Last topics
-
Problemă la mecanismul de acționare a geamurilor electrice
davids ·Bună ziua, Am un BMW E90 330d din 2006 și am o problemă. Nu mai pot acționa geamurile electrice folosind comenzile de pe partea șoferului. Am schimbat deja blocul de comenzi de două ori, dar fără niciun rezultat. Geamul pasagerului poate fi deschis de la propria ușă, însă geamurile din spate nu funcționează. Totuși, toate geamurile funcționează folosind telecomanda. Bănuiesc că problema ar putea fi la modulul de comandă de sub torpedou, dar nu știu cum să verific acest lucru. Dacă aveți vreo ide
-
Adaugare S1CR la G30
Salutare. Cine cunoaște se poate adăuga funcția S1CR la BMW g30 lci 520d. Am încercat la APAN Iași și sau cam bâlbâit, că nu se permite din cauza normelor ecologice, că nu au așa opțiuni de codare, că dacă mașina nu a avut o astfel de dotare din uzină nui mai poți face nici o modificare, ș.a. Pe net am mai citit că la g30 motoare pe benzina în special în SUA se mai fac retrofit cu funcția S1CR... Dacă face cineva ca la carte* ca să nu apară mai târziu consecințe cu electronica, dați de -
Buying a BMW X5 3.0 D 248 HP . What should I look for ?? It is a good car? Tks
Alex25 ·Hy I want to buy a BMW X5 3.0D 248HP . What should I look at the car before i buy it ? I want to know if it’s a good car ? Tks
-
Bye-bye G60, Welcome G61
Haurar ·Salutare tuturor. Dupa o perioada de 1 an jumate in care am incercat sa ma acomodez cu o berlina, nu am reusit , asa ca am hotarat sa fac schimbarea: din nou un BMW 5 Kombi....al 5 lea.... Deci...BMW 520i G61, 2025, cu vreo 7k km , cam aceleasi dotari in mare cu G60 (panorama, B&W , clima 4 zone, scaune incalzite/ventilate,etc...) si cu ceva in plus: suspensie adaptiva, webasto si carlig remorcare...Decent, as zice!!! Culoarea nu prea ma incanta...as fi dorit o culoare deschisa...Poate da -
Salutare am o problemă la un x3 e83
Falky ·Salutare, am un x3 e83. Și problema este că mi s-a vărsat apă in portbagaj și a ajuns la modulul cutiei de transfer, l-am dat jos l-am curățat/uscat, dar acum la 5 secunde după pornire se aprinde martorul 4x4. Pe tester îmi arată ca e motorașul de la cutia de transfer. Alt mecanic a zis ca este modulul. Cineva mi-a zis ca trebuie doar recalibrat din tester. A mai pățit cineva? Ce să schimb?