DIY Seria 3

Pentru a verifica un debitmetru avem nevoie de un voltajmetru si un ac debitmetrul are un conector cu 5 fire ,pe conector ( mufa ) sunt numerotate firele 1.semnal, temperatura de 14ºC va fi de 2,4v 2.alimentare 12v 3.masa ....0,02v 4.alimentare 5v 5.semnal,valoarea firului e variaza in functie de debitul de aer care intra verificarea se face la firul nº 5 motor oprit, cu contacul pus ...1V motor pornit, relantiu .........1,5V motor pornit la 2000 rpm .......2,5V motor accelerat la maxim .......4V eu nu la-m accelerat la maxim deoarece era motorul rece http://img88.imageshack.us/img88/8238/dsc00556z.jpg Uploaded with ImageShack.us

Schimbarea rulmentului fata la e46 nu este deloc o operatie dificila insa o sa incerc sa explic cum se face si de ce scule mai speciale aveti nevoie pentru a nu desface roata de 2 ori Scule mai speciale: Cheie tubulara de 47 mm pentru Piulita Fuzetei Presa rulmenti O teava lunga pentru a face parghie cand desfaci piulita de la fuzeta intrucat este stransa extrem de rau.Eu am folosit una de 1,5m si am cam tras de dansa Rulmentul vine ca piesa cu tot cu butuc si piulita de 47mm Rulmentul a costat 280RON Nu este nevoie de poze intrucat este foarte usor de schimbat Pasii Parcursi si dificultatile intampinate: …

Buna ziua,sunt posesorul unui bmw 318 e 36 pe care l am achizitionat recent,as putea instala un OBC chiar daca masina nu are asa ceva din fabrica?Va multumesc.

vreau sa schimb si eu garnitura dintre corp filtru ulei si bloc motor, pentru ca imi da ulei la pornire pe undeva pe susu unde se imbina , masina este un bmw 316 din 1996 .cine poate sa ma ajute sa imi spuna operatiunile in ordine de schimbare ar fi bine , stiu si eu ceva da e bine sa am dupa ce sa ma ghidez . multumesc

Diy uri seriile 3 e36 e46 e90 e91 e92 e93 seria 5 e39 sunt in limba germana dar ai si poze . sper sa va fie de folos . pentru traducere va puteti ajuta de google traslate unde sunt detalii http://www.bmw-syndikat.de/bmw-syndikat/nice2know/nice2know.asp

Buna ziua, v a rog tare mult, daca se poate sa ma ajutati cu o problema. BMW E46 1999 1.9 benzina. Pana mai ieri cand puneam cheia in pozitia 0 imi aparea intervalul de INSPECTION cu valoarea aferenta. Azi nu mai apare nimic in pozitia 0, doar in pozitia 1, inainte de a porni motorul. Exista vreo rezolvare? Multumesc mult. Drumuri bune.

DIY - RECONDITIONARE NUCA SCHIMBATOR http://assets.pakwheels.com/forums/2009/9/19/mini-dsc07321_J6G_PakWheels(com).jpg http://assets.pakwheels.com/forums/2009/9/30/mini-dsc07339_UDD_PakWheels(com).jpg

Ciao, aveti idee cum se monteaza pleoapele pe e46 coupe non facelift? mi-au fost luate de un amic de pe net si au venit fara nici macar o hartiuta langa ele sau ceva de gen. si nici nu prea ma duce capul cum as putea sa le fixez. din pacate nu am nici o poza cu ele acumdar voi pune una maine. daca a montat cineva si are idee va rog un mic ajutor. merci!

Salut... ma plictisisem de culoarea banala a trimurilor shi m-am gandit sa fac o schimbare. Bordul la mine e negru tot si trimurile erau tot negre asa ca m-am hotarat sa le fac argintii. Am avut de ales intre 2 metode: vopsit sau folie. In cele din urma am ales folia pentru ca procesul este reversibil, si in caz ca nu iesea bine, nu voiam sa risc. Pentru a incepe aveti nevoie de: 1) folie PVC de culoarea pe care o preferati. 2) surubelnita lata 3) surubelnita in cruce 4) o carpa 5) diluant sau un degresant (cred ca merge si alcool sau chiar apa cu sapun) 6) MULTA RABDARE! Timp de lucru 4 ore Primul pas: Scoateti trimurile de pe usi cu ajutorul unei surubelnite l…

va rog ajutati-ma , cei care stiu ... cum imi pot schimba ceasul digital din bord cu termometrul la un e 46 din 2003 fara maneta de semnalizare bc ? am tot incercat cu cartea masinii si nu reusesc pt ca e in germana ... rog ajutor ... multumesc

Salut mi-am cumparat un e 36 la care as vrea sa-i curat interiorul si sa lipesc stofa mai bine de pe usi si plafon ca sau deslipit si plafonul este cam lasat miar trebui si pt el un adeziv.puteti sa ma ajutati cu niste sfaturi si ce adeziv si solutie de curtat sa folosesc Va multumesc

salut...am si eu o problema cu e30-ul meu. sa precizez , este bmw e30 320i 1983 fara modificari la motor. de cand l am luam am avut o problema cu el.statea turat la 1500 dar mergea bine insa ineca bujiile daca o lasam o noapte.consumul era industrial,am verificat,aer fals nu tragea pe nicaieri,in debitmetru a fost umblat. problema turatiei ar putea fi senzorul de la clapeta de acceleratie,cand il scoteam nu se intampla nimic...ok..toate bune si frumoase pana ieri..am plecat de acasa si a inceput sa mearga in 5-4-3-pana s a oprit..acum cand incerc sa o pornesc porneste o secunda dupa care zici ca-i taie cineva alimentarea..presiune are pompa -verificat.bujiile inecate-am p…

Procedeu foarte simplu, nu a fost necesar nici macar sa dau vreo roata jos(nu de alta dar au fost stranse cu dinamometrica si nu aveam ca sa le strang corect la loc, hahah!!) -desfaceti clipsurile de la compartimentul de plastic, de la suportul triunghiului si cel de sus care tine tapiteria http://img835.imageshack.us/img835/9069/flansa1.th.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img690.imageshack.us/img690/2951/flansa2.th.jpg Uploaded with ImageShack.us http://img251.imageshack.us/img251/185/flansa3.th.jpg Uploaded with ImageShack.us -scoateti compartimentul de plastic, soclul stopului, apoi trageti la o parte tapiteria pentru a avea acces la flansa, dati …

Am decis sa-mi reconditionez trim-urile la E46 328i din 1998 cu mahon. Am preferat sa fac un filmulet, este destul de simplu si inteligibil. Daca aveti intrebari, nu ezitati. Aici este filmuletul: http://www.youtube.com/watch?v=j_EVQTgNAm4

Salutare tuturor. Am o problema cu becul de la faza lunga la farul stanga asa cum am spus si in titlu. Nu se aprinde.Am crezut ca e becul ars asa ca am cumparat altul.. Nu se aprinde nici asta.. Mi-a spus cineva ca e siguranta arsa.. cum ca fiecare bec are siguranta lui.. E adevarat? S-a confruntat cineva cu problema asta? Se poate rezolva schimband o siguranta sau este cazul sa fac o vizita la un electrician? Mentionez ca firele arata ok.. nu par a fi intrerupte. Va multumesc si sa aveti masinutele fara probleme .

http://www.youtube.com/watch?v=NjQCxtscWoo&feature=list_related&playnext=1&list=PLFFF8B1C3A3BC112F

buna.care sunt cauzele unui consum marit la un motor bmw 316i si de ce baga benzina in baia de ulei?

Stiu ca este de la seria 5, dar acelasi lucru avem si la seria 3, iar chiar daca este in engleza se intelege foarte bine cum se face acest lucru. http://www.louv.tv/cars/m5/MAF/

-piesa noua, original ~50 lei http://img820.imageshack.us/img820/1664/cot7.jpg Uploaded with ImageShack.us -se afla pozitionata pe chiulasa, in spate, nu prea poate fi vazut fara suportul filtrului de polen demontat http://img441.imageshack.us/img441/4328/cot1u.jpg Uploaded with ImageShack.us -se demonteaza suportul filtrului de polen: se desfac cele 4 suruburi(torx T25), apoi cele 4 cleme care tin "carcasa" prin care trec cele 2 fire, se elibereaza firele, apoi ridicand de margine si tragand, se scoate suportul http://img820.imageshack.us/img820/3570/cot2.jpg Uploaded with ImageShack.us -dupa de montarea suportului veti avea "priveliste" la furtunul…

My link Salut la toti.Am si eu o intrebare: Se pot demonta ornamentele exterioare de pe usi(cele dintre geamul din fata si cel din spate)?E vorba de un E46 NFL din `98. Ale mele arata destul de "batute" de soare si vreau sa le pun folie(autocolant negru lucios).Le-as putea monta mult mai usor si mai bine date jos de pe masina.Daca a mai demontat careva m-ar ajuta f mult. In link e vorba de piesele 9 si 12. Astept raspunsuri.Ms.

Cred ca se poate adapta si la bmw http://www.leduriauto.com/stopuri-cu-leduri-cum-sa-iti-pui-leduri-in-stopuri/

http://www.bimmerdiy.com/dir/ Sper sa va fie de folos. Un sticky cred ca ar fi foarte util.

Probabil e o chestie foarte simpla, dar pt. mine ca incepator in ale BMW-ului a fost mai complicat, deoarece inca mi frica sa ma bag la ea, cu timpul sper sa se rezolve aceasta fobie, probabil ii pot ajuta pe cei incepatori ca mine, sa nu fie nevoiti sa mearga la electrician pt. atat. Despre ce este vorba: mie nu imi eraluminat panoul de ventilatie si nu stiam ca asa trebuie sa fie, sau este un bec care il lumineaza si este ars. Dupa 2-3 intrebari aici, pe club, am aflat ca este ars becul din spatele panoului asa ca am trecut la treaba. Pt. a putea schimba acest bec, este nevoie de: - surubelnita in cruce - surubelnita in linie - o penseta sau patent cu varf subtire - b…

Aveti nevoie de oglinda faza lunga, lupa faza scurta, igniter, controller, bec xenon D2S sau D2R, 2 holtzsuruburi, bormasina cu burghiu de 12, imbus de 5, surubelnite dreapta/stelara. Se desface farul de pe masina Scoateti sticla si plasticul din far Cu imbusul de 5 desfaceti rotitele de reglare a farului pana la maxim Cand e aproape la capat scoateti ornamentul dintre oglinzi si eliberati clema care este pe axul motorasului de reglare. Desurubati pana la capat rotitele de reglare. Amandoua oglinzile se elibereaza. Ca sa montati noua oglinda faza lunga+lupa xenon prima data trebuie sa fixati igniter-ul in partea de jos a carcasei a farului (sub lupa xenon). Carcasa …

Imi plac discurile de frana perforate la nebunie si am decis, de ce nu, sa-mi fac si eu unele, asa ca am cumparat un set de discuri normale de calitate mai buna (ATE), pe care le-am transformat in discuri perforate. Dupa ce am studiat un pic problema, am stabilit si planul de atac. Pasi sunt urmatorii: se traseaza pe suprafata discului cu creionul,(stiti ca el are o vopsea de protectie cand este nou), ceea ce face mult mai usoara trasarea, linii corespunzatoare cu fantele de racire de la interior pentru a nu risca sa dai din greseala o gaura prin ele. Pasul doi, se stabileste cu ce dimensiune de spiral doresti sa dai gaura, in cazul meu l-am ales pe cel de 5,5 mm. Pa…