Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria 7

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Started by nmg,

    Domnilor, tocmai am devenit fericitul proprietar al masinii in imagini, un 728i, an de fabricatie 85. Am o rugaminte la dvs., recomandati-mi un mecanic sa se uite un pic la motor, am impresia ca face cateva figuri: relantiu oscilant si ceva rateuri in evacuare, in special la deceleratii. Si nu prea imi place cum accelereaza, dar s-ar putea sa fie numai o impresie. De asemenea, orice documentatie referitor la acest model ar fi mai mult decat binevenita (contra cost desigur). Pot conta pe dvs. pentru cele de mai sus ?

    • 16 replies
    • 3k views
  2. Started by SorinWNM,

    Salut. Am un G11 2017 740d. In urma cu aproximativ 1 an am curățat admisie după ce mi-a fost schimbat racitorul pe baza rechemării. De cateva zile, mașina a pierdut din putere, iar eroarea este următoarea: 2F8500-Swirl flap actuator position sensor. As putea sa mai fac unele verificări sau e nevoie sa înlocuiesc admisie? Mulțumesc.

  3. Started by unvicont,

    servus tuturor! am un 735i din 88. acum cateva zile a trebuit sa resetez computerul de bord. si afisajul e in germana. cum se reprogrameaza in limba engleza sau franceza?

    • 4 replies
    • 3k views
  4. Started by Vlad_bmw,

    Am um bmw 740 din 1993 si are cutie automata! As putea sa ii pun cutie manuala?

  5. Started by marexim,

    Am urmatoarea problema: Imi ramine pedala de ambreiaz apasata, trebuie sa o ridic cu virful piciorului. Iar citeodata ca sa pot introduce in viteze trebuie sa "fac pedala" ca la frina. Am observat ca asta se intimpla asta vara cind erau caldurile alea mari. Nu veam difuzor la radiator si caldura cred ca provoca asta. Am avut o perioada doua ventilatoare electrice si nu a mai facut asta dupa care am pus dinnou viscocuplaj cu ventilator normal dar fiiind toamna -iarna nu am avut probleme cu ambreiajul. Acum cum a dat caldura cum a inceput din nou ambreiajul sa faca figuri sa ramina pedala blocata sau sa trebuiasaca sa fac pedala sa bag in viteza. De la ce credeti ca este pr…

    • 14 replies
    • 3k views
  6. Started by kmass,

    Salut, am probleme cu o cutie hidramata a unui 730 i din 92, stiti pe cineva capabil sa o repare ? as fi interesat. PS. nu ma trimiteti la Bavaria.

    • 8 replies
    • 3k views
  7. Started by mihaye46,

    Daca are cineva o idee e bine venita. Masina se tot incalzeste dupa ce am efectuat urmatoarele: ventilator clima, vasc , ambele termostate , radiator , _chiulasa_ planata si verificata . Piese schimbate Oem. In prezent are vascul pe direct si termostatul de jos scos, tot pe direct si tot face presiune in furtun.

  8. Started by Mihai19,

    Salutare tuturor forumistilor! De ceva timp am intrat in posesia unui BMW 728i. Cam de atunci frecventez acest forum pe care am gasit multe informatii utile... :blink: Acum... despre aceasta masina... Este modelul mai sus specificat, insa i-au fost schimbate motorul si cutia de viteze cu cele de pe un 324d. Este posibila modificarea grupului (deoarece actualul este cel original) ? In momentul de fata masina este lenesa tare (nu pe motiv ca nu ar avea putere). Ma gindesc ca este o diferenta intre raportul de transmisie al unui grup pentru motor pe benzina si cel pentru motorina.... Poate gresesc... nu sint un cunoscator in materie... Daca este posibila aceasta modif…

  9. Started by GDog,

    Buna seara... Am un E32, 735, din '90. Am lasat masina cam o luna trasa pe dreapta, iar acum isi cam face de cap... Am pornit'o, am mers la peco sa'i pun ceva benzina, dupa care nu se mai tura... Am mers putin cu ea asa, chinuit, dupa care motorul s'a oprit complet. Cand am vrut sa pornesc, nu am mai reusit. Am dat la automat pana am ramas fara baterie. Ok... Am venit cu un prieten, pus clesti... a luat'o... Am mers cu ea cam juma' de ora, sa se incarce... Parea ca merge ok. Cu mici exceptii, ca se tura cam greu si parea ca nu merge rotund. Am mai lasat'o cam 20-30 de minute cu motorul pornit, o mai turam din cand in cand... Am lasat'o cam o ora, dupa care am vrut sa o p…

    • 11 replies
    • 3k views
  10. Started by andrei_csmre,

    sal, am un 745i e65 din 2002 si de ceva vreme am o problema cu pornirea. Din cand in cand se mai intampla sa porneasca la sfert si sa moara motorul dar mai apoi pornea imediat. Mai facea figuri si dimineata cateodata parca nu se accelera bine pana nu o turam odata tare isi dadea in nas. Azi, in mijlocul zilei am dat sa o pornesc cu motorul cald, a pornit si a murit. Am dat iar dar nu a mai vrut sa porneasca, adica pornea si murea imediat si se simtea miros de benzina, m-am chinut vreo 10minute am lasat-o sa stea 5 min si apoi a pornit si a mers ok. Am oprit iarasi motorul si peste jumatate de ora iar nu a mai vrut sa porneasca adica pornea la sfert si murea sau statea la …

  11. Started by Adrian K,

    BunĂŁ. Am schimbat radiatorul la 725tds an 1997. Din câte am ĂŽnțeles nu trebuie sa faci aerisire dupĂŁ ce pui antigelul la acest motor. Nici nu am de unde sa ĂŽi fac aerisirea. Nu este nici un șurubel sau ceva pe vreun furtun sa ĂŽi fac aerisirea. MașinĂŁ merge bine dar când urc un deal sau ceva și o forțez un pic ĂŽmi creste temperatura la apa. Ămi zicea cineva ca trebuie fĂŁcutĂŁ aerisirea la pompa de apa electronica. Știe cineva cum se face asta sau dacĂŁ problema mea e de la altceva? mulțumesc anticipat.

    • 1 reply
    • 2.9k views
  12. Started by Big D,

    Salut la toata lumea! Cine ma poate ajuta si pe mine cu niste sfaturi ca am mari probleme cu masinuta mea; dimineata nu merge rotund, si miroase a benzina la esapament deci am un amestec bogat; bujii negre si consum aferent. Chestia e ca mi-am pus gpl de curand si am inpresia ca de atunci e treaba. Pot aceste probleme sa fie cauzate probabil de faptul ca ar trage aer fals? Si daca stie cineva vreun meserias de BMW in Bucuresti Cu multumiri, Big

    • 10 replies
    • 2.9k views
  13. Started by OctavianI,

    Salut BMW F01 730xd motor N57 Km 225.000 - fara probleme de functionare (cel putin eu nu identific si nu sesisez nimic, motorul merge perfect, nu este zgomotos, fara pierderi de putere, fara zgomote suspecte, fara pierdere lichide). Din punctul meu de vedere inregistreaza un consum ridicat de ulei, practic in ultima luna am completat de doua ori la un interval de aprox 1000 km (800-900 km). In acest interval de 2000km masina a fost condusa destul de sportiv in afara orasului 1.200km (inclusiv perioade lungi in sport mode) cu accelerari bruste, depasiri, viteza 160-200km/h, diferenta de aprox 800km fiind efectuati in Bucuresti. In timp…

  14. Started by roly1983,

    Dupa faza cu tachetii, pe care i am verificat azi si pe care trebuie sa i schimb :blink: , cica se schimba toti nu numai unul(cauza tacanitului), azi dim am observat la rece(4grade), ca motorul, desi statea la turatie normala, vibra din cand in cand ciudat, avea niste smucituri ciudate cum faceau masinile pe vremuri cand aveau carburatoareale infundate. mergand normal la o turatie fixa aparea cate smucitura.Am pus o si pe tester azi si nu s a gasit nimik in neregula. A mai patit careva? :) Ma gandesc sa nu fie tot tachetul ala de vina. Astept opinii.Multumesc

    • 5 replies
    • 2.9k views
  15. va salut pe toti am si eu un 740i din 95 e38, si dupa ce o sa termin ce mai am de facut la el ma bate gandul la o evacuare cap coada, m-am tot uitat pe youtube, ceva gen magnaflow as vrea si eu sa aud mai multe pareri, sfaturi pt ca nu ma pricep. evacuarea o vreau cel mai mult pt sunet si in acelasi timp pt aspect, vorbesc de finale, din cate am vazut prin filmulete cele magnaflow suna cel mai bine, dar sunt curios cat ar costa si unde as putea gasi o evacuare de genul cap coada. multumesc anticipat.

    • 9 replies
    • 2.8k views
  16. help , nu pot deschide masina, decat portbagajul , cu cheia. Cand pun borna de + apare eroarea "Starter motor! Do not stop the engine"

    • 15 replies
    • 2.8k views
  17. Started by Alin Savu,

    Salut , Am un 760 Li din 2004 si au aparut pe bord indicatorii de ABS si Parking (raman aprinsi ) , iar la pornire imi apare pe display un mesaj legat de eroarea respectiva , care dispare ,dar nu am acces la DSC si DTC si nici la alte optiuni suplimentare . Erorile au aparut dupa un mers mai hotarat pe ploaie .(cu derapaje.... :twoup: ) Multumesc de intelegere.

    • 3 replies
    • 2.8k views
  18. Started by dannit,

    Am un 730i din '88 la care, desi am schimbat ceasurile, mi-a ramas problema cu indicarea vitezei. In special la viteza mare, acul se misca in sus si-n jos fara sa arate viteza reala. Mentionez ca turometrul functioneaza bine. Ceva idei? :blink:

    • 4 replies
    • 2.8k views
  19. Started by gecko,

    De cateva zile masina afiseaza eroarea: Driver Airbag Fault, pe tester imi da urmatorul cod: 9752 SSFA: Short circuit, firing circuit, driver's active head restraint, to ground.Stie cineva exact ce este de facut? Multumesc !

    • 6 replies
    • 2.8k views
  20. Started by TheKing,

    Salut din nou, stie cineva unde este scurgerea de la trapa la seria 7 F01? mi se pare ca ar fi infundata deoarece imi miroase a ceva mucegai mai ales in portbagaj ....

    • 0 replies
    • 2.8k views
  21. Started by nik_romania,

    BMW 735i 2004 dilema marre.Cum se regleaza tetierele fata?

    • 4 replies
    • 2.8k views
  22. Started by ryval,

    De vre-o doua saptamani numai porneste muzica ... nici radio nimic , e mort ... , navigatia imi apare pe LCD , specific ca am pusa pe masina o navigatie care cred ca e luata de la un X5 ... butonu de on off nu merge si numai pleaca muzica ... , poate ma ajuta cineva care a mai intalnit problema asta . Multumesc frumos !!!

  23. Started by Roland,

    Am fost prin 3 locuri pana acum sa imi reglez farurile, le-am reglat ok, m-am uitat si eu sa ma asigur. FAza e ca daca merg noaptea la drum toata lumea ma flashuieste si imi baga carne-n congelator, si vad si eu clar ca faza din dreapta e mai sus decat ar trebui. Le-am reglat si eu manual mai jos, dar dupa un timp iar se deregleaza, ma duc la service le reglez iar la milimetru si plec la drum si iar la vad sus. Ce sa fie oare? e xenon, se regleaza automat.

    • 4 replies
    • 2.8k views
  24. Started by baubau,

    salutari fratilor am o prb nu stiu de cati amperi trebuie normal o baterie pe un e 32 ca eu acu am una de 66 si e varza cred ca trebuie mai mare si mai o chestie daca pun una de 100 de amperi are ceva?

    • 7 replies
    • 2.8k views
  25. Started by danisiviki,

    Buna seara tuturor!!!! As vrea sa stiu cum se schimba uleiul in cutia de viteze la E65,cateodata se aude un zgomot cand schimb pe D sau pe R ca si cum ai lovi cu un ciocan pe nicovala.... Mentionez masina nu am probleme cu ia merge bine doar acest zgomot ma deranjaza.....poate stie cineva va Multumesc!!!!

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.