abell

Salutare, Aseara pe DN1 am constatat ca la mers constant pe la vreo 1700 rpm (80km/h) imi smucea masina fara sa schimbe viteza sau sa scada turatia. Eram in D asa ca am trecut in DS si manual si mergea frumos. Smucitura o asociez cu felul cum dadea dacia in nas; parca pentru o fractiune de secunda cineva imi calca scurt si repede frana. S-a mai lovit cineva de asemenea simptome?

Salutare, Imi vand barele transversale suport portbagaj plafon pentru E60 2003-2010 originale BMW max 75kg, aluminiu, antifurt cheie, un capac lateral lipsa l-am pierdut pe drum pentru ca nu l-am incuiat (vezi poza), stare buna fara zgarieturi majore. Pret 500 lei 0733103455 Bucuresti sau curier tara

intrebare noua... daca gasesc o pereche faruri adaptive sa le inlocuiesc pe ale mele, atunci trebuie codat ceva? ma gandesc sa apelez la dezmembrari...

ma poate ajuta cineva in bucuresti cu o citire a erorilor? macar asa stiu de unde s-o apuc. Ar mai fi o varianta sa gasesc la cineva de vanzare (sau doar test) faruri adaptive si sa am un noroc chior sa mearga (si sa le cumpar evident). p.s. oare faruri facelift se potrivesc?

... cineva priceput cu ccomputerul si eventualele erori? citeam ca modulul ALC responsabil poate fi resoftat; oare poate fi invatat cu actualele faruri sa-mi faca "auto level"?

Salutare, Intre timp am uitat de "problema"... am fost la un centru sa inlocuiesc becurile xenon pentru ca erau prea slabe si respectivul mi-a zis ca nici reglajul pe verticala nu il face masina, asa ca au reaparut intrebarile... oare de ce? sau cu ce ar trebui sa incep verificarea eventualelor probleme? Este vreun priceput pe aici? Oare daca as pune faruri adaptive as scapa de eroare si ar functiona corespunzator?

tot un troncanit am si eu dar doar in pozitia ridicat (nu glisat). a scapat cineva de el pana acum?

Salut, Eu am o problema cu un zdranganit la trapa atunci cand este ridicata oblic (nu glisata). A mai patit cineva? As vrea sa scap de el si eventual fara demontaj. Multumesc

Salut, De o saptamana de cand cu temperaturile astea siberiene imi baga foarte putina caldura (parbrizul este mai mult inghetat cu ventilatia la maxim). Am verificat temperatura prin metoda descrisa la inceput si nu imi sare de 55-60 grade. Intrebarea mea este ce ar trebui sa verific intai? mentionez ca pana acum o saptamana (-5,-7grade) totul era ok. Multumesc 525D E60 2004

Dupa serie sasiu masina a avut, dar pare ca acum nu (posibil sa fi fost lovite, valorificate etc). @ c_o_s_m_i_n multumesc de info; nu ma pricep dar acela pare a fi programabil din soft. La mine in settings/lights/DRL on/off nu modifica nimic (voi verifica totusi cum arata acum). din fabrica DRL ce "aprinde" mai exact?

am fost si la al doilea test si nu da nicio eroare; mi-a fost si confirmat ca nu-s adaptive. intre timp am atasat inapoi pe parbriz senzorul lumina/ploaie (era picat) si nicio schimbare. are cineva vreo idee unde sa mai sap ca sa scap de acel led si macar sa imi mearga DRL?

verifica sub bara spate unde este mufa de conectare electrica a remorcii poate face vreun scurt (mizerie)

la fel se aude si la mine in masina si se simte in volan la denivelari mici - problema joc in caseta a zis mecanicul

La test nu a iesit nimic... ce e drept rotile de iarna le tin destul de moi

Salutare, Si eu am "primit" pe tester erorile de bujii 4212-4262 si chiar mi-a pornit la a 6-a incercare azi dimineata la -4 grade, dar pe langa, mai am 4203 Bujie Preoperare (zicea softul) si niste coduri de eroare necunoscute: E51918,E51814 Are cineva idee despre ultimele 3?