Leaderboard

Salutare! Eu am cumparat masina. Kilometrajul si tot restul sunt in regula, deci nimic suspect. Intr-adevar, au fost mai multe chestii modificate la ea, precum: adaugarea pachetului M + suspensie Bilstein B8, scaune sport de Anglia (masina avea scaune normale de piele), revopsirea in 2017 in Frozen Grey (ulterior fiind adaugat un strat de lac), Cotton Angel Eyes, evacuare M Performance si nuca M Performance originala. Toate aceste informatii le stiu nu de la domnul de la care am cumparat masina, ci de la penultimul proprietar, care a avut-o 7 ani, acesta a vandut masina cu aprox. 8400 de euro. Legat de accidente: in cel din 2020 a avut portbagajul schimbat, iar in cel din 2012 pare ca a avut o lovitura laterala pe partea pasagerului, dar totul pare reparat corespunzator. Pretul nu a fost nici mare, nici mic pentru cum se prezenta masina. Am avut de investit niste bani in motor pana acum, dar pot spune ca a meritat.

Hai ca e simpatica masina. Sa te bucuri de ea cu placere.

nu e pwm...kbus este bus de comunicatie, pwm e un tren de impulsuri cu latime variabila

daca imi amintesc e un fir alb/rosu/galben in mufa, 0.5 sau 0.75 grosime

Eu o sa fac aceiasi recomandare pe care o scriu intotdeauna in astfel de threaduri: cine are sistemul de baza si vrea upgrade, sa isi ia Hi-Fi-ul. Cu 1000-1200 lei ai amplificator dedicat si boxele de Hi-Fi care sunt suficient de competente. Iti rezolvi si cablajul cu ocazia asta, si codarea pentru output liniar. Apoi, peste timp, daca nu esti multumit si mai poti investi, inlocuiesti doar amplificatorul cu cel recomandat de colegi mai sus. E bugetabil, e un upgrade in trepte, in functie de nevoi si as spune ca e cel mai simplu drum. Difuzoare noi nu as lua niciodata pentru sistemul de baza. Dai prea multi bani relativ la ce primesti de ei. Deja aici vorbim de aproape 900 lei. Si folosind si iesirile proaste din fabrica. (amplificare din headunit, plus compensarea frecventelor iesirilor pentru lipsa tweeterelor)