nu face nimeni un tutorial de inlocuire a manerului de la schimbatorul de viteze la un E39 manual? :blink:

as vrea sa inlocuiesc "nuca" schimbatorului dar nu stiu cum sa o scot pe cea originala...

Edited September 20, 200620 yr by cat

Trage mai tare, are un ghidaj doar.

trebuie sa o tragi in sus. atentie insa, tine mana libera in fata gurii sau daca tragi cu amndoua roteste capul pentru ca sa eviti spargerea fetei. se tine tare si cand isi da drumul...

CORECT! :blink: Am vazut un mecanic care shi-a dat drumul la sange pe nas cand a sco un maner la o mashina!

CORECT! :) Am vazut un mecanic care shi-a dat drumul la sange pe nas cand a sco un maner la o mashina!

129821[/snapback]

Nasol :blink:

...si doar am vrut sa fac atunci cand l-am schimbat la mine... da' mi-era ca o sa rada lumea...

 

nu e nimic filozofie. bagi intr-a doua si tragi cat de tare poti, cu grija la fatza si la plafon. succes

cum ma sa tragi cat poti?nu ramai cu levieru in mana?Intreb ca nu am incercat niciodata asa ceva

Hmmm..spuneti tot ce stiti eu tocmai mi-am comandat schimbator din piele sa-l schimb pe asta standard de plastic...si nu vreu sa raman cu levierul in mana...

la mine maciulia are un surub in ea care strange pe levier...

Alea originale au niste clipsuri din plastic care se agata de tija metalica a schimbatorului...trage si vei castiga....eventual incercati sa-i imprimati si o rotatie fff slaba in jurul axului..dar f slaba...sa nu se rupa de tot clipsurile alea...desi daca le inlocuiti...nu mai conteaza :blink:

la mine maciulia are un surub in ea care strange pe levier...

130320[/snapback]

 

BMW-urile au un ghidaj in cruce sus in capatul schimbatorului, care nu il lasa sa se invarta, si altul jos, care nu il lasa sa iasa. Pur si simplu tragi tare si iese, e o clema de plastic bagata fortat intr-o taietura a levierului.

BMW-urile au un ghidaj in cruce sus in capatul schimbatorului, care nu il lasa sa se invarta, si altul jos, care nu il lasa sa iasa. Pur si simplu tragi tare si iese, e o clema de plastic bagata fortat intr-o taietura a levierului.

130421[/snapback]

daca nu va descurcati ,am polidiscuri la vanzare de la 35 ron :blink:

daca nu dai un baros,2 poate se desprinde :blink:

daca nu dai un baros,2 poate se desprinde :)

130561[/snapback]

Cu tot cu cutia de viteze :) :blink:

Cu tot cu cutia de viteze  :)  :blink:

130584[/snapback]

:)

Am inlocuit eu manerul de la schimbator zilele trecute, daca este cel original se trage cu toata forta in sus de el ( mare atentie sa nu loviti barbia). Cel nou se monteaza prin presare. Atat... e simplu...

Am inlocuit eu manerul de la schimbator zilele trecute, daca este cel original se trage cu toata forta in sus de el ( mare atentie sa nu loviti barbia). Cel nou se monteaza prin presare. Atat... e simplu...

134042[/snapback]

 

 

mult mai bine acum....

Edited October 7, 200620 yr by cookin

mult mai bine acum....

136659[/snapback]

vreau sa imi schimb si eu nuca :blink: dar nu stiu de care sa pun,una mai finuta si mai frumoasa stiti vreun site,link,poze ceva ?? daca nu,e frumoasa si cea din poza de mai sus de M parca, :)

Edited November 8, 200619 yr by lucian1

Mai oameni buni, stiu ca s-a explicat de mai multe ori cum e cu schimbarea asta de schimbator, dar mie mi-e cam frica sa trag asa cu forta de nuca, nu e afectat levierul cu tot ce e legat de sub el , daca tragi prea tare ? Eu am schimbator normal din plastic, cel standard, si am reusit dupa lungi cautari, ca nu stiam clar codul de original, sa comand schimbatorul de piele cu insertie de crom, la aceaasi culoare cu trimurile. Azi a venit, si-am incercat sa-l montez pe cel nou, dar mi-e cam teama sa nu raman cu levierul in mana...A avut cineva probleme de la schimbarea asta ? :blink: