Leaderboard

Salut, Asa cum mentionat acum ceva timp, ma hotarasem (si am si reusit) sa vand F30 LCI, 320d. Cum am un Superb de serviciu, diesel, m-am hotarat pe ceva mic, un hot hatch. Ma uitasem dupa M135i, varianta F40, Audi S3, MB A35 si Cupra si Golf 8R. Audi si MB au iesit repede din discutii, neplacandu-i "copilotului", asa ca au ramas celelalte. Facand cateva configurari, am vazut la Cupra preturi muuuuult crescute fata de generatia precedenta (Leon Cupra, pentru varianta precedenta, pret final dupa discount 35k eur, acum ajunsesem cu configurarea la aprox 50k eur si am WOW!) Golf 8R, am vazut multe review-uri, toate lumea se plangea de constructie si de partea de infotainment, de multe bug-uri, dar laudau grupul moto-propulsor. Iarasi, o configuratie a ajuns la 55k Eur, ceea ce mi se parea wow. Asa ca am ramas, pe M135i. Dar vorbind la Bavaria, am gasit un M235i Gran Coupe F44. Stiu, nu e tractiune spate, stiu nu e motor longitudinal, dar mi-a placut. Masina de pe stoc..am reusit sa obtin un discount frumusel, lasand-o la ei, cateva luni. Are cam tot pe ea, mai putin HK, trapa si piele. Mi-as fi dorit trapa, dar beggers cant be choosers. Mai jos ceva poze..

Corect foarte corect. Pana la urma punem in motoare un ulei Full Sintetic! Si ce inseamna asta in cei mai simpli termeni? Ca este acel ulei care "creste" in volum sau care are in compozitie polimeri care au "prostul" obicei de a adera la diferite metale din locurile unde pot aparea frecari in motor, peretii cilindrilor.. (intra in honnigul ala care trebuie sa fie acolo pe viata motorului.. ) si stau acolo pana treaba se schimba si le trece vremea.. si apar conditii nefavorabile si atunci se duc.. e clar ca 6k km e absurd sa faci schimbul! Numai ala mineral trebuie schimbat la 5k. Dar asta nu inseamna ca siteul nu este bun. Pe genul asta de siteuri oameni cu mai mult timp disponibil (si intelegere) discuta altfel posibilele probleme din motoare! Iar restul trebuie doar sa plece capul intelegand. Si cum am mai zis si in alte posturi, ultimile probleme ale fabricantilor de ulei nu erau sau sunt aditivii (dai in mama lor ca pot combina si amesteca aditivii mult si bine..) numai ca baza adica ceea ce le tine impreuna se cam rupe.. iar probabil, posibil cea gasita de Shell e una care face treaba bine.. (Unii fac aditivare la ulei full sintetic )

Ne-am uitat, si nu ti-am raspuns pentru ca nu avem raspunsuri la intrebarile tale, nu ca nu vrem sa te ajutam. Oricum, la aceste intrebari ar trebui sa-ti raspunda vanzatorul, doar el stie ce vinde (desi nu specifica absolut nimic in anunt, ceea ce pe mine m-ar face sa ignor anuntul).

An 2017, km aprox 108 mii, numere provizorii momentan. Dotări: xdrive, headup display, faruri Led adaptive, Distronic (acc), volan sport, Harman Kardon, piele Nappa, scaune confort cu memorii, masaj, ventilație, incălzire scaune și banchetă, clima digitală pe 4 zone, ceasuri bord 6wb cu display, alarmă, park assist, drive assist. Jante 18 cu gume dot 2020 aproape noi. Plăcuțe si discuri schimbate recent, Egr si răcitor inlocuit pe campania de recall. Pret 30700. picture to thumbnail picture to thumbnail picture to thumbnail picture to thumbnail picture to thumbnail picture to thumbnail picture to thumbnail picture to thumbnail