Leaderboard

NBT Evo (the Next Big Thing Evolution) ID4 compatibility: 1-Series F20/F21 ab 03/2015–06/2016 2-Series F22 ab 03/2015–06/2016 2-Series F23 ab 11/2014–06/2016 3-Series F30/F31/F34/F80 ab 07/2015–06/2016 4-Series F32/F33/F36 ab 07/2015–06/2016 6-Series F06/F12/F13 ab 03/2013–06/2016 7-Series G11/G12 ab 07/2015–06/2016 X3 F25 ab 03/2016–06/2016 X4 F26 ab 03/2016–06/2016 NBT Evo (the Next Big Thing Evolution) ID5/ID6 compatibility: 1-Series F20/F21 ab 07/2016–2019 2-Series F22/F23 ab 07/2016–2021 2-Series F45/F46 03/2017-2021 3-Series F30/F31/F34/F80 ab 07/2016–2019 3-Series G20 09/2018-2021 4-Series F32/F33/F36 ab 07/2016–2019 5-Series G30/G31/G38 ab 10/2016–2019 6-Series F06/F12/F13 ab 07/2016–2018 6-Series G32 ab 07/2017–2018 7-Series G11/G12 ab 07/2016–2019 8-Series G14/G15 09/2018-2021 X1 F48 ab 06/2015–06/2022 X2 F39 ab 11/2017–10/2022 X3 F25 ab 07/2016–08/2017 X3 G01 ab 11/2017–2020 X4 F26 ab 07/2016–03/2018 X5 F15/F85 ab 07/2016–2018 X6 F16/F86 ab 07/2016–2019 i3 I01 ab 09/2018–07/2022 i8 I12 ab 09/2018-2020 Z4 G29 09/2018-2022 Atasat torrent harti Europa: NBTevo_ECE_2025-1_101243.3.210.zip.torrent

Am avut 235 F44, care e aceeasi masina doar in stil Gran Coupe.Masina a fost foarte fun de condus, cel putin in sport. Am dus o destul de mult in zona Lepsa/ Soveja pe serpentine si era chiar fain, centru de greutate jos. Scaunele M is putin mai inguste, asistentii gen lane si side assist putin ciudati si cutia putin mai jerky, nu are ZF, are Aisin cu dublu ambreiaj

E46-le a fost si va ramane masina mea de suflet. Cat despre probleme cu E46, ca la orice masina de 400+k km. Aveam un cont mai vechi la care nu mai am access din pacate. Povestea E46-ului este aici: Daca un moderator poate sa ma ajute cu mutarea acestui topic sub username-ul tradov22 si cu recuperarea contului vechi as aprecia

Ce mai scoate Musk la disperare

225xe e leșinat rău și e pentru soccer moms.. Nici yaris gr nu prea am văzut pe strada, cred ca unul singur. Cred ca e timp de așteptare mare la ele..