Leaderboard

Salut!pentru ce interesati sa-si scoata totate depuneriel din galeria de admisie m-am hotarat sa initiez acest topic.Va voi arata pas cu pas cum am facut de am reusit sa-mi curat galeria de admisie de spui ca este noua.Primul pas,dupa demontarea de pe masina galeria se va "curata"de toate anexele ce sunt prinse pe ia:"Flaps control",garniturile(toate),tija ce comanda "flaps control",convectorii de presiune,practic trebuieste sa ramana galeria fara nimic pe ia(inafara de suruburile de 6 care sunt fixate bine pe galerie. Apoi se face un focdeasupra punem un vas destul de mare incat sa cuprinda bine galeria de admisie(la mine vasul este ceva mai mic)punem in vas undeva la 20l apa si se pun 2kg soda caustica,aveti grija nu puneti tot o data ,puneti 1kg iar dupa dizolvare restul de 1kg,este bine ca inainte de a pune soda caustica in apa sa bagati in vas galeria sa vedeti daca nu da apa afara din fas ,daca da mai luait din apa ,in principu este bine sa fie apa mai putina cu pana la 10 cm mai jos decat marginea vasului urmand ca dupa ce ati complectat cu totalul de soda ,daca mai ramane loc sa complectati cu apa ,dar sa ramana totusi un loc de rezerva fata de marginea vasului de 5cm deaorece cand incepe fierberea sa nu dea in foc.Daca se intampla sa nu aveti un vas care sa cuprinda galeria o intoarceti din cand in cand.ATENTIE!!!inainte de a incepe treaba sa va echipati cu ochelari de protectie si manusi din cauciuc,soda caustica est foarte coroziva.Dupa vreo trei ore de fierbere se inmoaie toate depunerile si se ridica la suprafata ,este bine sa luati cu ceva aceste depuneri si sa le puneti in alt vas ca sa puteti fierbe incontinuare galeria.Apoi o lasafi sa se raceasca in acel vas in care a fier,nu cumva sa dati direc cu apa rece caci se poate deforma iremediabi. A dou zi am mers la o spalatorie auto si am rugat baiatul care spla masini sa-i faca o spalatura galeriei dupa ce in prealabil a pulverizat-o cusolutie curat motoru. Rezultatul a fost peste asteptari foto vorbesc de la sine.La naiba,nu au iesit foto atasez altele...

Indragostit de-a dreptul: http://www.autovit.ro/bmw-m5-C27706486.html

Procedeul este vechi si destul de cunoscut printre mecanicii mai inaintati in varsta. Este recomandat ca dupa ce scoti galeria din oala sau o bagi intr-un ceaun cu apa calduta, frunze de nuc si putina rasina, sa fiarba la foc mic pentru 10-15 minute, pentru a nu fi predispusa la depuneri in viitor. Tot asa mi-a mai spus cineva la un service ca dupa asta sa o ungi cu o perie si otet din vin, pentru a inlatura microbacteriile acidoalcoolorezistente constituite din bacili. Cica metoda ar dura 2 ani garantat, eu unul am incredere in variantele astea babesti.

@viper - nu-s de acord cu tine, ar trebui sa fie dreptul meu sa decid daca vreau sau nu sa tin rabla aia de 5000cmc, ar trebui ca statul sa ma taxeze cat merg cu ea, 1 zi sau 9 sau 29 pe an, atat sa platesc! de ce sa platesc un impozit pe 1 an daca merg cu ea doar de cateva ori, oricum sa alimentezei rabla aia costa destul si alea sunt iarasi taxe pe care le platim in mod indirect! Suntem destui care poate ne-am lua o rabla din asta pe care sa o tii in garaj si s-o scoti din Joi in Paste, e o masina pe care o tii doar din pasiune, nu sa te duci la munca cu ea!

Pentru fanii "RIP", Dumnezeul sa-l odihneasca e prea mainstream ? Era o vorba, aici e Romania, nu L.A. Cat despre deces, sa fiu scuzat, dar prostia nu iarta. Nu poti fi bun la toate. Pacat de meritele lui in domeniile ce l-au consacrat. Fie-i tarana usoara.

Ne vaicarim degeaba, pana nu ne strangem intr-o zi de luni sa blocam cateva mii de masini piata victoriei astia or sa taxeze incontinuu, fara frica, ce cacat, plang ei pe forumuri dar platesc. Nu tata, aranjat inainte, mers cateva mii CU TOT CU MASINA in piata Victoriei si parcat toti ampulea pana schimba astia taxa. Eu sunt de acord, pe micuti! Ma indoiesc ca daca forumul BMW incepe asa ceva, celelalte gen VW, Skoda, Dacia si alte marci afectate nu vor veni si ei Ce vrem: Impozite mai mici peste 2.0, ai 3.0, ok, platesti dublu, ai 5.0 ok, platesti cat 2 de 3L, normal, nu de 81 de ori impozitul aluia cu Logan, ca nu e tren Taxe de inmatriculare ACELEASI pt toata lumea, 100e-200e pentru o masina, in mortii ei, sa-i fie omului drag sa mearga la ghiseu. Am motor euro 5 de 2L, taxa, impozitul nu ma afecteaza, prostia jegosilor astora din guverne, da.

ma intrem ce-o fi un sufletul lui Izman acum. pentru el saracu nu s-a inventat o oala atat de mare, sa fiarba galeria de la tir.

Fiertul ca fiertul, dar chestia asta cu uleiul care intra in porii metalului, il impregneaza si il protejeaza de coroziune este EPOCALA! Se pare ca metalul e un fel de lemn, care se impregneaza cu ulei.

Pentru SLY: Salut!nu fa treaba aceasta ca nu mai poti folosi ceaunul intra in porii lui.Suruburile care sunt de culoare neagra sunt fierte in fabrici in solutie de ulei ars si in acest fel intra in porii metalului uleiul il impregneaza si devine rezistent la coroziune.Cand eram elev(in anul 1987)am facut practica intr-o intreprindere mecanica din Botosani si am vazut cum se facea acea protectie la coroziune de culoare neagra la suruburi.In concluzie,nu folosi ceaunul ca nu-l mai poti folosi la mancare sau mai siu eu ce.Cel mai bine cumperi o coala de tabla si faci o tava simpla prin indoirea marginilor si a colturilor ca la o cutie de pantofi.Tava sa aiba urmatoarele dimensiuni:L=50cm,l=40cm,H=25cm.In acest fel galeria este total imersata in solutie si se curata mai bine

cei care sunt multumiti de taxe sa stea acasa, ca de obicei, sa zica "traim in romanica", eterna prostie, oricum sunt clovni, mistocari de forum, nici nu conteaza.

De unde prietene cand unii dintre noi sunt deacord cu taxele actuale, sau mai mult, ar fi deacord si cu o majorare de taxe, (cica ne aliniem cu vestul ), cu cine vrei sa iesi in piata?

mai bine nesimtit decat analfabet arogant. pentru pasionati? pentru pasionatii de ce mai nene? de carpe? a, de carpe cu sigla bmw pe ele. Pui un anunt idiot si te superi ca ala din proverb pe sat. Pune detalii daca vrei sa fii luat in seama si citeste si regulamentul daca tot suntem aici si mai dai si report. LOL Chiar daca nu ma intereseaza, tot ma amestec, gen. Nu esti pe site de vanzare fara comentarii. Ca sa stii. Pasionatule intrat doar ca sa vinzi ceva care esti tu, pe persoana fizica.

eu nu stiu de unde o scoateti pe asta cu impozitul mare in DE, ca nu e mare nici macar comparativ cu Romania, nu vorbesc comparativ cu salariile lor. LA masina mea, 2.5l in RO e 900 RON, in DE plateam 180 E, deci mai putin in DE LA una de 3L impozitul din RO e dublu fata de DE.

Similea, de acord.Dar nu cred putem sa facem mai mult de 5 focuri odata pentru ca nu trebuie sa fim afectati de substantele volatile. Eu o sa fierb intai presurile, cat e apa curata, ca sunt de culoare bej, sa vada si Sly ca se poate. Sly, daca se dilata cu atat mai bine, ca acopera mai bine, le putem trage si peste praguri ca sa nu le stricam.

Salut!Fa-ti o tava din tabla si o mai poti folosi si dupa acea la alte operatiuni de curatare,vezi ca am dat aicipe forum cotele pentru tava.Succes!

ca sa pastram latura asta ironica : eu am vazut ceva depuneri si pe toba finala, pe interior ... cam ce vas mi-ar trebui ca sa-mi incapa toata evacuarea ? in cazanul de tuica nu intra.

Se numeste Baur, nu a taiat nimeni nimic, nu va mai dati ochii peste cap degeaba si noi traim printre voi si nu ne mai plangem. http://en.wikipedia.org/wiki/Karosserie_Baur

poti sa-ti iei o suspensie sport si s-o lasi mai jos..... asa cred ca nu se va vedea sub masina ! PS : revopsire element !

Am reusit sa rezolv problema suspensiei. Multumesc lui pole care cu IQ-ul lui extraterestru a incercat sa-mi spuna ca si al meu umil bmw se repara exact ca nava lui klingoniana.

Asa e astea dizal, trage tare si mananca putin.

am revenit

Ei, atunci e altceva. Bafta la vanzare, na. A, un ultim lucru: asa, cat de sarac is io, cu bemveu vechi si fara casa, da' tot nu m-ar lasa inima sa-mi vand toalele de mers cu motoreta, mai degraba le-as face cadou unuia mai gras ca mine, cerandu-i scuze ca-s purtate. Presupun ca de asta io n-am glafuri noi.

Deci eu am din plastic stiu sigur. Pot sau nu? Vreau sa incerc chiar daca am pe benzina din motive doar de mine stiute

sau ne putem strange mai multi la 525da, e si asta o varianta.

Tocmai de acea nu am bagat nici eu motorina,varul meu a bagat si motorina caci oricum ea se dizolva in apa cu soda si nu mai este un risc asa de mare de incendiu mai ales ca "operatiunea" se desfasoara in loc deschis si vaporii explozivi nu au unde sa se acumuleze. Dar inca nu am instalat galeria,asta am cumparat-o de aici de pe forum si am recoditionat-o,urmeaza sa o montez,dar raspunsul o sa-l dau prin Martie-Aprilie cand o sa scot masina,acum sta in garaj(iarna folosesc alta masina)si ii mai fac mici imbunatatiri.

s-a simtit vreo imbunatatire in mersul motorului dupa reinstalare?

Salut!Am un verisor care are service auto acum multi ani el a fiert un intreg motor de ARO 240 (desfacut bineinteles)intr-un amestec de soda caustica si motorina, a iesit motorul ca nou,de la el am preluat ideea numai ca nu am mai bagat motorina. SAlut!Am gasit zic eu, rezolvarea.Am fost pana in gradina si am vazut ca s-a separat uleiul de apa cu soda caustica.Asa ca o sa colectez uleiut in ceva si il duc varului meu sa-l predea unde preda el uleiurile uzate de la el de la service,iar cu apa ma mai gandesc ce sa fac,dar cred ca o sa o arunc in canalizare diluata ,ma gandesc la faptul ca MrProper are in compozitie soda caustica si este folosit la desfundarea canalizarilor,pai ia inchipuiti-va cat MrProper se foloseste in tara cred ca este loc si pentru zeama mea de soda,cel putin asa cred.

O faci sapun si gata!

da chiar nu m as fi gandit la o solutie atat de eleganta si in acelasi timp inteligenta botosanubmw,poti sa ne spui si noua de unde ai preluat metoda asta,am impresia ca in state se fierb tot asa admisiile,datorita nivelului mare de sulf in benzina cresc depunerile de pe peretii anticamerali ai galeriei pe partea de inductie o sa incerc si eu.mai am o intrebare,neavand o oala atat de mare,am un ceaun din ala de fiert balmosu,daca bag soda caustica in el,dupa se poate curata,adica voi mai putea fierbe mamaliga sau borsul fara sa ma expun la riscuri? multumesc

Salut!Cu zeama nu am facut inca nimic,inca ma gandesc la o solutie,pana la urma o sa gasesc eu solutia.Va spun atuci cum am rezolvat-o.

corect, aici ai dreptate, insa cred ca judecand dupa salariul minim pe economie romanul nu ar putea sa isi ever o masina noua , in schimb plateste o gramada de taxe si impozite din minimul ala, de fapt cred ca nici nu reuseste sa supravietuiasca din acel minim, pe cand in DE e cu totul altcumva pentru ca sistemul vine in ajutorul aluia care munceste si nu sta degeaba, ceea ce sustine Pimp referitor la raportul dintre venit/taxe/cheltuieli e valabil, la noi nici in teorie nu e real!

Ma viper da tu esti fixist cu salariul minim si motor de 5000. Cine zice ca indiferent ce masina imi iau, nu merg pe jos in fiecare zi? Eu personal in fiecare zi "fac naveta" 6-7km dus/intors si nu mor. Am mai luat si autobuzul, dar asta tine de simtul raspunderii al fiecaruia. Dar totodata prefer sa am in garaj o masina pe care mi-o doresc, ori de 1200cmc, ori de 2200cmc samd.

+1 malasorte, Dumnezeu sa-l ierte!

Da la samsari sunt sanse mici sa iei o masina buna. Eu unul as cauta mai departe... Cat despre samsari din Constanta sunt la fel de rai ca si cei din alte orase. Persoane lipsite de caracter care s au imbogatit din vrajeala si minciuni. Sunt de evitat total. Ei cumpara masini daramate pe 2 lei mai baga 1 leu le fac sa mearga 100 de km si le vand cu 10 lei. Toti au aceesi poveste cu masina de duminica ingrijita si ca ei nu ar cumpara o masina proasta pentru ca isi blocheaza bani. Daca incepi sa verifici atent masina devin nesimtiti si uneori chiar agresivi. " ce vrei domne nu e noua" sau " nu a fost lovita rau a lovit un caine pe varianta si a spart bara si radiatoarele" " e un pic zgariata dar la polish iese" sau " motorul are doar un oring la injector defect de aia face motorul ca toti draci te costa maxim 4 milioane sa il faci" si preferata mea " uleiul e schimbat acum 100 de km am bidoanele in portbagaj"

Bulgaria scrie pe noi, si gata, in Romania poluare, iar in Bulgaria banii nostri pentru asigurare+impozit.....

eu zic sa nu te mai duci la disco..

Doi habarnisti, sa zicem posesori de BMW, doar de dragul numelui. Acel E36 este mai rar si mai apreciat decat al vostru E46/E90 trancotar. Este fabricat de Baur pe o platforma de E36 in 4 usi.

http://img268.imageshack.us/img268/7517/54077541856831818132119.jpg http://img163.imageshack.us/img163/804/20539441856821818133119.jpg

chiar am dat +1 si eu, ma bucur ca ai rezolvat si mai ales ca ai simtul umorului.

eu am lucrat in uk 3 ani dupa care am lucrat si in romania 2 ani si nu am mai rezistat si acum iar sunt in uk e greu departe de familie dar nu se poate trai in romania

ABERANT!!! De ce nu pot sa imi iau motor e 5000cm3, si sa ies de 7 ori pe an cu ea, si trebuie sa platesc sume imense la stat. Ce imi dau in schimb pentru impozitul asta?

@Boaska, f interesante cifrele, denota o mare corectitudine in calcule. Pe cand la noi, sunt prea putin taxate motoarele mici, de exemplu 1.2 = 51 ron, si prea mult peste 2.0 De poluare nici nu poate fi vb. @viper Romania e si o tara unde nu se respecta legi, e clar. Totul e absolut pe dos aici, am zis mai sus si de diferenta intre motoarele mici si mari, care la impozit personal mi se pare prea mare (macar de-ar fi taxat la 100cmc si stiam o treaba, stiam de ce platesc dublu decat ala cu 1.2). Pedepsele nu se ispasesc la noi, drumuri n-avem, normal ca nu vreau sa le dau astora nimic. Platesti 2000ron impozit, si mergi ca tot omul cu 100kmh pe un drum, nu conteaza care, iei o groapa si nu-ti mai poti continua drumul, esti nevoit sa suni o platforma. Se intampla des treaba asta, sunt povesti si pe forum. Pietre in parbriz de la cel din fata, sa nu mai zic, una pe zi poti sa iei. Da, si astia vor bani.

Daca ai completa locatia la profil, probabil ar fi un binevoitor sa te ajute imprumut cu un LCM III. De ex. daca esti din Neamt, ne intalnim montam LCM-ul meu pe masina ta si o punem pe tester. Toata treaba nu dureaza decat 20 minute.

Epica optiunea asta "Hai cheio sa mergem" :frantics: Denumirea asta mai mult ca sigur ai deprins-o din anunturile samsarilor analfabeti de pe autovit.

Lol. Ai dreptate, aia care alimenteaza si fug. You little stalker.

Da, stiu, e plin de OZN-uri, se merge in sir indian cu 300 km/h. Bineinteles, asta atunci cand merg la consum, ca altfel merg cu peste 400 +1

cunoscatorii il numesc cazan sau era pasionatii?ma rog tot aia e

Cel mai probabil e de vina vascocuplajul.