Probleme tehnice si rezolvari Seria 5

Salutari, am un e39 benzina cu motor de 2000 din 97, sambata seara dupa ce am mers cu masina cam 20 Km am oprit in parcare si in 10 minute am vazut o balta de apa sub masina si vedeam cum imi curge apa sub ea. Am ridicat capota si nu vedeam de unde curge apa respectiva, am lasat capota ridicata si am pornit motorul sa vad ce se intampla...surpriza, apa a inceput sa tasneasca afara pe la imbinarea dintre vasul de espansiune si radiator si vedeam cum ies aburi pe la capacul vasului de espansiune. Practic apa imi firbea in motor dar mie in masina imi arata ca este la 90 grade. Ce nu inteleg, a doua zi cand motorul era rece am vrut sa completez apa care am pierdut-o si am av…

Salut, ma tot chinui de 1 sapt sa descopar ce anume imi fura curent si nu ii dau de cap, la service...am fost degeaba ...nu prea sunt specialisti pe la mine pe aici, am scos sigurantele aproape toate pe rand ....geamuri electr, ichidere cetr...cass....acum am ajuns la clima...am auzit si am mai citit pe aici ca e vorba de o asa numita Piesa cu tepi care regleaza turatia la clima...azi am descoperito si eu si am deconectato...sa speram ca de la aia e...dar acum nu sunt sigur, trebuia sa scot si siguranta 9 ?? cea de la clima? sau deocamdata sa las piesa cu tepi scoasa.... deci bateria e buna ca aseara i=am luat borna si azi dim a pornit fara probleme daca ati mai intal…

salut sa va zic ce s-a intamplat mergeam sa alimentez , pe drum mi s-a aprins becul de la benzina si dupa vreo 2 minute masina abia mergea , nu ma lasa sa depasesc 2000 de ture , cand acceleram parca franam , alimentez si cand sa plec , imi moare motorul , masina nu trecea de 2000 de ture nici in ruptul capului , si tremura la renlanti .Norocul meu cu un baiat de acolo .Ne uita sa vedem daca a prins aer in istalatia de alimentare ( dam scutul jos de pe motor si apasa pe acel ventil, sau ce e acolo si masina tasneste benzina ) dar degeaba , tot la fel :blink: :) scoatem mufa de debitmetru si iar nimic , ne mai invartim noi pe acolo si scoatem si filtrul de aer si deb…

acum vreo doua luni m-a lasat pompa de apa pe la mama dracului , dar am avut noroc ca am reusit sa o schimb acolo , dupa asta am vazut ca imi pierdea apa , am vazut ca era un cot de la vasul de expansiune rupt , am schibat si vasul, dupa asta imi pierdea apa pe la furtunul superior al radiatorului , l-am schimbat si pe el si furtunul inferior , dupa asta tot imi pierdea apa si am schimbat si furtunul de aerisire al vasului si capacul vasului problema este ca nu se vede pe unde pierde acum apa , nu este nici un semn , doar ca masina lasa o balta sub cand e parcata , cu cat e parcata mai mult cu atat e balta mai mare unde credeti ca este?

Salutare, știe careva cum pot rezolva problema cu alarma? Am avut probleme când închuiam masina. Ma apropriat de ea cu cheia în buzunar și ea se descuiat singura. Asta am rezolvat-o era mânerul extern, iar acum după ce o închid la 2 3 minute începe alarma. Este vorba de un f11 an 2015. Va mulțumesc.

Buna ziua, Imi cer scuze daca cumva postez acest topic si el mai este discutat, dar nu l-am gasit. Ma poate ajuta cineva cu un sfat sau orice despre acesta poroblema?

Imi porneste clima singura dupa ce opresc motorul.Ceva idei ?? Am un 520 D din 2000 , dublu climatronic. Am inteles ca ar fii ceva regulator clima ???? Are cineva vreo Idee! Risc sa raman fara baterie in cel mai scurt timp :blink:(

Salut baieti!!Am si eu o problema imi ramane aprins in bord martorul ASC si ABS cand merge abs cand nu merge,cand am senzorii aprinsi nu functioneaza abs ,dupa ce sau stins imi functioneaza.Cine poate sa imi spuna si mie unde sa verific problema ininte sa ma duc la tester?

imi ramane becul aprins de pe dreapta fata faza lunga(525 tds din 98 e39).sunt oprite toate si pozitia si proiectoarele. am scos mufa de la bec dar cum o bag imi sta aprins ! chiar daca inchid(din telecomanda) masina ! ???? daca ma poate ajuta cineva ! multumesc ps :imi merg toate becurile (nu are xenon)si cand dau faza lunga sau flash mi se aprinde cel din stanga dar cel din dreapta sta mereu aprins chiar daca dau flash!

Salut am un E39 525d am plecat ieri cu demaraj și după am simtit ca se Ridica masina de fata, parca ar sari de pe telescoape m-am oprit in prima parcare și m-am uitat sub capota am pus un prieten sa se uite și mi-a zis ca ii sare motorul. Faza e ca face asta doar când o bag in viteza ce ar putea fi? IMG_6395.MOV

Salut tuturor!sunt nou pe form si am o problema la un bmw 520d an 2000:imi scrasnesc usile mai ales cele din fata in timpul mersului.Am inteles ca e o problema comuna la bmw..mentionez ca am strans suruburile ce le-am vazut pe la usi dar tot mai scartaie(de fapt nu e scartait,ci e ca o trosnire) la denivelari..idei?multumesc anticipat.De asemenea primesc pisele de care am nevoie f incet de la reprezentanta asa ca stie cineva de unde le-as putea lua la aceleasi preturi?precizez ca preturile la reprezentanta sunt mai mici decat la magazinele din oras(cj) bineinteles pe original.

Salutare, Aseara pe DN1 am constatat ca la mers constant pe la vreo 1700 rpm (80km/h) imi smucea masina fara sa schimbe viteza sau sa scada turatia. Eram in D asa ca am trecut in DS si manual si mergea frumos. Smucitura o asociez cu felul cum dadea dacia in nas; parca pentru o fractiune de secunda cineva imi calca scurt si repede frana. S-a mai lovit cineva de asemenea simptome?

Asa cum am scris in titlu, dupa ce depasesc 100km/ora, incepe sa se auda un suierat dinspre usa din dreapta fata. Devine suparator, pentru ca se accentueaza odata cu cresterea vitezei. Nu e suierat de turbina, pur si simplu se aude ca si cum as merge cu geamul deschis (asa, ca la tren!), e un zgomot ascutit si suparator. Aveti idee de unde poate fi? A inceput sa se auda fara vreo cauza aparenta, si singurul lucru care ar putea fi in neregula la masina ar fi aparatoarea de noroi de la roata dreapta din fata, care este facuta - iarasi - praf, insa nu cred ca ar putea sa aiba asta vreo legatura. Si nu-mi cereti sa-l acopar cu muzica pe care-o avem cu toti la e39! :blink:

Salut...am un 525 tds din 1997si am o problema cu el....: in mers daca incerc sa-i dau talpa....nu merge....apas pedala la podea, masina se accelereaza dar nu fuge...si imi da suturi. Am mers la un service si am pus-o pe testar si mi-a gasit pompa de injectie...cica nu mai merge la parametrii normali (10 bari fata de 30-40 cat trebuia sa mearga)....daca aveti alte pareri si ma puteti ajuta ...va multumesc.

salut ,stiu ca o sa ma injurati cu intrebarile male stupide dar am o problema si nu pot sa dorm de nervi si as dorii o parere: am comandat toata bucsaraia pe fata la bmw e39 din 98 ( cele 8 brate ) acum un mecanic s a apucat sa mi le schimbe ,toate bune si frumoase,cand sa plec .... nu puteam vira maxim nici stanga nici dreapta ,si a dat seama ca bieletele de directie sunt puse invers :frantics: ,si le a scos de la jumate a nr el filetele bla bla si le a montat cum trebuie ,am plecat acasa numai ca am facut o ora 5 km pt ca imi trage ba dr ba stanga dintr o data(fara sa mi zica :sorcerer: )lam sunat si iam spus si mia zis ca sunt eu paranoia sau trebuie sa fac unghiul d…

Salutari la toti. Sunt nou pe acest forum ca urmare a achizitiei ce abia am facuto: un BMW 524 TD E34 din 1989 impecabil dar se pare ca mam tepuit. Cand am cumparat masina sau facut probe prin oras si totul era ok. Cand am scos masina la drum sa intamplat urmatorul fenomen: pana la 60 km/h sa comportat normal doar ca era putin cam puturoasa...cand am efectuat cateva depasiri cam pe la 90-100 km/h a inceput sa se ridice temperatura la apa si sa curga pe sub motor. Ami baga apa in borcan, se umplea borcanul si dadea afara ramanind radiatorul gol si prin urmare incalzea. Am obturat furtunele si mia format presiune in instalatie foarte mare. Am presupus ca e _chiulasa_ sau g…

Salut Am o problema cu reglarea temperaturii in interior si anume, la parbriz sufla aer cald iar pe grile de ventilatie iese aer rece. Am incercat sa reglez din menuiu dar nu reusesc nicicum. Care ar putea fi problema ?

Salutare. Am si eu o mica problema la masina din semnatura, respectiv e60 525d din 2005. Masina baga aer cald pe dezaburire si pe la picioare, iar pe fantele frontale baga rece. Stie cineva ce poate fi? Multumesc!

Va salut,nu eram sigur dacă vreau sa deschid topicul asta sa nu spun prostii,dar uite ma aici . Setările din mașină respectiv G31 2018 la cauciucuri vara ,iarnă, sper ca toți faceți asta. Ma înșel eu sau băgând mâna sub capota deasupra rotii am simțit mai multa căldură venind de la motor evident pe setare cauciucuri de iarna care le am schimbat acum 3 luni,deci dupa doar 20 de km se încălzea și bordul mi se părea in exces și local cum am zis deasupra rotii sub capotă, o fi avind modelul meu opțiunea asta ? habar nu am ,acum după ce am schimbat cauciucuri de vara și in computer la fel de vara nu mi se mai pare asa de multa căldură exact unde va spuneam, o fi opțiunea …

Salut. De 2 saptamani mi-am cumparat un 525tds din 98 cu cutie automata si pana acum nu am avut probleme cu el. Ieri insa mergand prin oras a inceput sa se incalzeasca motorul. Am oprit, am asteptat sa se raceasca, am verificat apa si am plecat acasa (500 m). Pana acasa i-ar s-a incalzit si cand am dat capacul jos la vas a aruncat apa afara. Azi am completat cu apa si am pornit masina. S-a incalzit dupa 800 m si am oprit. Ce as putea face, sau cu ce sa incep? multimesc

Am un BMW e 39, 530 d, model 2002, 140.000 km. parcusi. (ulei Castrol EDGE 5 w 30 si filtru schimbat recent)Temperatura exterioara indicata:49,5 grade C, am mers in rampa in urma unui autocar cu 30-40km/h aproximativ 20 minunte. Clima era reglata pe 22 Grade si o foloseam de 2 ore. La un moment dat acul indicator de la apa s-a dus aproape de rosu. Am oprit masina, am observat ca ventilatorul nu se rotea. Dupa ce am pornit-o din nou acesta a inceput sa functioneze dar nu pentu mult timp cu toate ca acul indica aproape de rosu. Ce ar putea fi? Cand este cald se aude la anumite intervale un fel de fluierat, este normal? Sunt un novice in BMW.

Salutare, Nu imi mai merge incalzirea in sezutul scaunului de la sofer. Sunt scaune confort de piele, full electric, cu ventilatie. Singura zona care nu se mai incalzeste este sezutul si extensia pentru picioare, lateralele de la sezut si spatarul functioneaza in continuare. La service BMW mi-au zis ca trebuie sa schimb tapiteria pentru ca rezistentele sunt in in ea si s-ar putea sa fie vreuna intrerupta. La un pret ametitor... Am mai avut cineva o problema similara? Exista vreo varianta de reparare? Merci

Va salut, am o problema si am nevoie de putin ajutor. De ceva timp la scaunul de la sofer cand pornesc incalzirea, se incalzeste doar spatarul, sezutul deloc. Din ce cred eu sa dus plasa de incalzire din sezut, din ce am aflat se poate monta o plasa incalzire de logan, mi-am cumparat plasa si acum am nevoie de putin ajutor la montaj. Poate sa imi explice cineva cum dau piele jos de pe sezut si cum schimb incalzirea. Am acest tip de scune http://www.reveuro.com/inventory/10144/bmw-545i.24.JPG Va mutltumesc !

salutare, la masina mea am scaune manuale fara incalzire fara nici un fel de tehnologie.. si am cumparat un interior cu scaune (comfort) elec. cu incalzire.. si am cumparat modul butoane cu mufele lui pentru incalzire, dar vreau sa stiu cat este de greu sa fac sa mearga incalzirea.. si daca a mai facut cineva inainte sa mi spuna cum sau unde a facut-o... multumesc anticipat

Am un 530 d E60 care dupa o inreventie la mecanica a ramas fara baterie. S-a incarcat bateria cu un redresor, motorul porneste si functioneaza in jur de cateva minute pana se descarca din nou bateria. Pe tester, s-a testat cu un KTS, da mesajul de eroare: 4497 "senzor baterie inteligent; eroare sistem general". Acest cod se poate sterge din memoria de erori. Tensiunea pe baterie ramane aproape de 12v. Va rog sa ma ajutati cu niste sfaturi. Alternatorul nu are decat un singur fir care intra in el, inafara de +-ul de la baterie. Cum se poate verifica daca alernatorul este ok?