Leaderboard

Schimbati-l cu totul ! Vine cu toate garniturile necesare, nu-i un capat de lume. Garnitura mare de etansare pe capac o sa o gasiti intarita de timp si temperatura, daca nu a pierdut ulei pe acolo va pierde dupa interventie sigur. Din stiinta mea pe masini cu DPF nu este decat cu vortex.

Salut Vlad, Pentru ca ai eroare pe senzorul de NOx masina ta nu foloseste modul de injectie stratificata ( amestec foarte sarac ) de aici ai si misfire cu toate ca ai schimbat bujii + bobine , te rog cand ai timp citeste postarile mele despre motorul asta si incearca sa citesti si blogul asta , aici e doar un mic link https://bimmerprofs.com/problems-performance-check-nox-sensor/ https://bimmerprofs.com/typical-situation-case-damage-nox-sensor/ Mult succes si poate te pot ajuta indicatiile de acolo

Va mulțumesc mult pentru răspunsuri,seara buna!

Arcurile pot fi nepereche.Undeva, candva, unul a fost inlocuit si au elesticitate/duritate diferita. Problema e ca ET e foarte mic si mai ai si distantiere. Da jos distantierele si vezi daca mai atinge!

Eu asa il stiu cand l-am schimbat acum 8-9ani https://m.autopieseonline24.ro/ridex/14540868?gshp=1&gclid=Cj0KCQjwgLOiBhC7ARIsAIeetVADy2_vyuW_rlx_MdCG5gFuXm7cJ1o-hQl2vHutPbTBGGbRUlyjP7oaAhd3EALw_wcB In poza ta pare jumatate sau ceva de genul. Eu am fost fitzos pe vremea aia si am luat de la dealer si asa a venit..