Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutare, Am schimbat clapeta de accleratie de la al meu E60 525d Clapeta este comandata dupa seria de sasiu dar a venit cu alt part number decat cea de pe masina. Tinand cont ca masina e din 2005 presupun ca s-au mai schimbat codurile. Buuun, schimbam clapeta iar aceasta vad ca acctioneaza la oprirea motorului iar din DIS am putut sa sterg erorile din dde iar acestea nu au mai aparut. Problema este ca in momentul in care am conectat clapeta am auzit un tiuit de frecventa inalta de undeva de sub capota. acesta persista 1-2 minute dupa care se aute un clant mic si se opreste. Verific in dis sin nou si surpriza, nici o eroare dar in sistem apare inregistrata clapet…

am montat pe un e60 525 177cp jante 20 zoll cauciucuri 245.30.r20....nu stiu din ce cauza am joc in volan si mai exact imi joaca toata masina...de ex daca trec cam de 150km/h ii tot ok..jantele cu cauciucuri leam cumparat noi..leam echilibrat inca o data acelasi lucru...sa fie jantele prea mari pt un e60???

salutare all, incept intai cu contextul pe care eu il consider important: recent am avut niste probleme cu masina printre care consider relevant ca mi s-a rupt si mie fulia de la vibroken si am venit cateva sute de km cu ea asa, incetut si cu grija. desigur, din umilele mele cunostinte asupra faptului ca fulia antreneaza si alternatorul, stiu ca lucrurile nu au mers cum trebuie probabil nici cu curentul si tensiunile furnizate (oscilatii mari, observate si monitorizand tensiunea in meniul ascuns din bord). pe de alta parte, inainte de asta cu cateva luni, un antecedent important e ca masina a ramas fara curent subit intr-o zi in timpul functionarii dupa ce am mers la dr…

va salut astazi am descoperit ca am nevoie de seibile de etansare la injectoare stie cineva ce cod au, am intrebat pe la magazine auto dar nici-un raspuns sau ce dimensiune au masina mea bmw e34 525 tds din 95 va multumesc

Salut, Din pacate afara sunt 40 grade iar in masina mea(E60 din 11.2005) sunt 50 grd...mai nou imi baga aer rece pe la grila centrala, iar pe la picioare si la parbriz imi vin cocoloase de aer fierbinte.... niste baieti "destepti la la un service" mi-au schimbat o valva-robinet electrica care m-a costat vre-o 700 RON, problema persistand. Ulterior si-au dat seama ca butonul de reglare a temperaturii din panoul de comanda AC este stricat, fiind necesara inlocuirea inregului panou de comanda. Pls help me cu un furnizor de piese ORIGINALE care sa-mi ofere un pret decent, pana in prezent ce-a mai buna oferta a fost de la BavAuto- apoximativ 1900 RON. Seria masinii este:WBA…

BUNA ZIUA ,AM ACHIZITIONAT UN BMW E60 DE CURAND SI NU FUNCTIONEAZA MODULUL DE CD CCC,CAUT UN ALT MODUL SAU CINEVA CARE SA IL REPARE.ASTEPT UN RASPUNS

Buna stie cineva ce ar putea fi cand sta masina in relantii la 1500 atunci cand incepe sa se incalzeasca pana atunci satta in 900

Cinciarul meu are montat din fabrica un carlig de remorcare electric ( se pliaza sau se ascunde in spatele spoilerului la apasarea unui buton din portbagaj). De obicei il folosesc pentru a-mi cara bicicletele pe suport, deci nu pentru a tracta remorci grele. Intr-o zi, in mers, fara sarcina pe carlig care in momentul respectiv era "scos la aer", imi apare in bord eroarea "trailler hitch not properly locked" care in idrive descrie faptul ca bratul escamotabil al carligului nu este fixat corespunzator. Toate incercarile de a plia carligul din buton chiar si in urma actionarii din softul reprezentatei au fost sortite esecului. Practic carligul nu mai misca sub nici o forma s…

Salut! A schimbat cineva piesa cu nr.16 din link http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=DR71&mospid=47551&btnr=26_0188&hg=26&fg=10 ??? Imi poate descrie cineva simptomele care le prezinta masina cand aceasta piesa nu mai functioneaza bine?

Incredibil !!!Nimeni nu stie ce este aceasta eroare :engine overdriving interlock...a auzit cineva de asa ceva?

Buna ziua, Detin un Bmw e60 2004 cu CCC, navigatie profesioanala, ecran 16:9.Nu mai functioneaza nimic ce tine de computer, radio, navigatie.Ecranul ramane blocat cu logo-ul bmw. Dupa cateva analize si teste am aflat ca trebuie schimbat unitatea centrala (ccc-ul) care urca pe la vreo 400 euro. Insa a aparut alta problema: nu mai functioneaza aerul conditionat, adica nu mai sufla peste tot, doar in spate (inca nu e schimbat ccc-ul, iar zonele in care sa sufle se pot controla doar din ccc). As vrea sa aflu daca asta nu este o alta problema pe langa schimbatul ccc-ului.

Am ramas cu portbagajul deschis insa cu carligul de la inchidere inchis, blocat. Inchiderea centralizata nu mai merge, si nici din cheie n-am reusit sa dechid. Ce pot face? masina e bmw e34

buna ziua . sunt nou pe forum si de curand am achizitionat un bmw 530 d din 2004. masina se comporta f bine dar in sarcina am observat un nor de fum gros negru. vreau sa precizez ca la relantiu nu scoate gram de fum .numai cand accelerez peste 2000 ture .odata cu schimbarea vitezelor fumul dispare . am furtunul de la intercooler putin fisurat si infasurat cu banda adeziva. am comandat un furtun nou . asta sa fie oare problema sau altceva ? mersi anticipat

Am o problema cu un bmw 525d din 2005 (E60): unitatea media nu se mai aprinde si au inceput sa apara tot felul de erori si pe calculatorul de bord (pornesc stergatoarele in mers, apar eorori ale sistemelor etc). Am verificat bateria si incarca bine. Am schimbat si 2 sigurante dar dupa 2 chei a murit iar unitatea centrala (mesaj:head unit not programmed properly). Caut un electrician bun in bucuresti.Ma poate ajuta cineva?

Buna,am un e39 si nu se deschide capota,am vrut sa pun lichid de parbriz,am tras de maneta dar nu s-a deschis.M-am gandit sa o desfac sa trac cu patentu de cablu si a iesit cu totul afara capota tot inchisa a ramas,ce as putea sa fac sa o deschid?va multumesc.

salut,am un 525 tds touring din 1999 si am vazut ca la 180 km/h imi taie acceleratia si oricat as apasa pedala nu fuge mai mult de atat si nici turometru nu urca,cred ca are limitator de viteza,daca stie cineva cum pot sa scot limitatorul eu sau trebuie facut pe calc?

salutare . Am un e34 cu 2.0 m50. si clima automata, care s-a pus si pe e32 (IHKA). Stie cineva de la ce sunt mufele astea 2 ? Din cate am observat vin din instalatie aerotermei ,dar nu am gasit nici un corespondent pe instalatia masinii.

BUNA!recent am cumparat un 520d e39 an 2000 nu imi porneste ventilatorul de la clima(cel de la radiator)clima functioneaza ff bine la drum intins ,in stationare functioneaza la fel de bine doar ca se aude compresorul cum ,cupleaza si decupleaza.am pus tester si imi arata ca electroventilatoru defect.am conectat elventilatoru la un alt e39 si functioneaza normal in cele doua trepte. CE AR TREBUI SA MAI VERIFIC??? MULTUMESC

Au inceput problemele. Am avut pierderi de antigel pe la un tub de plastic (ala care face legatura cu termostatul), si inainte sa-l schimb a inceput sa-mi apara in bord mesajul din titlu; binenteles ca m-am uitat in vas si intr-adevar era sub nivel. Am completat cu ceva apa iar la doua zile m-am dus la mecanic sa mi-l schimbe si o data cu tubul mi-a schimbat si termostatul (ambele noi si originale). In fine, mi-a pus antigel a facut aerisirea totul ok, am mers cu masina si surpriza...dupa vreo 20-30km iar mi-a aparut mesajul in bord. De atunci si pana azi am controlat zilnic nivelul de apa, si totul e ok, nici nu s-a miscat, deci pierderi de antigel nu sunt. Problema e ca…

Buna seara. Dupa cum spune si titlul masina mea nu mai merge cum trebuie. Dupa ultima revizie (schimbat ulei, filtre, filtru epurator) sau poate e o simpla coincidenta cu revizia, masina nu mai trage cum trebuie. Turbo zici ca se simte abia pe la 2700-2800 si atunci apare in spate un "bum" de fum negru pe toba. Cel putin daca incerc sa urc un deal si masina e pe la 2000rpm trebuie sa retrogadez ca sa pot accelera altfel cu pedala la fund incepe sa scada in ture La tester imi da eroare 101 Boost Valve si ca remedii sa verific/schimb supapa vacum turbina, senzor presiune admisie, debitmetru. Ati mai intalnit asa ceva ? Pana acum am curatat EGR, am curatat/testat injectoare…

ce este ccc???

Se aude un "tacanit" cand opresc masina. Am scimbat schimbat in ultimul timp fulie, role, curea, pompa de apa,chit ambreaj si se pare ca vine randul distributiei. Vreau sa stiu daca sunt posesori care au facut asa ceva , cat a costat si alte detalii importante.

Va salut intrebarea este daca as putea sa pun pe un e60 roti pe 15.... nu as vrea sa mai investesc in unele msi mari pentru la iarna presupunan-d ca dimensiunea prezoanelor s-ar nimeri si binenteles gaura butucului la e60 stiu ca este 72.1 intrebarea este dca se pot monta sau loveste pe undeva prin etrier sau alceva.. va multumesc.

Salut apa in spate pe stalpi si bancheta bmw e60 525 cu trapa si vreau sa stiu unde mai exact se afala scurgerile de la trapa pentru spate ...ca eu am gasit in interior la trapa 2 gauri si leeam suflat dar ma gandesc ca alea sunt pentru fata .. astept niste pareri ms baieti

Salut Urme de apa in spate pe stalpi si bancheta .. bmw e60 525 d am si trapa ma puteti ajuta ce se poate intampla ,, este infundat vreun canal ceva ??se poate remedia ..asta este dupa o ploaie zdarvana .. multumesc astept pareri