Leaderboard

Astazi am facut Update la versiunea NBTevo Europe Evo 2024-2 cu putin ajutor din partea lui Onnix (multumesc). Am descoperit ca aveam pe masina versiunea 2024-1 care a fost pusa de un service la care am facut mentenanta, prin vara, si cica ar fi avut o oferta si mi-au actualizat hartile. Habar nu aveam de asa ceva. Astazi, am descarcat hartile, le-am pus pe stick si l-am introdus in USB-ul din cotiera. A mers fara sa imi ceara acel cod FCS. Asa ca am renuntat sa mai achizitionez codul FCS. Probabil service-ul care mi-a pus acel update a pus un cod FCS lifetime sau pt o anumita perioada de timp. PS: Multumesc frumos pentru harti!

@Romulus poate nu m-am exprimat bine, am vrut sa zic ca nu este asa de mare diferenta cum crede lumea. Chiar si @mgs a spus ca e curios daca intre LED si Laser e un prag la fel de mare ca intre halogen si xenon sau ca intre xenon si led. Am avut faruri LED adaptive pe F30 LCI, apoi faruri laser (care sunt adaptive) pe G20 non-LCI, si acum faruri LED adaptive pe g20 LCI. Eu am observat urmatorul comportament la farurile laser de pe G20 non-LCI, si anume ca singurul mod in care fasciculul laser se activeaza este daca toate conditiile urmatoare sunt indeplinite: Este noapte afara. Nu ai masina din fata. Faza lunga ADAPTIVA este pornita. Ai peste 60 km/h. E complicat de explicat pana nu vezi cu ochii tai, mi se pare ca se observa ca se prelungeste vizibilitatea fix in fata masinii, dar foarte departe. Oricum faza lunga aprinsa doar din LED, fara fasciculul laser, bate suficient de departe. Mie mi s-a parut tot timpul ca denumirea de "faruri Laser" a fost mai mult marketing, pentru ca in 99% din cazurile in care farurile sunt aprinse, functioneaza doar fasciculele LED. Adica de fapt sunt faruri full LED + o chestie mica pe care o vezi foarte rar, si anume acel fascicul laser.

Nu este mare diferenta intre farurile laser si cele LED. De fapt cele laser sunt LED (DRL, semnalizari, faza scurta, faza lunga), iar faza lunga are in plus un fascicul laser care se activeaza doar peste 60km/h si doar cand e bezna in jur (daca ai masina in fata nu se activeaza chiar daca dai faza lunga manual). In rest farurile sunt exact ca cele LED, am avut pe un g20 non-facelift. Nu stiu daca se vede asa bine, ca e greu sa faci poza noaptea sa nu fie foarte blurata: P.S. Foarte misto acest Frozen Bronze Metallic, sa o stapanesti sanatos!

:))) Sunt si in linkul pus de mine mai sus, inca din 19 noiembrie. Se updateaza cu ultimele versiuni tot timpul. Plus ca acolo in celalalt post scrie ca Way e pt G15, e fals. Live e pt G15.

Superba!Din punctul meu de vedere cel mai frumos seria 3 de pana acum.

Sa o stapanesti sanatos Bogdan si sa te bucuri de ea, absolut superba + full PPF

Sa intelegi ca firmele care le-ai enumerat sunt producatori si ca BMW nu produce nici macar jumatate din piesele de pe o masina, sau poate chiar mult mai putin. Saint Gobain si Pilkington sunt printre cei mai mari producatori de parbrize si fabrica nu doar pt BMW, ci si pt alte marci. Diferenta dintre un parbriz pe producatorii de mai sus mentionati si unul cu sigla bmw e fix aceeasi ca la piesele pe diversi producatori de genul Textar/ATE si piesele originale bmw (care sunt produse de fix aceiasi producatori)

Am rezolvat. Copiasem alt fisier.