Leaderboard

NU este corect sa ĂŽnchizi un topic unde cineva are de fĂŁcut o plângere/nemulțumire la adresa reprezentantei BMW. Din pĂŁcate sunt mulți nemulțumiți. Ce facem, ascundem sub preș?

La orice service o alimentare cu freon costĂŁ cca. 150 lei, iar schimbul unui bec cca. 30 lei (sau cel puțin atât am plĂŁtit eu ultima datĂŁ). Prețul de 3 ori mai mare și piesele pierdute pe lângĂŁ mașinĂŁ dupĂŁ montaj, nu știu cum sĂŁ le numesc. Cel mai probabil cĂŁ dupĂŁ o experiențĂŁ similarĂŁ și eu m-aș fi simțit prostit și furat. Și ĂŽncĂŁ ceva, forumul acesta este rezultatul contribuției ĂŽntregii comunitĂŁți de membrii, iar cenzurarea opiniilor ce nu convin nu prea ĂŽși are locul.

Niste nesimtiti care au tratat cu superficialitate cazul colegului, nu zice nimeni sa iti dea mocca freonul si consumabilele utilizate in diagnosticare, dar 500lei pentru rezultate zero se numeste japca la buzunarul clientului. Uitatul capacelor de la ventilele instalatiei de climatizare spune tot despre profesionalismul lor.

CrĂŁciun fericit colegi Inviato dal mio SM-G955F utilizzando Tapatalk

BMW 530xd M-Packet Interior/Exterior ORIGINAL An fabricatie : 2007 (prima inmatriculare 03.2008) Culoare : Neagra (Carbonschwarz metallic - culoare specifica M Packet) KM : 290xxx Motor : 3.0d - 2993cmc M57N2 Putere : DPF OFF + Soft - 280 CP / 600 NM Cutie : Automata 6+1 trepte Tractiune : 4x4 Optiuni imporante : - P337A - M Packet INTERIOR / EXTERIOR original din fabrica - S203A - Tractiune 4x4 - S205A - Cutie automata 6+1 - S2NPA - Jante 18” originale BMW - M Double Spoke 135 - S459A / S481A / S494A - Scaune Sport Incalzite + FULL ELECTRICE + Memorii (Interior Piele Neagra - Leder Dakota schwarz) - S522A / S502A - Bi-Xenon + spalator far - S403A - Trapa Electrica - S415A - Perdelute electrice spate + luneta electrica - S775A - Plafon negru M Packet - S431A - Oglinda interioara heliomata - S4BYA - Real Bamboo Woodgrain Trim Anthracite - S508A - PDC fata-spate - S534A - Clima automata pe bi-zonala - S544A - Cruise control with brake function - S609A - Navigation System Professional - S676A - HiFi Speaker System - S710A - M Leather Steering Wheel - S760A - High Gloss Shadow Line Scurt istoric : - Unic proprietar (leasing Germania 4 ani , pe urma inmatriculata in 2012 pe numele meu) - KM reali (carte service la zi) - Motor schimbat la 150 000km in Germania , la Ulm , in perioada de garantie , pe casco , la reprezentanta BMW de unde a fost cumparata - Acum aprox 15000km s-au investit in masina urmatoarele : discuri si placute fata spate (originale) , articulatie fata-spate (amortizoare,brate,capete de bara,rulmenti,etc) aprox 7500 RON - DPF off in 2014 , la aprox 200 000km si soft putere 280 CP. - 2 schimburi de ulei la cutia de viteze (150 000km si 230 000km) - Masina nu bate , nu troncane , trage foarte bine , cutia schimba perfect. - Estetic la interior arata foarte bine , la exterior prezinta mici zgarieturi si imperfectiuni (ca orice masina circulata in Bucuresti) dar nimic deranjant. - Fiscal la zi , toate actele originale de la achizitie pana in prezent , inclusiv factura de achizitie (a costat 68500 EUR) , carte service , manuale , carte de intertinere , 4 chei (2 telecomenzi , una de service si una de plastic) Pret : 9499 EUR usor negociabil la fata locului. Contact : 0721285395 Stefan Masina se poate viziona in Bucuresti Poze : Poze 2

Am dus mașina la service pentru doua probleme, respectiv clima și senzor becuri marșarier. Am vorbit cu un consilier, i-am explicat problemele, mi-a zis sa dau cheia și sa las mașina. Am ĂŽntrebat dacĂŁ pot sa asist la reparație, a zis ca nu, ci sa aștept in sala ca dureazĂŁ MAX 2 ore. Am așteptat 4 ore și la final mi-a spus sa vin a doua zi. A doua zi nu rĂŁspundea nimeni la telefon astfel ca m-am dus la service sĂŁ-mi ridic mașina, fiind o problema minora, nu aveau motiv sĂŁ-mi ținĂŁ atât mașina. Când am luat mașina am constatat faptul ca cele doua probleme nu ai fost rezolvate, totodata fiindu-mi facturare schimbĂŁrile a doua becuri marșarier, deși aceasta mergeau perfect, in realitate fiind schimbat doar unul( au vĂŁzut și ei ca merg bine și au zis ca e inutil sĂŁ-l schimbe fizic, important e sĂŁ-l factureze ca fiind schimbat și ĂŽși iau banii) De asemena, am observat ca mi-au fost furate cele doua capacele de la clima, capacele pe unde se face alimentarea cu freon.( ei au spus ca au rezolvat problema la clima prin alimentarea cu freon) Am ĂŽncercat apoi sa ii contactez sa le explic problema, ĂŽnsĂŁ numai promisiuni ca ma suna ei, ĂŽnsĂŁ nu o fac. Ma gândesc sa fac o sesizare la Sediul central din MĂźnchen și la OPC, iar in ultima instanța, plângere penalĂŁ. Voi ce pĂŁrere averi? SĂŁ-mi verific mașina in alta parte? Poate mi-au schimbat și turbina? Nu ma așteptam de la automobile Bavaria la așa ceva, dar sunt cei mai mari hoți.

Eu nu m-am plâns de preț efectiv, cât de faptul ca de banii dați problema nu a fost rezolvatĂŁ și am rĂŁmas și cu paguba. Nu mai zic de faptul ca am pierdut peste o ora in telefon cu diferiți consilieri și angajați ai service-ului care nu mi-au zis practic nimic. Acum vreau mĂŁcar sĂŁ-mi recuperez capacele deoarece ĂŽmi dau seama ca nu e bine sa ĂŽntre praf, mai ales in instalația de freon, care e foarte sensibilĂŁ. Cât de greu e oare pentru ei sĂŁ-mi zica: “Vino azi/pe data de, sĂŁ-ți dau capacele și sa verificĂŁm efectiv problema”? Ăncerc sa ii sun dupĂŁ CrĂŁciun și va țin la curent. Sunt absolut dezgustat de birocrație și de felul cum au procedat. DacĂŁ știam, ĂŽmi verificĂŁm singur mașina de atunci, dar nu mi s-a mai ĂŽntâmplat așa ceva niciodatĂŁ. Pentru cel care a spus ca au uitat sa punĂŁ capacele, oare la un schimb de ulei uitaiu sĂŁ-mi punĂŁ bușonul? Sau sa ĂŽnchidĂŁ robinetul de jos? Sa fim serioși, ĂŽți sar in ochi imediat ca nu sunt acolo.

cred ca acesta este modulul si este pt seria F si G.Pretul variaza intre 242 eur si poate ajunge pana la 520 eur nou din ce vad.In orice caz, pe e60 din ce vad nu are compatibilitate sau sunt io chior si nu vad.Si vad ca si pe ebay si pe unde se vinde se piteste codul acel part number si nu inteleg de ce.De abia l-am gasit dupa ceva cautari.Nu toti vanzatorii il ataseaza.Din ce am inteles este faptul ca ar sti de : H.264+H.265.+MPEG2.Si ce este si mai interesant e faptul ca acest dvbt2 este tot Hirschmann,deci e original.Modulul meu pe masina este tot marca Hirschmann... https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-F01-F06-F10-F13-F15-F25-F30-F36-F86-G11-G12-G30-G38-TV-MODUL-DVBT-T2-9379494-/152820269949 https://www.ebay.it/itm/BMW-TV-Modul-DVB-T2-HD-F01-F30-F10-F11-F15-F12-F13-F25-NBT-CiC-EVO-DVB-T2-HD-E90-/222960028673

Sunt Febi / SWAG, cu ştanţa BMW ştearsă. Ca fost posesor de Opel, marcă blamată la greu şi împroşcată cu noroi la noi, pot să spun că BMW e un jeg sinistru în ceea ce priveşte fiabilitatea. Premium la marca asta este doar design-ul general şi ţinuta de drum. Atât.

@ deeJayOg - ce treaba are "fortarea" motorului cu faptl ca BMW a proiectat si implementat prost componentele distributiei ? In ce mod cuplul marit spre exemplu, duce la intinderea lantului, distrugerea patinelor si a intinzatorului ? Lantul ala trebuie sa suporte aceeasi misiune , sa invinga rezistenta arcului supapei ca sa o deschida. Hai sa nu mai cautam scuze puerile si sa acceptam defetist ca distributia a devenit "consumabil" . Nu - e greseala toatala a BMW, si trebuie sa raspunda pt ea. Daca nu era, nu se apucau sa modifice reperele distributie. Pacat ca nu ne putem comporta ca americanii, adica - action class lawsuit pt orice problema importanta.

Da ti-au completat vreo 10 litri de freon de a costat 500 lei si la faza cu uitatu capacelelor ... bine ca nu uita sa iti ia banii. Pe mine la CT odata m-au sarit din capacele la roti la un X5. Ce OPC si alte reclamatii... am luat parul si m-am dus direct peste ei la receptie. In 5 minute au venit cu capacele la roti.

Pentru ce au facturat 500 RON?

Daca lucrarea a fost facturata pe persoana fizica, OPC, nu știu cum ți-ai da seama daca ti-au făcut/schimbat ceva fizic la masina chiar daca ar fi asa, la partea cu Munchen las-o baltă, și aia sunt la fel de grețoși și infecți... Daca nu cunoști pe cineva bun la o anumită reprezentata unde sa îți duci masina nu o duce...m-am lămurit și cu Touaregul dus la reprezentanta Autoworld și m-am lămurit și cu X6-le dus la Munchen...caută pe forumuri până îți iasă ochii din cap, du-te doar pe recomandări și poate poate dai de cineva care e bun in ceea ce face, indiferent că este reprezentată sau un service shop obișnuit...dar nici atunci nu e sigur... Baftă și sărbători fericite.

Au uitat sa puna capacele si atat..

Posibil sa fi completat cu freon.

Probabil ai postat in aria incorecta