Leaderboard

Masina urmeaza sa primeasca un retrofit pe partea de confort - un interior complet de M3 e92 - masina donatoare avand doar 2330km, inca miroase a nou

DE EVITAT!!! In 2015 masina avea 280818 km !!! https://www.autovit.ro/anunt/bmw-seria-5-530-ID7GqXaW.html

Cere de la toti 3 dealerii masina demo pt un weekend intreg, si vezi care iti place mai mult si te reprezinta; la cat de mult costa, nu e cazul sa cumperi bazandu-te pe ce zic altii, ci pe aprecierile tale. In primul rand trebuie sa te hotarasti ce criterii de selectie iti stabilesti - comfort interior / tinuta de drum / feeling de condus / cat de repede poti merge cu ea / status si diferentiere / etc. In zilele noastre e aproape imposibil sa gasesti o masina care sa satisfaca mai multe criterii, pt ca industria auto le-a segmentat foarte strict, ca sa poata vinde cat mai multe si cat mai profitabil. Asa ca ai nevoie de un seria 7 pt drumuri lungi vara, un X5 pt drumuri lungi iarna, un seria 4 pt iesiri de weekend cu iubita/prietenii, un i5 pt mers la petreceri, un seria 6GC pt iesiri cu amanta si un Matiz cu care sa mergi la birou sa nu te blesteme colegii :sorcerer:

Posteaza si VIN`ul masinii, ca sa o gaseasca aici de pe google cine o cauta.

BMW E30-318 - cabrio Trebuie sa ma despart de E30. Motivul este desfiintarea garajelor in oras, si nu mai am unde sa o tin pe timp de iarna. Anul de fabricatie este 1992, km la bord @ 216000. Masina este refacuta de fostul propietar si de mine. Are toate actele la zi; asigurare ITP. Pretul este de 8500E, exact cat m-a costat si pe mine, desigur este negociabil in limita bunului simt. Mai multe poze, nu am putut sa pun, dar se pot trimite pe mail. Daca am uitat ceva, va rog sa imi amintiti O zi buna, Cristi PS: Rog un admin sa stearga postul anterior . Multumesc

Daca e ok, as vrea sa fac un thread cu tot ce e nevoie pentru un astfel de upgrade, ca sa fie toate informatiile in acelasi loc. In primul rand, sistemele de sunet disponibile pe E90 sunt: - Standard are 4 canale, 6 difuzoare: 4 difuzoare medii 100mm, 2 subwoofere 160mm, fara amplificator. (poate fi identificat usor, este prezent cand masina nu are tweetere). Puterea variaza in functie de HU. Poate fi 4x15 (radio), 4x25 (M-ASK), 4x40 (CCC). - Hi-Fi are 4 canale, 10 difuzoare: 4 difuzoare medii 100mm, 4/2 tweetere 25mm, 2 subwoofere 217mm, cu amplificator. Puterea este de 2x 40W (subwoofere) + 4x 25W. (2 ohmi toate) - Harman Kardon Logic 7 are 9 canale, 13 difuzoare: 7 difuzoare medii 100mm, 4 tweetere 25mm, 2 subwoofere 217mm, cu amplificator cu DSP - Logic7. Puterea este de 2x 70W (subwoofere) + 7x 40W. (4 ohmi subwoofere, 2 ohmi restul) - Individual are 9 canale, 13 difuzoare: 7 difuzoare medii 100mm, 4 tweetere 25mm, 2 subwoofere 217mm, cu amplificator cu DSP - Dirac. Puterea este de 825 watti. - Standard foloseste HU pentru amplificare. Din cauza asta, este un compromis mare, mai ales in lipsa tweeterelor. - Hi-Fi trimite semnal analog balansat catre amplificator. Este cel mai usor de upgradat, toate firele sunt trase. Amplificatorul se poate inlocui direct cu unul care suporta intrare analog balansata. - Logic 7 si Individual folosesc semnal digital din HU. Sunt mai greu de upgradat, trebuie facuta codarea la Hi-Fi pentru a inlocui amplificatorul. In postul urmator o sa detaliez cu codurile de piese necesare upgradeul de la Standard la Hi-Fi/Logic7/Individual, pentru ca trebuie schimbate mai multe.

broaste soft close de F01 ce au fost montate pe masina mea e92 2007. contin si cablajele de usi pentru e92 2007 cu toate dotarile broastele se pot adapta usor pe orice model seria 3 e90 e91 e92 e93 pret: 350 eur aici montate pe masina: http://www.youtube.com/watch?v=Xwqy6OJrKac

Tu ca persoana fizica poți oferi garanție, finanțare, cum poate face o reprezentanta?

Incearca un S coupe, sau Porsche Panamera. Motorizari recomand benzina cu cilindree mare. ''Simti ca traiesti''. Mai ales daca faci si drumuri in afara tarii si poti beneficia cu adevarat de motorizare, altminteri si diesel este in regula, pe panamera, insa pe S coupe nu stiu daca s-a pus motor diesel, pe limuzina sigur este.

) pai asta ma mir si eu, oamenii vor cu 16 mii km 160 de mii. )) Masina are un pret real pt km reali pe care ii are. Dar na, noi vrem si ieftin si la km de masina mai scumpa.

Da, este.Am verificat 5-6 masini + multi utilizatori de aici.

Incearca sa aerisesti mai intai; traditional se face in doi: unul sta la volan si face pedala, apasand frana de cateva ori apoi trebuie sa tina apasata pana se duce pedala la fund.. Celalalt desface surubul unuia dintre etriere si ii va spune celui de la volan sa tina apasat si SA NU DEA DRUMUL la pedala pana cand el, cel de la etrier nu va restrange (temporar) acel surub de pe etrier. Desigur lichidul va curge atunci cand surubul este slabit. Dupa ce se strange surubul atunci cel de la volan va face din nou pedale.. Si procesul se reia. Trei lucruri de urmarit: 1. Sa fie permanent alimentat rezervorul cu lichid de frana pentru a nu intra aer in instalatie cand se pierde/elimina lichid pe la etrier! Practic trebuie reumplut chiar peste limita maxima pentru ca va scadea in timpul procesului.. 2. Cel de la volan nu are voie sa ridice piciorul de pe pedala pana cand surubul etrierului nu e restrans; adica este anuntat de cel care opereaza aerisirea la etrier. 3. In nici un caz sa nu se stranga exagerat la final surubul etrierului pentru acela se poate rupe si cand il strangi dar mai ales cand se incearca desfacerea lui dupa o lunga viata strans foarte mult! Si nu vrei sa ramai in mana cu jumatate din acel surub!! Practic se strange moderat; presiunea lichidului de frana nu este foarte mare in momentul franarii iar acel surub actiouneza ca un fel de cep/"vrana" de butoi pentru ca daca il demontezi o sa vezi ca e conic la varf.. Inlocuirea lichidului se face tot prin acelasi proces pana cand lichid curat, mai deschis la culoare iese pe la etrier; sigur cel vechi va fi um pic mai rosiatic decat galbenul cel nou. Daca se poate scoate cu atentie si filtrul din rezervorul de pe pompa de frana pentru ca, cu siguranta lichidul nou NU se va contamina/amesteca cu, cel nou.. si implicit mai putin lichid de plimbat prin instalatie.. Atentie acel filtru-pahar nu este menit sa poata fi scos (si nu inteleg de ce..) asa ca nu va iesi decat cu greu. Lichidul de dupa filtru poate fi scos cu o seringa. NU recomand gaurirea filtrului... pentru ca instalatia trebuie sa primeasca doar lichid si nu impuritati!! Recomand asta inainte de a suspecta pompa de vacuum care intr-adevar poate fi un simptom mai serios, mai scump.. Aerisirea se poate face si singur daca se aplica un furtun cu o supapa atasat surubului etrierului, care va bloca intrarea aerului dupa ce pedala ajunge sus..

Multumesc frumos

Daca pedala se intareste suna mai degraba a problema de vacuum.

Dupa 2 ani si numeroase investitii, am decis ca este timpul sa ma despart de ea, vreau o masina mai noua, mai puternica si poate putin mai confortabila. Masina este postata pe olx https://www.olx.ro/oferta/bmw-e46-316ti-compact-IDaPdNp.html

merci , ma asteptam la mai mult. f buna idea

Se poate fara probleme. Se face pur si simplu contract din ala de vanzare cumparare si aia e.

Part 51217185692 was found on the following vehicles: 5' F10   (01/2009 — 10/2016) 5' F10 LCI   (08/2012 — 10/2016) 5' F11   (01/2009 — 06/2013) 5' F11 LCI   (08/2012 — 02/2017) 7' F01   (06/2007 — 06/2012) 7' F01 LCI   (05/2011 — 05/2015) 7' F02   (07/2007 — 06/2012) 7' F02 LCI   (05/2011 — 05/2015) 7' F04 Hybrid   (10/2008 — 06/2012) Ghost RR4   (08/2008 — 02/2018) Part 51217185692 was found on the following vehicles: 5' F10   (01/2009 — 10/2016) 5' F10 LCI   (08/2012 — 10/2016) 5' F11   (01/2009 — 06/2013) 5' F11 LCI   (08/2012 — 02/2017) 7' F01   (06/2007 — 06/2012) 7' F01 LCI   (05/2011 — 05/2015) 7' F02   (07/2007 — 06/2012) 7' F02 LCI   (05/2011 — 05/2015) 7' F04 Hybrid   (10/2008 — 06/2012) Ghost RR4   (08/2008 — 02/2018) din pacate se pare ca nu

Salut, daca dau calculatorul jos ,trebuie sa te orientezi la altcineva.

Ce motor o fi ala? Toyota swapped? )

arata intr-un mare fel F10-le ala in contrast cu pesajul tipic de comuna de ses romaneasca plus reflectia "cruciulitei" agatata de oglinda celui care filmeaza

interesante comentarii, deci F10 avea tot dreptul sa faca ce a facut pentru ca a fost claxonat..Dar daca era invers?Una peste alta nu cred ca povestea e completa, imi e greu sa cred ca de la un claxon cineva poate reactiona in halul ala.

Alta pompa daca tot dai baia jos.

Masoara calitatea aerului care vine de afara , daca ai recircularea setata pe A (automat) o sa inchida aerul de afara cand ''crede'' ca aerul este prea poluat/contaminat si asa te mai scapa de gazele si mirosul neplacut de afara.

Numai vesti bune.

Am inteles, Multumesc pentru precizare. Nu am COMFORT+, dar e ok, vestea buna e ca sunt mai ieftine amortizoarele si va fi mai ieftin sa le inlocuiesc cand va veni vremea.

concluzia: e46 e mai fiabil ca e90/92 sau cel putin nu are atatea chestii scumpe))

De obicei dupa ce lumea rezolva problema sau nu , nu mai revine si cu raspunsuri aici.....ii cam doare in pix!

Nu-l mai pupati atat in fund pe zeflemistul ala.e plin de el si are limbaj de mahala.

Vand jante OE style 434M in stare impecabila, fara suduri, au fost reconditionate (vopsit electrostatic) la polonezu (www.vopsitelectrostatic.ro) din cauza unor mici zgarieturi neprovocate de mine. Jantele au echipat masina personala pana de curand, nu au nici un fel de problema, bonus valvele mecanice montate pe ele. DOAR predare personala in Bucuresti. NU sunt interesat de schimb cu alte jante. Poze upload-ate aici: https://imgur.com/a/iNI5O Pret: 1650 euro

Masina economica dar cu caracter puternic. Sportiva, agresiva, o adevarata carte de vizita. Adusa din Germania in decembrie 2017. Taxe mici, consum mic, RCA ieftin. Pret: 13.980 EURO + TVA deductibil, usor negociabil NU MA INTERESEAZA SCHIMBURI !!! Printre dotari: 2DR 16"lt/aly Wheels Star Spoke 376 230 Eu Specific Additional Equipment 249 Multi-function For Steering Wheel 4AE Armrest Front Retractable 4AT Int.tr.fini. Black High-gloss 4DN High.trim Fin. Coral Red Matt 403 Glas Roof, Electric 481 Sport Seats F Driver/front Passenger 494 Seat Heating F Driver/front Passenger 6NH Hands-free Facility W. Usb Interfac 606 Navigation System Business 674 Hifi Loudspeaker System Harman Kardon 7AC Sport Line 710 M Leather Steering Wheel 9AA External Skin Protection Roti de vara pe jante spitate BMW din aliaj, anvelope DOT 2018. Roti de iarna pe jante de tabla. Poze: My link https://carzz.ro/bmw-116-20-sportline-m-edition-92014-anunt_1207994.html

Wow! Chiar sunt noi!

Eu m-as uita intai la CLS si A7, seria 6 e o masina aparuta de 7 ani deja (varianta coupe). La exterior inca arata foarte bine seria 6, dar la interior a ramas in urma.

Sigur intr-o zi se va naste un chinez care va reusi sa modifice orice blockchain

Pentru ca mașinile samsarilor au fost cumparate din Germania la prețul fĂŁrĂŁ TVA, trecute prin firme intermediare și emise facturi fictive cu TVA inclus.

Din ce am inteles, motorul de 428i, adica Twin Power Turbo de 2.0L la 245cp, e cam fitos si imi e teama sa nu se intample ceva, aici e ... "problema" mea defapt ... si as vrea sa merg la cineva, mai la sigur. Eu o sa imi dau toata silinta si incerc sa o conduc mai civilizat, adica pana nu se incalzeste motorul, nu o turez ft tare si etc ... dar nu cred ca tine totul 100% de mine si tine si de softul pus de ei...

Confirm si eu cele spuse de tine, am aceeleasi anvelope (asta daca ai modelul nou, PZ4) doar ca am 245/35 cu 275/30. Pt niste RFT-uri sunt extraordinare din toate punctele de vedere. Sent from my iPhone using Tapatalk

Iti pot face eu sa mearga nativ pe masina ta fara nici un emulator. Iti instalez eu certificatele FSC cu VIN-ul tau. Cu emulator, ca sa faci update de harti, trebuie sa scoti HDD-ul din CIC si sa te duci la altcineva care are CIC nativ si sa-ti updatezi hartile. Da-mi pm cand te hotarasti

Pana acum nu am vazut nicaieri scris nimic de Dragos Completechip, hmmm ....

iti spun sincer, am condus un 328 i si la mers (ce-i drept mai spre sportiv) am obtinut un consum mediu de 11.8% in afara localitatii (pe o distanta de 15-20km si depasiri, recunosc); daca va zic cat am obtinut astazi intre Tg.Mures-Piatra Neamt (mers linistit asta e clar ca am prins zapada si erau mereu -6-2 grade si am zis sa nu risc sa mai fac vreo prostie pana ma obisnuiesc): 4,7%!!!! Asa ca nu am vazut rostul sa platesc cu vreo 2000 euro in plus la motor si sa platesc dublu la combustibil; cost eficienta...nimic mai mult

5800e

up

5.500e

Singurul atu al TCM e ca sunt ieftini. Acum cativa ani faceau pe banda rulanta softuri (gen multi clienti pe zi) si nici dyno nu aveau. Acum am vazut ca si-au luat dyno macar. Nu mergi la Dragos CompleteChip?

Am facut la TCM cand nu aveau dyno la un golf 5 prin 2013-2014, iti recomand sa mergi la Dragos la completechip, pe BMW-uri sunt mult mai specializati.

si eu recomand la Dragos Completechip, vezi pe farcebook datele de contact; lucreaza si in Bucuresti; un tip super profi!

5500euro

Si eu il recomand pe Dragos am facut 2 masini acum 6 luni la el si sunt foarte multumit.

Buna ziua, pun si eu o intrebarem: cum se face ca in Germania preturile la masini sunut cu MULT mai mari ca cele ce se vehiculeaza la noi? Am incercat sa imi vand masina, ulterior m-am razgandit, nu stiu exact daca sa merg pe 640xd GC sau pe A7/CLS()modelele noi). Recunosc ca imi place GC foarte mult dar fata de celelalte 2 pare mult invechit (la interior ca exteriorul imi place mai mult la BMW). Dar si A7 si CLS sunt abia aparute si mai mult de 60-65K eur nu am de cand sa dau pe masina, plus ca nu sunt fan sa cumpar un model care abia a iesit pe portile fabricii, prefer sa treaca 1 an sa mai rectifice mici greseli inerente. Sa revenim la intrebare.... am gasit pe mobile 2 masini ce corespund cu masina mea (ca si an si km), intr-adevar una este M packet asa ca e de inteles ca e mai scumpa, totusi pretul este de 26 respectiv 29500 k eur. Eu pe masina mea am cerut 23000 negociabil si mai mult de 20500 nu imi ofera nimeni asa ca nu am mai vandut-o. Nu e cam dubios? Si la fel, seria 4 in tara are un oret mic, adica in jur de 20000-22000 (masini cu 1 an mai tinere si cu km similari cu ai mei) ceea ce mi se pare cel putin ciudat. Poate stie cineva sa imi spuna de ce. Multumesc. Nu spun ca nu as da-o sa trec la 6, dar totusi sa nu vand masina degeaba. Voi ce pret considerati corect la masina mea? Acum are 123500km, dar urmeaza sa mai faca pana la 01.05 cand revin in tara inca 4500km, cand ii voi face si revizia. Asa ca masina asta cu ce vedeti ca dotari pe ea, cu 128000km, luata de mine de noua din reprezentanta si cu reviziile facute la BMW,la 15000km, mai putin ultima care am facut-o la un service local pentru ca nu am reprezentanta unde locuiesc si sincer nu imi permiteam sa pierd 1 zi pentru un schimb de ulei (iar fara suparare in Iasi, nu am prea mare incredere in cei de la BMW). Sa va povestesc ceva amuzant despre APAN Iasi....prima revizie (la 15000km) pe banii mei pentru ca ei imi faceau gratuit la 30000km, ma duc la ei....vine un domn foarte plin de el si imi cere cartea service....ii spun ca nu mai exista si ca este in format electronic, nu ma crede si il rog sa mearga sa vorbeasca cu cineva pentru ca eu cred ca am dreptate. Revine putin cam posomorat si spune ca asa este si se apuca de revizie...sunteti contienti ca nu a trevut in Service History nu? bine ca am facturile. Ulterior, am facut un polish la portiera drepata ca a deschis unul usa in mine in parcare la Mall....si ii rog sa imi treaca cum ca am facut prima revizie la ei....nu au facut asta ca au spus ca nu se poate. De atunci am zis ca pe la ei nu mai calc asa ca doar la Contempo in Brasov merg, doar ca imi e cam greu cu timpul. Repet...de ce sunt muuuult mai scumpe masinile in Germania si cam care ar fi un pret corect la masina mea? Multumesc! Si cam la masina asta m-as gandi daca as vinde-o pe actuala https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=257080629&categories=SportsCar&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&features=LED_HEADLIGHTS&fuels=DIESEL&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=94&maxFirstRegistrationDate=2017&maxMileage=40000&minFirstRegistrationDate=2017&minMileage=10000&pageNumber=1&scopeId=C&searchId=18bcbeec-84a8-b141-b44d-8c45c911fc09

sa ti zic ceva ! au inceput anumiti bisnitari sa care masini din RO in vest sa le vanda acolo ! poate nu crezi ,dar e adevarat ! visez la un seria 4 dar peste vreo 2 ani ! din pacate bisnitarii au mai mult succes ca tine [ sau ca alti propietari] la vandut masini