Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

De cateva zile a am urmatoarele simptome la masina (e60 525d 2004 177cp) : -masina trage foarte prost si nu se mai simte turbo adica accelereaza foarte liniar si greu iar daca o turez pe loc apare un sunet ca un fel de fluierat pe partea stanga a motorului , sunet care in mers nu se aude ... am gasit un filmulet in care se aude exact acel sunet Mentionez ca masina are toate reviziile la zi . Vre-o idee , un sfat de unde sa incep cu depistarea problemei ?? Multumesc

am si eu o problema cate odata cand dau sa pornesc mi se aude un click sub capota si nu porneste si daca iau contactul si il pun iar porneste.i am schimbat bobina de la electromotor si tot asa face.are cineva habar ce are.am un e39 525tds 97'.

Salut! Noua problema a mea (adica a masinii) este ca pa partea pasagerului, la parasolar sta aprins becul in continu. Am incercat sa-l misc un pic l-am tot invarit, si din cand in cand se stinge, dar dupa ce dau intro groapa sau se vibreaza masina se aprinde iar. Stiu ca ar trebuii sa aiba un comutator in interiorul parasolarului care aprinde lumine dupa ce trag chestia aia de la oglinda. Oare ce naiba o fii? sau cum desfac sa ajung la comutatorul ala? Ati mai patit asa ceva? :frantics:

sall nu stiu din ce cauza cand accelerez turometrul urca in trepte daca ma poate ajuta si pe mine cineva care a mai patit asa

salutara ! am cumparat zilele trecute un set de stergatoare mega drive dintr-un magazin real . problema este ca nu prea reusesc sa le montez . merg montate pe e39 , a mai cumparat cineva asa ceva ? un sfat, o indicatie,o poza mi-ar fi de mare ajutor multumesc

Salutare tuturor. Am un 530 d E60 din 2005, la care recent i-am schimbat volanta, fara Kit ambreiaj, pt ca mesteru mi-a zis ca nu trebuie sa schimb decat atat. Am scapat de tremuratul de la motor, pe care il simteam cand apasam ambreiajul, dar acum in treapta a 3-a, undeva la 1800 turatii, i-mi tremura masina si schimbatorul de viteze, dupa care dispare toata simptomatologia indiferent de viteza sau turatie. Am fost apoi la el sa-i spun si mi-a zis ca nu are nici o legatura cu ce a facut el, mi-a pus-o pe tester si mi-a zis ca este o problema cu un cilindru(5), pentru ca intra prea multa motorina in el. Dati-mi va rog un sfat. Ce credeti ca e de facut in situatia asta? Va…

Am un 525 tds din 97 si porneste doar cand ii dau spray starter in admisie,dupa ce se merge putin porneste la sfert dar dupa ce il las o ora nu mai porneste,de ex daca il pornesc in jumatate de ora porneste dar mai greu,cu cat timp trece mai mult cu atat porneste mai greu,ma gandesc ca e din alimentare,oare ce ar putea avea?in mers nu face nicio problema merge f.bine dar dupa ce il opresc il las o vreme nu mai porneste ca si cum nu ar mai avea motorina deloc!

Va salut, Inainte sa deschid topicul,m-am documentat pe forum dar din pacate n-am gasit ceva sa ma lamuresca As vrea sa sa-mi spuneti la ce temperatura a apei incepe sa functioneze electroventilatorul de racire.Am vazut pe forum ca atunci cand pornim clima trebuie sa pornesca pe prima viteza,am probat si functioneaza cand dau drumul la clima.Azi dupa ce am ajuns acasa mirosea foate tare a incins si cand am ridicat capota, motorul era f incins(asa mi s-a parut)Am pus-o repede pe tester si temperatura apei era de 98 de grade,a motorului de 106,electroventilatorul nu functiona,am mai oprit-o sa se raceasca,am pornit-o pe la 94 de grade,ventilatorul pornea f incet dupa care s…

Va salut pe toti. Imi cer scuze daca scriu unde nu trebe. As avea nevoie de ajutor sau un sfat daca stie cineva. Am un 520 benzina din 89 si curge uleiul dupa pornire,in bloc motor pe partea stinga partea cu joja de ulei exista un arc pe unde iese uleiul,pt mecanic nu prea ma lasa buzunarul si ma gindeam ca poate primesc o idee de la voi cam ce ar putea fi sa vad daca as putea eu repara. atasez si o poza,am incercuit arcul cu rosu. Va multumesc anticipat.

salutare,am si eu o intrebare pentru cine se pricepe...nu-mi merge temporizarea la stergatoare,si cand le dau o trepta mai mare,merg,vreo 30 de secunde,pe urma se opresc,si nu mai pleaca pana nu iau si pun din nou contactul,si se mai si opresc unde vor ele.... este vorba de un e39 525 TDS din 99. Care ar fi cauza?masina a avut senzor de ploaie cred,ca langa oglinda are firul iesit,iar parbrizul a fost schimbat.Din cauza senzorului sa faca figuri?

Salut tuturor, sunt nou pe aici si imi cer scuze daca mai este acest topic, vreau sa va cer parerea despre un bmw 525 tds 1994, problema pe care o are este ca motorul nu are putere mai exact nu are acel sprint care ar trebui sa il aiba, in bord imi apare o erroare de injector, vreau sa precizez ca masina porneste foarte usor la fel in rece cum si in cald, scoate putin fum negru cand o turez la blana, cel de la care am luato mia zis k a puso pe tester si k iau zis k problema este de la injectorul principal cel cu fir, vreau sa mai precizez k motorul nu vibreaza nici la turatii nici la relanti merge perfect doar k nu are puterea lui normala...ma puteti ajuta in vreun sens p…

salut,a mai avut cineva problema asta dupa 30-35 km nu mai prind nici un post de radio ma gandesc ca poate este ars amplificatorul sau nu stiu...

Salut! Va rog ajutati-ma c-o parere. Am un prieten bun care e in drum spre delta si a ramas din mers fara indicator viteza, senzorul ABS si ASC i s-au aprins iar consumul instantaneu din bord nu mai indica. Masina porneste normal, in rest functioneaza dar e speriat de toate astea. Ce poate fi ? O siguranta undeva s-a ars ? Multumesc pt. raspunsuri.

Salut, poate suna comic dar as vrea sa mi pun un claxon mai "barbatesc".. Mi e si rusine sa claxonez, se aude incet si ca un claxon de masina unei femei Cum pot sa l schimb, sau sa l fac sa se auda mai tare... am intrebat undeva si mi a zis ca trebuie schimbat nu stiu ce relee... e asa complicat? merci... astept idei, propuneri...

am un e39 3000da facelift an 2001 si cateodata ,nu mereu am un zgomot ca de motoras ,sau pompa din stanga fata.acest motoras il aud ca poneste mereu cand pun contactul,si nu mereu face zgomot deranjant. daca las contactul pus dupa aprox 30 sec se opreste,si porneste iar la punerea contactului. m ar interesa ce motoras sau pompa este in acea zona si de ce face zgomot precizez ca nu este webasto. daca aveti idei va multumesc:)

Salutare tuturor ! Am achizitionat de curind un 525D , cutie automata, as dori sa-i schimb tapiteria cu una din piele , doar ca cea care am gasito are scaune electrice. Poate sa- mi spuna cineva daca le pot monta chair daca masina nu are aceasta optiune ? Multumesc ! Scuze , am uitat sa mentionez ca masina este din 2002

Astazi am fost la un service unde am un prieten si am descoperit cateva chestii. 1.Am descoperit (cred) problema cu tractiunea, mia zis ca am o avarie la debitmetrul de aer (nu trage aer cum trebuie (ceva de genu asta, nu baga motorina cum trebuie)). 2.Martorul din bord de airebag - in scaunul pasagerului am o problema la fire pentru ca nu apare nici martorul de centura chiar daca e o persoana pe scaun 3. la comenzile pe volan- (apare o eroare pe tester si nu il lasa sa intre sa vada ce problema are) si nu merge viteza de crucero( dar controlul la radio si volumul merge) 4. PDC senzori functioneaza dar nu ma atentioneaza cnd ma apropii de ceva ( daca nu merge un senzor po…

Umbla ghinionul dupa mine (.Incerc sa fac masina functiunala de la A la Z dar de fiecare data patesc ceva. Eram pe autostrada ,mam luat cu unu si mergeam cam tare 170-180. Pe un pod la o denivelare radiatorul de apa a iesit din suport din stanga de sus si impingea in furtunul de cauciuc de la radiatorul cooler ( e furtunul 4 din imagine care e prin cu o bratara ,sus de un tub de aluminiu cred http://bmwfans.info/parts/catalog/E39/Touring/Europe/530d-M57/RHD/M/2001/april/browse/engine/intake_manifold_supercharg_air_duct/) . Furtunul asta sa frecat de poleea de la alternator pana sa rupt bratara si a sarit furtunul ( foarte groaznic) Masina nu mai t…

am montat BC pe masina si de 3 luni de zile imi arata 6,5% in oras si in afara imi arata 5,1% :hyper: Am un e 39 tds cutie automata 1997 si as vre cei care au tds cu cutie automata sa-mi spune-ti ce consum va arata pe BC-ul vostru ceva NU ESTE IN REGULA DACA AVETI IDEE ASTEPT OPINII....Va multumesc

Salut. Am un Bmw 525 Tds si de 2 zile imi sta aprins martorul cu masina galbena in bord. Ca sa fiu mai explicit, atasez o poza. Stie cineva ce poate fi? Multumesc

Salut.Stiti pe cineva in Constanta cu un tester?Vreau sa-mi stearga eroarea de la airbag+centuri!Mi-au atins aia la spalatorie mufele de pe sub scaun si mi-a aparut eroarea cu''Restraint systems faulty...''.

De cand am schimbat stopruile i-am pus pe led imi apare in bord ca am becuri arse pe spate dar sunt toate bune,din cauza ledurilor banuiesc ca imi arata ca sunt arse,cum pot face sa nu mai imi apara in bord eroarea de bec ars?stg si dr

Salut Am un 530d e39 din 2002 automat .... Astazi veneam dupa autostrada cu vreo 130-140 (era drumul curat) si deodata masina a inceput sa se limiteze in 3000 de ture si sa se decelereze . stie cineva de ce? Acum ba isi revine ba face la fel fara sa imi dau seama ce poate avea.. cineva mi-a zis ca datorita frigului de afara s-ar fii format un dop de gheata pe instalatie... A 2-a problema ar fii ca cutia mai schimba din cand in cand urat ...dar nu bruscheaza sau sa imi faca alt gen de probleme....mentionez faptul ca nu i-am schimbat niciodata uleiul si ma gandeam daca ar trebui schimbat ... A 3-a problema ar fii pixelii morti din bord si display la cd player.... Astept…

Bun, ori e blestem, ori am eu un camp energetic care suge... curentul din masini. Primul a fost Audi-ul care ramanea misterios fara curent, apoi Porschele, la fel de misterios si nu s-a descoperit cauza din dupa un an, acum patesc asta la E61. Explic mintenas: Masina a mers fara probleme de cand o am, singura problema cunoscuta si gasita, fiind releul de bujii, pe care il rezolv acum in weekend la Robert Tau. Hint, pentru priceputi, de ceva vreme, se tot deschide capacul de sticla de la haion, nu cand pun contactul ci cand pornesc motorul, foarte enervant, ca trebuie sa cobor si sa il inchid de fiecare data, am inteles ca trebuie schimbat contactul de la capac, se p…

Salut, am un bmw 525d 2004 e60 si ceva nu-mi place al ambreaj, defapt se apasa usor si cand isi revine isi revine foarte repede de zici ca-i tras de un arc ), parca ma chinui cand il las sa nu sara dintr-o data. Am schimbat chitu de ambreaj si am inteles ac mai ramane de schimbat niste cilindrii, unu receptor si unu nush de care. A mai avut careva aceasta problema ?