avand un chit complet de garnituri cumparat cu un an in urma. Dupa demontare si schimbarea majoritatii garniturilor cu exceptia celor de pe capul hidraulic unde nu am demontat, am purces la montarea ei pe masina. Pompa nu a fost dusa pe banc, iar la acel moment nu aveam nici ceas comparator. Am aplicat metoda descrisa pe forum, am introdus motorina in pompa, am invartit apoi pana cand a scos o picatura pe teava de la injectorul 1 am rotit 1-2mm inapoi si am calat a…

Salut baieti! Am nevoie de parerile voastre! Am un Bmw 520d e60 cutie automata,163 cai,motor M 47. Merge bine (nu stie exact cat de bine pentru ca nu am mai condus masina cu motorul asta si o am de 1 luna) Ce este cert este ca se comporta de parca ar fi limitata,merge pana la viteza 120 km/h si dupa pana la 140 km/h abia mai merge. Cu maxim 145 km/h ruleaza! Clar are o problema,ma gandeam ca poate e DPF,am fost cu ea la service si mi-a dar la diagnostic 2 erori (4D00 exhaust back pressure senzor si 4530 charge air pressure control small turbo deviation),mi-a spus mecanicul sa schimb doua piese : senzorul si solenoid-ul acela vacuum. Le-am schimbat si problema tot persista…

Salut, am un BMW e39 520d 136cp din 2000, manuala in 5 trepte si am venit aici sa va cer parerea, sa stiu de unde as putea sa incep. Problema e atunci cand pornesc masina la rece (gen nepornita de cateva ore bune), masina porneste, si incepe sa scuture tare 2-3 secunde sta pe la 6-700 ture, scoate fum, dupa care o ia singura sau uneori o ajut putin si accelerez putin, dar si atunci scutura. Dupa ce se redreseaza si porneste, nu mai scutura decat putin, adica o data la 5-10 secunde se simte un scuturat (se vede si la schimbator) si in timpul acesta scoate si fum albastru (mie asa mi se pare ca e culoarea fumului). Si masina tot continua sa scoata fum albastru pana cand a…

Masina este E60 2007 Ianuarie, 2.0 Mi se pare ca a mea e lesinata rau la demaraj si in turatii mici, are un delay la accelerare (cateodata si 2 secunde calcata blana, fara kickdown, pana o ia din loc - in mers), eram curios daca stiti ceva despre asta. Pe tester nu da nimic, dpf off, resoftata (facea si inainte sa ii scot dpf la fel). Motor de 163 cai. Am fost cu ea pe la toate service-urile, nu ii da nimeni de cap. DPF l-am scos dupa ce mi s-a spus ca ar fi fost de la el. Am schimbat debitmetru, nimic. Nici cu egr scos nu e diferenta. Poate a mai intalnit cineva problema asta. Edit: am uitat sa spun, cateodata moare motorul in mers cand pun frana, se subtureaza si moa…

Salutare tuturor. Mentionez inainte de toate ca, am verificat sectiunea “IMPORTANT, inainte de a tasta”, alte postari de pe forum care ar fi putut sa ma ajute in rezolvarea problemei, si am fost si la un mecanic destul de bun, dupa parerea mea inainte de a posta aici. Deci, stiu de la el ca: 1. Galeria de evacuare e crapata 2. Un injector suna dubios 3. Nivelul uleiului e foarte ok, la fel culoarea. 4. Nivelul antigelului e acelasi ca atunci cand l-am pus in vas. 5. Nivelul uleiului din cutia de viteze e mai mult decat OK. ... doar ca am uitat sa il intreb de fumul alb, dubios, intepator. Ce stiu eu despre masina, e ca bujiile incandescente trebuie schimbate, si …

Salut Am scos bornele si acum nu mai porneste O rezolvare va rog..

Buna, Detin un E39 525tds 1999 cutie automata, si de aproximativ 2 saptamani am o problema cu masina , dimineata porneste perfect dar la relantii am o vibratie si un sunet ciudat se vede clar ca motorul nu functioneaza corect , dupa aprox. 5km de mers masina revine la normal . In bord nu am aprins nimic , pe tester nici o eroare , la cald porneste bine . Ma ajuta cineva cu niste sfaturi ? Multumesc .

Dragi colegi. Vreau sa-mi schimb joystickul la schimbĂŁtorul de viteza si am intampinat urmatoarea problema : Mufa originalĂŁ are 8 pini si cea nouĂŁ a joystickului are 10 pini. Codul schimbĂŁtorului este in lista la masina mea pe realoem. Odata ce am cumpĂŁrat schimbĂŁtorul trebuie sa ii gasesc o soluție sa se potrivesca. Pe ista-d am gasit urmatoarea schita a firelor ce vin puse pe noul schimbĂŁtor cu mufa de 10 pini. Intrebarea e : unde pot cumpĂŁra nouĂŁ mufa de 10 pini ? Mulțumesc

Astazi am schimbat becurile din interiorul masinii mele(F10 2013 528i) cu leduri(luate de pe Aliexpress). La un moment dat am facut o greseala si am prajit o siguranta. Intr-un final am gasit si am schimbat siguranta respectiva, becurile care nu mai functionau functioneaza din nou in schimb imi apare eroarea Passenger Restraint System impreuna cu simbolul unui pasager cu centura si airbag. Are cineva idee ce poate fi?

Ma poate ajuta cineva cu o problema.Am eroare pe becul de frana stg spate si am verificat sigurantele si sunt in regula,am verificat cu creionul de tensiune tot curcuitul triplei si se pare ca nu am curent pt becul acesta.Am inpa acasa dar n am reusit sa mi dau seama ce are.Ma poate ajuta cineva?

Vreau sa schimb volanul la masina e60 2005, masina are volan sport si vreau sa mintez unul M.Volanul de M este de pe masina cu buton start stop,iar a mea este cu cheie normala.Se potriveste sau imi mai trebuie si altceva? Multumesc frumos.

Salut, am un f10 lci si am varianta faruri full led. In seara asta la farul stang a murit semnalizarea complet. Este varianta de far cu semnalul deasupra ca la seria 6 sau 7 (banuiesc). A mai patit cineva asa ceva? Se schimba farul cu totul sau este vorba de un modul?

Salut in primu' rand tuturor ma numesc Cristi si sunt din Constanta. am achizitionat un bmw 525d din 2006. Masina este adusa din Anglia neavand un istoric al reparatiilor.(facut imediat schimbul de ulei, lichidu' de la servo, antigel bucse, 2 capete de bara etc. Imi ramasese sa fac schimbul de ulei din cutia de viteze fiind si automata) Acum 2 saptamani s-a aprins in bord check'ul de la baterie imediat dupa urmat de : transmission failure, servo, abs. Am oprit instantaneu pe dreapta am oprit masina si m-am dus la baterie. Era umflata si curgea lichid din ea. Negasind pe cineva sa ma tracteze, am pornit dinnou masina , toate erorile disparusera si m-am dus cu ea la service…

Am o mare problema cu un e60 din 2004 3.0d 218cp,imi da fum alb albastru nu imi dau seama bine si este destul de inecacios...problema mare este ca nu intotdeauna da fumul asta ba da ba nu da si toate astea pe perioade de cateva minute,de foarte multe ori la rece...nivelul la ulei nu s-a modificat in nici un fel,cel de la apa nu imi dau seama inca pentru ca abea am schimbat vasul de expansiune ca era crapat cei drept am completat de 2 ori cu lichid dupa ce am schimbat vasul dar am zis sa nu fie din cauza ca nu ii facusem eu bine aerisirea...

Salut, ce ar insemna aceasta eroare? rear prop donnut spilitting . este ceva grav? Si cat ar fi reparatia? Multumesc!

Salut,am Ăâ˘i eu o problema cĂŁreia nu reuĂâ˘esc sa ii gĂŁsesc o soluĂâşie..am problema aceea la airbag Ăâ˘i la ââŹĹrestraint system passengerââŹÂ practic in bord ĂŽmi sta aprins martorul de centura Ăâ˘i airbag..am ĂŽncercat Ăâ˘i cu NCS sa dezactivez am ĂŽncercat Ăâ˘i cu rezistenĂâşa pe baterie dar rezultatul este acelaĂâ˘i,când pun contactul reapare eroarea..ĂŽmi puteĂâşi spune de câĂâşi Ohmi trb sa fie rezistenĂâşa sau cum se poate coda direct din NCS,poate nu fac eu ceva bine..aĂâ˘tept sfaturile voastre! Sent from my iPhone using Tapatalk