Leaderboard

Sa mergi incet pentru consum e ok, iti asumi, nu toata lumea se grabeste tot timpul, dar sa incarci un hibrid la fiecare alimentare la drum lung ( daca am inteles eu bine ), e absurd si penibil. Pai n-ai ce sa le faci, decat cu mana, si sa va vedeti la destinatie, daca esti grabit tare

Am terminat cu brio inlocuirea condensatorului AC, rezultatele in habitaclu fiind impresionante ... cu climatronic setat la 16 grade zici ca esti in frigider Lucrarea a fost destul de complicata, spatiul de acces fiind foarte limitat, mai intai demontand radiatorul racire motor si vasul de expansiune, respectiv farul de pe stanga (pt a avea acces la dryer). Condensatorul AC s-a dovedit ca era fisurat ... Am profitat de ocazie si s-a curatat/suflat cu aer radiatorul racire motor ce era destul de imbacsit (plus refresh lichid racire - 50/50, antigel G11/apa distilata) ... inlocuire curele transmisie pt AC si alternator/pompa de apa, respectiv rolele de ghidare (ar fi trebuit sa schimb si termostatul & pompa de apa insa am realizat prea tarziu ... ramane pt next time)

Vezi de inlocuirea capacului de la vasul expansiune, poate s-a blocat pe inchis supapa din el. Cumpara ce e potrivit pentru motorizarea ta, sunt care deschid la 1,4 bar sau 2 bar. Vezi termostatul, sa nu fi ramas blocat pe inchis. Vezi treptele turatie de ventilator racire, sa porneasca treptele la temp corecta. Vezi sa nu fi aparut contaminari de fluide (ulei in antigel sau antigel in ulei) Dupa aceste minime verificari, abia apoi se poate discuta de facturi si circ.

Salut, e normal cand il turezi la 7000 rpm si ii dai inferioare sa creasca temperatura la antigel si ulei. Daca ii cureti radiatoarele nu i faci niciun rau. Nu am avut N53B, dar am avut N54 si ala se incalzea cand ii dadeam kick down la drum si multe inferioare

Eu nu cred ca cineva rational si intreg la cap a sustinut vreodata ca un hibrid e economic la drum lung si viteze mare sustinute. Nici macar prietenii tai nu cred asta, pentru ca de aia merg cum merg. Schimba-i! De acum incolo sa-ti alegi prietenii in functie de consum/range/viteza de croaziera Hibridul e ok pentru oras, mai ales daca poti incarca seara acasa/sau peste zi la birou. In rest, traiasca dieselu!

Comparatiile intre modele (a ta, motor diesel misto si masina coupe sau grandcoupe vs hardughiile alea cu 2.0 benzina), prezentarea drumului spre Grecia cu viteze de avion si baieteala. Pare asa ca suntem la liceu si spargem seminte negre de Bulgaria…

Se pare ca la un impact mai serios exista riscul de desprindere al acelei sine din portbagaj, fapt ce poate cauza răni fatale, ar fi indicat sa se remedieze cât mai repede. July 24 (Reuters) - BMW (BMWG.DE), opens new tab is recalling 291,112 vehicles in the U.S. as their interior cargo rails could detach during a rear crash, increasing the risk of injury, the U.S. National Highway Traffic Safety Administration said on Wednesday.

am facut un schimb de ulei/filtre in dec anul trecut, da in nu la reprezentanta, aici ma duc acum 1. ca am gratuit, asa mi-au promis ca am primit cauciucuri nasoale cand am cumparat masina, 2 ca sa fie in regula cu garantia. Anual o fac eu, la 2 ani cum zice masina la reprezentanta Suspensia e dementiala, nu e tare, nu e zgomotoasa. Am mers si cu un seria 1 nou tot M sport, si la fel, foarte multumit de suspensie. Prea moale - nu vrei sa fie barca, e masina grea, are nevoie sa fie intarita!

Hai sa fiu cat se poate de clar… inainte de Kulata, facem plinul toti la Omv. X5-urile 40e, daca merg sustinut 170-180km/h, cu sprinturi multe si peste 220km/h, trebuie sa bage benzina pe la Ioanina… ca papa mult mult la viteza mare. Si asa au facut… oprit ca erau sub sfert si riscau pana prostului. Noi am ajuns in Lefkada cu rezervorul jumatate. Despre asta era vorba. Nu de cat consuma la 120km/h pe ecopro si acasa in oras, unde o incarca acasa. La intoarcere, ei au mers legal, drum lung, incarcat si electric si au ajuns mult mai tarziu decat noi restul in Buc.

540e, 2 adulti, 2 copii si bagaje, este econom ca nevasta la 600-700-800 km mers cu 170-180km/h pe autostrada. In oras, daca o incarci acasa, da. Noi asa plecam la drum, mergem in grupuri… unii merg tare, altii merg cu 120km/h ca sa “consum” si ca sa-si valideze alegerea facuta. Si da, alimentau electric jucaria cam la fiecare benzinarie unde aveau ocazia, de aici si diferentele mari la drumuri lungi. Daca vrei, mergem amandoi pe autostrada cu 180 km/h si care face pana prostului primul, plateste intalnirea pt toti :))))

BMW F10 523i N53B30 probabil 2011

Eu zic sa plecam de la Bucuresti pana la Poiana eu si @Onnix si vedem care ajunge primul, am rezervor 45L la 545e. Cand om face intrunirea. Daca pierde, sunteti prezenti aici ca plateste el cazarea, daca nu, eu. Ne bagam? Si asa nici nu mai facem arogante si sa ne intepam aiurea.

am avut problemea asta de asta ti am spus sa verifici acolo ..parea ca da in puntea spate dar de fapt era flansa de la cutia de transfer ..1350 lei pe original ..plus semering.. daca uzura e mare acolo o sa ai probleme mai mari pt ca nu te mai poți deplsa cu masina....cauta pe net transfer case output flange problem la mine simptomele erau...cu toate ca am automata ..cand bagam in reverse facea un zgomot care parea de la puntea spate ...in mers când ridicam piciorul de pe acceleratie același zgomot ..clanc.. verifică la cineva priceput pt ca si la mine a fost f greu sa mi dau seama de defect

Faci referire ma M5 hibrid? Ca eu asta amintisem. Ce relevanta are? ca o asa masina pleaca de la 160k in sus. Nu iti iei M5 sa faci economie, iti iei sa te simti bine si nu prea o poti face cu rezervor de 60 de litri. Stiu pe cineva care vrea sa dea un sfert de milion pe o panamera hibrid si face calculul faptului ca e consumul bun :)))). Se duce pe coasta de azur si unele cazari le ia cu bucatarie si o pune pe nevasta-sa sa mai faca si o ciorba Roman de-al nostru!

Bună ziua, Interesant, Pe mine ma lasat pompa de apa si am fost nevoit sa schimb si cureaua de accesorii cu fulia la pachet, Înainte să se întâmple să ma lase pompa de apă totul era ok,motorul se auzea cum trebuie, acum însă după ce am pus altă pompă de apasi altă curea cu o alta fulie, cand apăs pe accelerație scoate un șuierat, parcă ar atinge ceva cureaua de accesorii, nu știu...iar dacă o forjez mai mult se aude tot la nivelul motorului pe lângă șuieratul respectiv si un alt zgomot ca si cum s-ar declanșa un motoraș și parcă ar fierbe ceva ...probabil la radiator,...ceva nu este cum trebuie, voi face o programare la un atelier bmw să vedem despre ce este vorba... Dacă găsesc soluția la mine ți-o voi împărtăși,...

https://mega.nz/folder/Z650FIaQ#JmFa4J2h0JRJsqG7JvzRLw

Opreste-te ma nene ca devine penibil :)) X5 40e e 2.0 benzina si motor electric, acea struto camila veche care nu a fost renumita ca si motorizare fiindca gabarit mare si motor mic.

Despre doua X5 40e este vorba. Aoleo… ce balaneala ai dat :))) Mergi noaptea ca e mai liber iar pana in DE, mergi legal… ca altfel iti vin zeci de plicuri cu dedicatie acasa. Fac si eu traseu si nu e de dat goarna decat doar pe cateva sectoare. In Grecia, Salonic - Acta, nu am vazut niciodata politie pe sutele de km de autostrada. Pe acolo noi mergem cu 170-180km… cu sprinturi si de peste 200… ca liber si ne place sa mergem si tare