Leaderboard

https://mega.nz/folder/B8YAyDwL#kG0TWCJJSlWha0foKqhRPQ Mai sus link cu ultimul update pentru CIC , la hărți trebuie să scrie PREMIUM. Est/Vest, în funcție de nevoie. Probat de mine Est, este ok. Ps: dacă aveți cablu enet pentru f, pot ajuta cu fsc.

Miercuri o sa-l ai stai linistit, apropo faina rau jucaria! Drumuri bune sa aveti cu ea!

Salutare, Ai primit numarul prin mesaj 🙂 sper sa te ajute !

Salut! Imi poti da te rog nr electricianului?

Nu stiu ce sa zic, cu filtrul vechi isi facea din 3 in 3 zile daca mergeam prin oras, si din 150 in 150km in exterior. Cu filtrul nou isi facea cam la 2 sapt de mers prin oras si la exterior cam la fiecare 1500km. Era enervant cand intra in regenerare la semafor si incepea motorul sa faca vrum vrum vrum la relanti si stiam ca nu am curand drum pe autostrada. La fiecare 2 sapt o scoteam la regenerare ca pe un catel la plimbare ca sa pot sa o frec prin oras fara stres. Nici nu mai avea asa putere cand era incarcat dpf-ul. Sincer, nu imi mai trebuie diesel pentru mediul urban. Prefer n43-ul cu paduchii lui specifici. Viata pe benzina e mai linistita.

Pe fosta masina dpful m-a tinut pana la 250k km. Am incercat sa il curat de 2 ori la odorhei. Prima curatare m-a tinut cam 10k dar pana la urma a trebuit sa pun un dpf nou sa rezolv problema regenerărilor frecvente. Am scapat complet de problema schimband masina cu una pe benzina. :))

Inca nu-ti face probleme pentru ca nu este o temperatura de speriat.

In talon parca e albastru trecut, de fapt la lumina ea e un indgo ceva de genul asta....ma pricep si eu la culoric a femeile la suruburi.

noua 🙂

Suntem urmariti de politie ma nene...

Adaug aici comentariul unui tovaras cand am vandut fostul G30: "Hai ba ca a iesit bine fatza dupa ce ai luat stalpul ala" + altul: "vreau si eu numarul vopsitorului ca nu se vede diferenta pe partea stanga" 🙂