Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare grup, vin cu o problema la un e60 530d din 2007 fl, acum cateva zile i-am scos borna de pe bateria ca mai apoi sa mi se aprinda in bord martorul de baterie, nu am acordat mare atentie si la 3 zile dupa ce am mers putin cu masina mi s-au aprins martorii in bord “pom de craciun” si s-a oprit. Mentionez ca masina porneste daca primeste curent de la alta masina. Care ar putea fi cauzele???

am o problema de cind am luat masina si nu reusesc sa aflu care e rezolvarea consumul de curent cind masina e inchisa e 0.38 si daca nu mornesc motorul bateria se descarca in 2-3 zile bateria e buna - varta de 100 amperi cumparata cam de 9 luni, celebra piesa cu tepi e schimbata si e ok am verificat consumul si am scos sigurantele pe rind - cind scot siguranta 9 scade consumul la 0.04 deci ar fi super ok in tabel scrie la siguranta 9 - aer conditionat si incalzitoarele de la spritul de parbriz dar mai departe nu am stiut ce sa fac decit sa pun un intrerupator pe siguranta (taraneste dar rezolv problema pe moment) poate aveti idee ce sa fac in continuare multum…

Salut! Am un e60 2005 si de ceva timp mi se deschid in totalitate toate geamurile si se si descuie masina, daca nu e incuiata tot se deschid geamurile, a patit cineva ?

De catva timp am observat ca nu mai pot deschide capota la masina ( E 39 din 2000 berlina), decat cu cheia , telecomanda de pe cheie si din butonul de sub bord. Am desfacut contactul cauciucat si am observat ca , mecanic lucreaza, dar nu si electric. O fi vreo siguranta sau nu mai functioneaza contactul? Sfaturi, va rog!

Am vazut pe un site strain ceva f. f. interesant. Relativ curand, un finlandez a postat un DIY despre cum sa scapi de clapetele din galeria de admisie prezente pe modele diesel E60. Am si eu ceva scurgeri minore in acea zona si sunt extrem de tentat de a le demonta. Se pare ca in Occident, foarte multe dintre aceste motoare, si nu ineaparat cu multi km, sunt distruse din cauza ruperii acestor clapete si aspirarea acestora in motor, cu consecinte dezastruoase. Nu am vazut informatie confirmata, dar se pare ca rolul acestor clapete este doar de a reduce emisiile la turatii sub 2000 . Daca vreti sa vedeti DIY , dati o cautare pe google dupa "anzafin swirl flaps". Ce parer…

va salut, recent am vazut ca mi-e umeda mocheta din masina, mai ales partea dreapta, nu poate fii altceva decat scurgerea de la trapa putin infundata, precizez ca nu imi baga f multa apa inauntru, doar mi-i le umezeste putin. stiu ca in mod normal ar trebui sa dau plafonul jos si sa desfac conductele de acolo pentru a le desfunda, dar fiindca mi-e frica sa nu rup vreo ureche sau vreo clema cand dau toti stalpii jos si plafonul ma gandeam sa incerc sa le desfund cu solutie pentru conducte. intrebarea mea e daca a mai incercat cineva sa le desfunde in vreun fel asemanator, adica orice metoda care sa nu implice datul plafonului jos, si daca i-a reusit.

Mi-a adus frate-meu de prin afara un set de faruri de E60, si cum eu ma pricep mai mult la BMW-uri mai vechi, as vrea sa va cer ceva detalii despre ele, sunt cele din poze, adica daca se poate observa asa din foto daca sunt cu xenon, facelift sau nu si ce e mai important o mica evaluare, eu am E12 si E34 si nu-mi folosesc, si vreau sa aflu un pret corect pentru ele, nu vreau sa fac afaceri Multumesc!

am un e34 luat de curand si am si eu o doua probleme: prima de curand am schimbat jentile la masina si am observat ca masina a inceput sa o i-a in dreapta daca tin volanul in pozitia drept,si a doua nu baga caldura in partea drapta a parbrizului si acesta ramane aburit

Problema: nu se dezabureste luneta (si geamurile laterale spate). Am cautat pe forum (poate nu suficient de bine) si despre e34 n-am gasit mare lucru, respectiv o rezolvare reusita prin MP deci nu cunosc detaliile, asa ca am facut topic :) Detalii de luat in calcul: M-am uitat prin manualul bentley si la sigurante n-am vazut un corespondent al dezaburirii lunetei. De pe capacul cutiei nu inteleg mare lucru, nu cunosc lb. germana. De luat in calcul: - mi s-a furat oglinda de pe dreapta, inca n-am inlocuit-o. Banuiesc eu ca daca era la locul ei se forma un circuit inchis => functiona (nu stiu, nu cred, nu ma pricep dar e o varianta ...) - am o statie audio si acum …

Știe cineva un atelier în București unde pot merge cu un BMW e34 să îmi activeze închiderea din cheie, am vrut să mai înregistrez o cheie pentru deschidere usi am urmat pașii din cartea tehnica și am dezactivat - o și pe cealaltă, as vrea sa merg la cineva care se pricepe!

Umbla ghinionul dupa mine (.Incerc sa fac masina functiunala de la A la Z dar de fiecare data patesc ceva. Eram pe autostrada ,mam luat cu unu si mergeam cam tare 170-180. Pe un pod la o denivelare radiatorul de apa a iesit din suport din stanga de sus si impingea in furtunul de cauciuc de la radiatorul cooler ( e furtunul 4 din imagine care e prin cu o bratara ,sus de un tub de aluminiu cred http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/RHD/M/2001/april/browse/engine/intake_manifold_supercharg_air_duct/) . Furtunul asta sa frecat de poleea de la alternator pana sa rupt bratara si a sarit furtunul ( foarte groaznic) Masina nu mai t…

Am cumparat un BMW 525 TDS din (1999) de 2 zile .. masina a fost foarte intretinuta , arata impecabil .. merge tot la ea . doar ca e o singura problema : Masina sta in garaj din 2006 , o data pe an scoasa si spalata si o plimbare mica .. Porneste la sfert , nu face nicio figura.. vreau sa-mi spune ti ce filtre sa schimb la ea.. schimbul de ulei .. motirina aia e in ea de vreo 2 ani ,,. probabil motorul e incleiat tot de la stat pe loc .. va rog sa ma ajutati ce sa fac acum la inceput ca sa nu am probleme mai in colo cu ea. Multumesc

Am incercat in 2 randuri sa intru cu scanerul pe masina, odata cu Carsoft alta data cu un scaner d-ala "dashtept" de vreo enspe mii de euro. Cu primul cica s-a conectat dar nu poate citi nimic iar cu al 2-lea, la care am fost de fata, spune "ECU disconnected". Masina merge bine, nu am probleme. Mici variatii ale turatiei. Speram sa se poata citi ceva info despre injectoare, daca compenseaza careva sau de la pompa de motorina. Masina nu cred ca are soft tuning, pt ca nu se comporta ca atare. Baiatul cu carsoft-ul spune ca e o versiune ciudata, pe care nu o stie carsoft. Aveti ceva sugestii? As prefera sa nu ma trimiteti catre AB, pt ca am alergie la oameni care se scarpina…

salutare detin un bmw e39 din 2003 si vreau sa achizitionez un BMW Scanner . vreau sa pot citii cu el erori , parametri, si sa activez diverse functii ale masinii . apelez la voi pt ca nu stiu ce model sa aleg astept sugestii de la posesori de astfel de echipamente , cunoscatori etc ... multumesc

Buna, As vrea sa-mi cumpar un tester pentru masina (e39, 520i, 1996, 1991cmc, 150CP) nici foarte scump, dar nici foarte ieftin. Buget, in jur de 1000 RON. Poate cineva sa-mi recomande cineva o marca sau un produs? (apropo, se poate instala pe orice tip de laptop? Sau exista scannere care nu necesita interfata grafica gen laptop?) Multumesc.

Salutari! Ăn finalul drumului spre mare mi s-a aprins ĂŽn bord martorul check engine. Mașina fiind ĂŽn garanție am fost la Automobile Bavaria Constanta dar aceștia mi-au spus ca nu au pe nimeni care sa facĂŁ o diagnoza, deci nu mĂŁ pot ajuta (nici nu mai are sens sa ĂŽmi spun pĂŁrerea despre serviciile oferite de aceștia). Nu prea doresc sa fac un drum pana la București dar parcĂŁ nici drumul spre casa fĂŁrĂŁ a știi despre ce problema e vorba. MĂŁ poate ajuta cineva cu informații despre unde as putea sa citesc eroarea? Citirea erorilor ar putea afecta garanția? Masina nu are simptome speciale și niciun alt mesaj. Mulțumesc!

Am fi eu o problema.... am un e39 525d 2003 cutie automata de cand a venit frigul am cosum real de 19-20% :) ....consum constatat cu plinul facut.Pe afisajul de la navigatie imi arata consum de 13% in ultimi 300km facuti numai in oras.de ce imi consuma masina asa de mult.unde e defectiunea?

Salut,am o diferenta de nuanta la un bmw e60 culoare titansilber metallic 354, am retusat cu un spray facut pe codul culorii dar mi se vede diferenta de nuanta,mai exact este o dunga unde am avut banda,dar am folosit banda de pierdere si am dat cu spray de diluant de pierdere,si se vede acea dunga inchisa. Ce pot face in privinta asta?

salut! am vazut ca din 2009 (sau 2008?) idrive este diferit la e60...oarecum ca si cel de la f10...ce alte diferente mai sunt, pe langa cele vizibile? (am mentionat cumva ca nu sunt multumit de al meu, ca daca sun ramane in agenda, chiar daca inainte era in entertainment, ca e "inghetat" pana incarca agenda, ca uneori este back, alteori am nevoie de joystick iar alteori trebuie sa apas menu, fara nici o logica aparenta?)...

Salutare! Am o defecțiune cu ractiorul de gaze pe un BMW 520d 2014, N47. Am fost pentru rechemare, dar piesele nu au termen de livrare iar eu vreau sa circul cu mașina. De 3 săptămâni sta trasa pe dreapta, așa ca m-am gandit sa iau din dezmembrări un răcitor dar am văzut ca sunt mai multe modele. Eu am pe mașina 8 517 724 03, și al observat ca fata de ce găsesc de cumpărat, racitorul meu are o țeava in plus care pleacă ok ceva distribuitor de apa in stânga jos la motor, care duce și la vas și la Pompa de apa cred. Am găsit multe modele fabricație 2018, 2019 la vânzare care nu au acea țeava. Din ce m-am uitat și asta ultimul pe recall ar avea lipsa compone…

Am si eu o nelamurire...pe unde se baga uleiul intr-un diferential de e34 525i?imi puteti spune daca are surub sau imbus?

am cautat probleme legate de "diferentia" da nu am gasit ceva asemanator cu "buba" mea Descriere: cand masina e intractiune nu se aude numic gen "huruiala" sau vreun sunet ce sa te duca cu gandul ca e uzat diferentialul insa cand o scot din viteza (apas ambreajul) se aude un fel de "tacanit" o singura data de fiecare data recent am schmbat flansa o fi din diferential ? e intratat de uzata roata/rotile dintata/dintate puteti sa imi spuneti ce fel de oloi sa ii pun daca e cazul sa il schimb ? merci

pentru inceput, as vrea niste poze cu asa ceva. cit mai detaliate, si din cit mai multe parti. preferabil facute de voi, nu de pe net :blink: multumesc

Se aude un vuiet incepand din viteza a-3-a, pe decelerare. Pe liber nu se aude nimic. Am cerut parerea mai multor mecanici si toti au concluzionat ca de vina e diferentialul dar evita sa-l desfaca si ma sfatuiesc sa cumpar unul de la dezmembrari sau nou.. Se pot inlocui componenetele grupului? Care ar fi varianta mai avantajoasa?

:twoup: :) care e diferentza intre un kit de ambreiaj pentru mashina cu AC,respectiv fara AC? daca imi pun fara AC pe mashina cu AC,ce se intampla?e valabil si reciproca.... :)