Skip to content

Probleme tehnice si rezolvari Seria X

Discutii despre probleme aparute si despre cum pot fi ele rezolvate.
  1. Buna ziua. Sunt posesorul unui BMW X3 G01 din 2019 si am urmatoarea problema: La o diagnoza cu ISTA am codul de eroare 279B00 radiator shutter, activation: electrical fault. Am inlocuit actuatorul(motorasul) care actioneaza grilele active dar eroarea nu a disparut. Am masurat in mufa si este alimentare. Este interesant ca la reconectarea mufei, grilele se inchid stau cateva secunde inchise si apoi se deschid si asa raman. Ma poate ajuta cineva cu o explicatie sau poate cineva sa imi recomande pe cineva care ar putea rezolva aceasta problema? Mentionez ca toate reviziile le-am facut la BMW Filaret dar s-au eschivat sa imi rezolve aceasta defectiune.

  2. Started by Lauman,

    Salutare, Am un scârțâit la un BMW X1 2011 xdrive. Cel mai tare se aude in frana de motor. Am ridicat mașină pe elevator și zgomotul se aude de la cardanul de la cutia de transfer la rotile din fața. Am schimbat simeringul de la cutia de transfer catre cardanul care merge la rotile din față și nu a făcut nici o diferență. Nici nu îmi dau seama daca se aude la diferențialul fata sau de la cutia de transfer iar scârțâitul nu se aude când rotesc rotile in spate. Totodată când rotesc rotile spate nu se aude scârțâitul. Se aude doar când rotesc rotile fata.. S-au mai confruntat cineva cu o problema de acest gen? Aveți idei?

    • 3 replies
    • 729 views
  3. Salutare, Am un BMW X3 2012 diesel automat, 2.0 184 CP, pe care l-am cumpărat recent cu 218.000 km reali. De când l-am luat am parcurs aproximativ 2000 km, însă în ultimele ~350 km mi-a apărut martorul de check engine de 4 ori. La fiecare apariție, martorul s-a stins după ce am mai parcurs câțiva km. Mașina nu scoate fum, nu consuma mai mult decat normal (consumul mediu este 7.5 l/100 km) și nu se simt pierderi de putere când apare martorul. Am atașat o poză cu erorile apărute. Mașina a fost adusă în România din Germania și tocmai am înmatriculat-o aici. Aș aprecia dacă cineva care s-a mai confruntat cu situații similare mă poate sfătui ce ar putea fi și …

  4. Started by Alin Florea,

    Salutare ! BMW X4 g02 184 cp Dimineata la rece accelerare lenta apoi smucește ,stie cineva cauza ? Cand plec calc accelerația dar nu se accelerează complet și apoi brusc revine . Mulțumesc

  5. Started by Politzayu,

    Bună ziua am o problema și sper sa găsească aici ajutor .Am un BMW X3 f25 din 2014 și am problema cu nivelul de ulei .Am desfundat filtrul am schimbat uleiul apoi nivelul a crescut iar maxim .Am dus mașina la un alt service și am primit același răspuns că este filtrul și că ar trebui anulat sau unul nou .Ați mai întâmpinat problema asta și cum ați rezolvat ? Mulțumesc anticipat.

  6. Started by Ovi00,

    Vreau să achiziționez un BMW x1 Aș avea nevoie de sfaturi cu privire la motorul hybrid Ce părere aveți despre el?

  7. Started by Addy9106,

    Buna ziua. Tocmai am achitionat un F48 și as vrea sa știu părerile și opiniile voastre despre acest model. 2.0 B47, 190cp, xdrive, automata , an 2020 Ce măsuri preventivă necesita aceasta mașina ?

  8. Started by Cosminbad,

    am si eu o intrebare ..poate e banala.....azi am fost pe Transfagarasan si am parcat masina pe o panta cu inclinatie mare.cand am scos masina de acolo am cam ambalat-o pt ca era multa lume si nu vroiam sa fie prea nervoasa asa ca am tinut ambreiajul ..nu i-am prea dat drumul si la final mirosea a ars..mirosul ala specific.....masina merge ca si inainte , nu e nici o problema , nu agata la schimbatul vitezei dar vreau doar sa imi spuna cineva daca poate fi daunator daca mi s-a intamplat o singura data ....acum nu mai miroase dar atunci mirosea puternic.mersi

  9. Started by aliman,

    salutare... de vreo cateva zile mi s-a rupt incuietoarea la x5. nu mai pot sa deschid usa de la sofer numai din interior. unde as putea gasi o incuietoare ?

    • 2 replies
    • 2.3k views
  10. Started by zengaboy,

    Aveti idee cit costa o macara geam spate la x3 ?

    • 2 replies
    • 2.6k views
  11. Started by B0B,

    Salut tuturor, Cam de o luna de zile, in timpul mersului, la viteze mari (peste 140 km/h) sau la kick-down, apare pe computerul de bord mesajul "Fuel Injection System". Motorul nu se opreste iar mesajul nu mai apare la urmatoarea pornire. S-a mai intalnit cineva cu acest mesaj si daca da, care a fost cauza? In manualul de utilizare nu este mentionat. Multumesc, Bogdan PS: Mentionez ca este vorba despre un E53 din 2006, motor 3.0D.

    • 2 replies
    • 2.3k views
  12. Started by jonny,

    salut.Stie cineva unde gasesc rama 2din adaptatoare pt un pioneer dvd?eu am un x5 e53 din 2002.Si o alta problema cu displeyul de la bord.Unde se repara sau cine stie ce are,in afara de bmw.mersi

    • 2 replies
    • 1.9k views
  13. Started by foxi,

    Salut! Am un X5 din 2008 cumparat nou nout de la bavaria si de la inceput a avut probleme cu radio. Receptia majoritatii posturilor este imperfecta. O data l-am dus in service (tot la bavaria) si l-au tinut o noapte pe motiv ca nu stiu ce re-softare i-au facut. Dar degeaba, problema persista si astazi. E ceva ce s-a mai intamplat cuiva; daca da cam care ar fi solutia?

    • 2 replies
    • 2.1k views
  14. Started by linia13,

    salutare. prin februarie-martie am luat un x3 2,0d NOU. in prezent masina are vreo 8000km facuti doar prin bucuresti/romania. a inceput sa scartaie la franare atit la apasarea pedalei usor cit si mai brusc. imi dau seama ca ar trebuii sa verific placutele cu toate ca, cu cea veche, tot x3, am facut vreo 50000 pina sa schimb placutele si inca mai mergeau, DAR in afara de placute trebuie sa ma ingrijorez si de altceva?va intreb pentru ca un drum la service pentru verificare SIGUR ma va costa citeva sute PLUS probabil vreo reparatie daca este nevoie si nu as vrea sa le dau HOTILOR momentan nici un ban. multumesc pentru pareri.

    • 2 replies
    • 2.1k views
  15. Started by iliestef2002,

    salut , ma poate ajuta cineva cu un sfat .. am un x5 din 2006 si de cateva zile am observat ca , culoare alba nu mai are aceasi intensitate si sa transformat in gri !!!! a mai patit cineva ?? merci

    • 2 replies
    • 1.5k views
  16. Started by marcut,

    in timpul mersului se aude un suierat care creste in intensitate odata cu cresterea vitezei. se aude si daca ma opresc din accelerare. din cate imi dau sema vine de undeva din spate, sau de sub masina. nu imi apare niciun avertisment la bord, masina se comporta la fel ca si inainte. ce as mai putea adauga este faptul ca am luat o groapa destul de maricica si cam dupa 10 km a aparut suieratul. are cineva vreo idee despre ce ar putea fi . o sugestie. ma duc oricum la service cu ea dar vreau sa am ma multe inf. sau idei despre ce ar putea fi . merci

    • 2 replies
    • 2.1k views
  17. Started by pbz,

    salut, am o problema la navi introduc dvd si cand sa selectez destinatia apare dvd reading error - please check dvd. sau pur si simplu nu recunoste dvd de navigatie are cineva idee ce remediu am putea avea? thks

    • 2 replies
    • 1.8k views
  18. Started by andipopa,

    Salutare.Din cei trei senzori de leveling faruri cum s-ar putea diagnostica cel defect? Exista un balans al oglinzilor din faruri la pornire motor dar se pare ca e cam scurt ca si cursa spre deosebire de o perioada anterioara cand "pendulau" cu o cursa mai mare sus-jos. Cine s-a mai confruntat cu acest defect a schimbat toti cei 3 senzori?

    • 2 replies
    • 1.7k views
  19. Started by stefanutzs,

    Salut prieteni....Sper sa ma ajute cnv ca innebunesc.....am facut curand o verificare a tampoanelor motor la X5 din 2005, 3.0 diesel....iar mecanicul a facut o greseala enorma si firele care duc de la debitmetru la turbina au luat foc....masina nu a mai pornit...am realizat ce sa intamplat...am izolat firele...si am reusit sa imi pornesc masina....dar acum masina "da in nas".... nu mereu , dar knd o accelerez "da in nas"....si mereu imi apare pe tester eroare la debitmetru..am schimbat debitmetrul si degeaba, eroarea tot apare....si tot din cauza aceasta cu firele arse, nu imi mai indica ceasul din bord cati litri de motorina mai am in rezervor.....ce sa fac? va rog indru…

  20. Started by axim,

    salut va rog ajutati-ma ,ca deja ma doare capul. am bmw x 5 2006 3000 diesel si mi sa stricat compresorul de aer conditionat. am cumparat 2 buc sh , unul e blocat iar celalalt nu se nimereste la prinderile conductelor. invatati-ma ce sa fac ca cel ce nu are aceleasi prinderi la conducte este bun , adica funcioneaza. sau daca are cineva de vanzare unul care stie ca merge bine il cumpar , dar sa stie sigur ca merge , ca m-am saturat de tepari. cu respect aurel

    • 2 replies
    • 1k views
  21. Started by Deiu,

    Va salut. Am o problema cu reglarea farurilor la un X5 E70 ... neavand buton de reglare, din cate stiu eu ar trebui sa se regleze automat dar indiferent ce as face si cu ce viteza as merge ele bat foarte jos ... la 5m in fata masinii ... care ar fi solutia? Va multumesc!

    • 2 replies
    • 2.1k views
  22. Started by gonzo77,

    daca stie cineva cum se desface la maneta de la frana de mana,am tras frana de mana si acum merge in gol, ca si cum ar fi cablu rupt,are cineva idei cum se desface partea din cabina,de sub cotiera? si daca se poate schimba sau repara sistemul de acolo...va multumesc anticipat

  23. Started by buduzy,

    Am un BMW X3 E83 din 2005, 2,0 Diesel. Este primul meu BMW. Am urmĂŁtoarea problema: - direcĂâşia este destul de greoaie, comparat cu passat-ul avut ĂŽnainte. Greoaie ĂŽnseamnĂŁ ca volanul merge destul de greu in special cand sau pe loc, la parcĂŁri sau viraje stand pe loc. - cand este motorul oprit volanul se miĂâ˘ca extrem de greu, odatĂŁ pornit motorul, volanul se poate miĂâ˘ca insa senzaĂâşia mea ca totuĂâ˘i destul de greu. - ce am mai remarcat este si ca in mers volanul nu revine singur la poziĂâşia de mers ĂŽnainte. - tot in mers am mai remarcat ca volanul este sensibil la denivelĂŁri de drum si daca e o denivelare si trage volanul intr-o parte rĂŁmâne in acea …

    • 2 replies
    • 1.3k views
  24. Started by Nepotu Mircea,

    Salut baieti.am un e53 diesel si imi face figuri cutia in treapta a 5 cand schimba pe modul direct.se aprinde becu in bord de la cutie si turometru oscileaza scade si urca.daca o mut pe modu manual schimba singura treptele.asta face cu bevu galben aprins.dupa ce opresc motoru la intetval 5 minute becu dispare si masina functioneaza normal pana ajunge in treapta 5.ajutati-ma va rog Precizez ca am schimbat uleiu si filtru de curand.masina este 2001 cutia 5 trepte.multumesc mult

  25. Started by Dan Petrescu,

    Salutare, si La multi ani! Am gasit acum cateva zile...urme de ulei, pe langa galerie.Din ce am constatat cred ca pe la garnituri pierde. Mentionez ca este un X5, E70, 2008, 3.0d, M57N2, 128.000km Aveti idee unde pot gasi setul cu ganrniturile de la galerie?Este o solutie, pt a nu schimba toata galeria? Multumesc,

    • 2 replies
    • 2.1k views

Account

Navigation

Search

Search

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.