Leaderboard
-
six in line
Contributors2Points3350Posts -
mgi
Contributors1Points2922Posts -
ADRIAN HD
Members1Points1430Posts -
Gabi G30
Members1Points5Posts
Popular Content
Showing content with the highest reputation on 06/06/23 in all areas
-
1 pointSalut, verifica capacul de culbutori si garnitura lui, e posibil sa curga de la capac pe DPF si de aceea sa scoata fum. Veriffica si furtunele care intra in turbine si galeria de evacuare daca e etansa. Trebuie pusa pe elevator, e greu de zis de la distanta ce are.1 point
-
Eu am B58 si imi scrie clar minim 91 maxim 95 ca pot sa bag.Am citit si pe forumurile de afara si toti recomanda benzina de 95.Cea de 99 sau 100 produce detonatii mai puternice sau asa ceva si pe termen lung nu ar face bine motorului.1 point
-
1 point
-
1 pointAi deschis și tu capota sa vezi de unde iese fumul? E fum sau abur? Ce culoare are, a ce miroase?1 point
-
Salut nu trebuie sa tragi cu ranga de ea sau sa o strici. Are un snur in portbagaj si se va deschide. Uite aici cum Mi se pare penibil ca cei de la reprezentanta ti au zis sa fortezi usa si apoi s-o lipesti cu banda doar ca sa schimbe ei tot mecanismul. Ori sunt nepriceputi, ori hoti 😄1 point
-
In portbagaj ,pe partea cu usita trebuie sa ai un cablu de plastic(sub tapiserie) colorat strident tocmai sa il vezi ,de care tragi si deschide usita in asemenea situatie.1 point
-
Salut, ai incercat sa deschizi manual sistemul din portbagaj?0 points
This leaderboard is set to Bucharest/GMT+02:00