Leaderboard

Salutare! Sunt fericitul posesor al unui autoturism G30 530e, din 2019. L-am achizițonat din Germania, pe când avea 1an și sub 10k km. Acum, la aproape un an, am ajuns la 26k km. Despre distanța parcursa in modul electric, pot spune ca aceasta variazĂŁ in funcție de condițiile de trafic, și de greutatea piciorului, dar și ca este direct influențatĂŁ de condițiile meteo și temperatura exterioara. Cu timpul, am reușit sa manevrez cu succes pedala accelerației, așa ca acum un plin de electroni ma tine 30+ km in condiții de trafic la ore de vârf. Recordul personal de distanta parcursa cu o singura ĂŽncĂŁrcare a fost de 47 km (seara, drum ĂŽntins). Recordul negativ este atins in zilele geroase, in care stația de ĂŽncĂŁrcare este ocupatĂŁ de mașina soției, și trebuie sa consum baterie pentru auxiliare. Dar și in aceste condiții, pot parcurge mĂŁcar 18-20km, ĂŽnainte ca motorul termic sa se trezeascĂŁ. Cu toate ca bateria este una mica in comparație cu un EV, pot spune ca pentru drumurile mele in Bucuresti, am mers in proporție de 85-90% doar in modul electric. Atașez captura de ecran cu estimarea fĂŁcutĂŁ de mașina, cu mențiunea ca aceasta estimare are la baza deplasarea anterioarĂŁ (efectuatĂŁ ieri, in condiții de trafic lejer, când am reușit sa parcurg 37km in modul electric)

Pai tocmai pt asta e trafic Jam assistant,ĂŽn ambuteiaje poți lua mâinile de pe volan,și se tine dupĂŁ masina din fata. Dar fĂŁrĂŁ marcaje ,se duce ĂŽn bĂŁlĂŁrii..eu am pĂŁțit asta ĂŽn Elveția, a fost un accident și câteodatĂŁ ĂŽmi zicea sa țin mâinile pe volan ,erau marcajele șterse,drum ĂŽn reparații..

Ok, mulțumesc mult !

A mea ia talpa permanent ).. sper sa ținĂŁ

Exact, aia am vrut sa zic si eu, efectiv mai tine decât in 2 locuri in loc de 3, e normal sa nu ținĂŁ.

Din ce vad eu in poza e chiar rupt. Lipseste o "ureche"

Ma bucur ca am descoperit acest club, altfel traiam in minciuna, nu cunosteam semnificatia cuvintelor. Mergand pe acelasi fir, daca nevasta si-o trage cu altii, la al catelea se considera ca te inseala? De-aia romania e plina de cazane prezentate 'I M P E C A B I L' si apoi umblii cu injectoru'n plasa. Referitor la masina, s-a vopsit si interiorul? Spor la vanzare!

N47d20a cum are el euro 4, are egr vacuumatic. EGR electric e la d20c, euro 5. Ce cureti tu la egr-ul de n47? Doar fumul de pe el atat. Depunerile la tipul asta de motor se fac in teava din interiorul galeriei de admisie. De regula daca egr-ul da eroare, iar mecanismul nu e blocat, se schimba. N-ai ce curata la el.

Trebuie data jos si curatata, e foarte simplu La n47 e electrica nu pe vacum

Egr ala nu mai e in mintile lui de necesita periodic “ingrijire”. Eu am luat altul nou cand facea probleme si nu m am atins de el pana acum. Daca ramane blocat pe inchis nu e problema. Beleaua e cand ramane blocat deschis sau intre-deschis. Rare cazuri la n47, fiind un motor destul de curat, nici n ai ce curata la egr.