Leaderboard

Sa stapanesti sanatos masina arata foarte bine cu finalele alea. Nu stiu cat de galagioasa e si cat de mult atrage atentia dar eu zic ca iti faci prea multe griji cu filtrele RAR, la cat de multe "cazane" circula pe drumurile noastre, cu faruri facute in garaj si nor de fum in spate crede ma ca e greu de crezut ca tocmai tu sa patesti ce e mai rau.

Se refera cred ca este posibil sa nu ducĂŁ tensiunea care ar trebui sa o ducĂŁ si automat da eroare ca nu funcționeazĂŁ cum trebuie. Exact cum bujiile pot funcționa, adicĂŁ sa le dai jos si la testul cu bateria sa se aprindĂŁ toate 4, dar degeaba daca nu au voltajul care trebuie sa l aibĂŁ, nu sunt arse dar nici nu sunt bune, de multe ori erau erori pe bujii, dar nu le ĂŽnlocuiau deoarece dupĂŁ ce le dĂŁdeau jos vedeau ca se aprins, deși erau defecte si trebuiau ĂŽnlocuite pentru ca releul nu primea de la ele ce trebuia.

Cum altfel se verifica un cablu ,daca nu prin continuitate? Chiar sunt curios !

testul de amortizoare e fix pix , daca au peste 150k km sunt praf , orice set de arcuri aftermarket le accelereaza uzura . La fel de bine si arcurile pot fi varza , daca sunt rosii poate sunt hr , ca sa fii sigur ori revii la config originala ori iei un set de arcuri Eibach prokit si rezolvi schema . Macar sunt ieftine 200 E# setul si ai ceva ok . Amortizoarele merita schimbate , sa iei si flansele . E ceva de cheltuit dar finalul conteaza . Oricum demontezi pe acolo si daca schimbi doar arcurile si daca schimbi doar amortizoarele asa ca e bine sa trantesti totul nou si e game over .

Razvan, dar ce n-are cablul vechi si are un alt cablu, poti sa spui? Sa zici numai ca sa il inlocuiasca fara un motiv mi se pare aiurea. Tie nu? (Adica sa nu ii verifice starea, sau sa vada daca are oxizi pe borne. Sa il schimbe direct..) Deci sa inteleg si ca curentul din alternator pleaca direct la bujii nu la baterie?? Eu n-am motorul ala dar e bine sa intelegem cu totii mai mult.. nu?

Pai ce premium selection e aia cu amandoua barile sparte? ) Premium samsareste poate.

Pentru cĂŁ modul "+ ,- " ,ĂŽnseamnĂŁ manual . AdicĂŁ tu hotĂŁrĂŁști in ce treapta mergi !