Leaderboard

Pe lângă injectoare, simptomele descrise de tine mai pot fi date și de clapeta de bypass de la racitorul de gaze blocata, galerie de admisie cu probleme sau supapa EGR care agata.

Am avut si eu aceste simptome, alimentam exclusiv de la Rompetrol cu motorina premium. De cand am inceput sa pun motorina standard de la MOL nu a mai facut. Poti incerca, e cea mai ieftina solutie in prima faza.

Da, știu exact cum face ca am avut si eu. La câte secunde sau minute ai pus ista pe injectoare după pornire?? Se recondiționează prin curățare si calibrare.

odata ajunse in motor..chiar si 1 bucata clapeta, recomand : 1. mecanic/service. sau 2. :

Nu este vorba de prioritate de dreapta, ci doar de faptul ca trebuie sa iesi prin dreapta, si daca o faci de pe alta banda dacat cea dreapta, trebuie sa acorzi prioritate la schimbare benzii, ceea ce multi nu-si dau seama ca fac cand ies din giratoriu de pe alta banda decat dreapta.

pai si la ce ii foloseste motorul de pe X6M? sa mearga cu 55mph ca sa nu intre la puscarie? asta poate face si cu un X6 cu 150cp. pe Romanica, mergi non stop cu 250kmh, iti asumi ca ti-l ia pt 3 luni, dai exament si scurtezi la o luna, platesti 1000 lei amenda si dupa o luna cand recuperezi permisul o iei de la capat. O poti tine asa la nesfarsit si poate nici nu te prinde mai des de 2-3 ani. pe meleagurile noastre merita si un Veyron daca te tin buzunarele. Prin State, chiar si un X5 40i este pt showoff, pt ca in realitate legea e zdravana acolo si esti obligati sa te deplasezi incet, ca oaia. 340cp ii sunt suficienti pt absolut orice.