Leaderboard

domnul meu: felicitari pentru daruire, disponibilitate si efort! Pretul pentru un set de roti de iarna mi se pare incredibil de mare, aberant de mare chiar. Nu vreau sa fiu inteles gresit, chiar apreciez faptul ca ai facut achizitia si te felicit sincer, dar ceea ce am scris legat de pret este strict o parere personala, atat! stima

Nu schimba nimic, nu are treaba turometrul care fluctueazĂŁ asa cu suporții motor, garantez lucrul asta. Revin o aici dupĂŁ ce ai pus diagnoza originala.

Adica eu; e vreo problema? le aerisesc si schimb complet lichidul singur la vreo doua masini periodic.. nu am incredere in nici un mecanic, ca ala se grabeste sa imi ia banii, ca sunt masini care asteapta. Asta e tot ce folosesc la aerisit sau schimbat: https://www.emag.ro/kit-aerisire-frane-schimbat-lichid-de-frana-auto-moto-cu-supapa-de-sens-smallgear-5949161391204/pd/DBLG9YMBM/ Nu o sa am eu ani cat o sa tina valva aceea. De unde crezi ca ti-am spus in primul post ce am spus? Din carti?

Ămi place maxim spatele la modelul tau. De curiozitate ce opțiuni ti se par cele mai interesante pana acum ?

Sincer la prima desfacere a probabil primelor bujii de pe motor erau ruginite (filetul in partea de sus) cativa mm. Rugina cred ca si ea contribuie la intepenirea lor bine. Totusi eu am luat masina cand era veche de 5-6 ani. Apoi, probabil ca ai observat ca pe linkul pus la sfarsit e un pdf BERU unde povestrsc multe, iar la sfarsit au si "untura" lor de vanzare. Nu mai zic ca bujiile incandescente poti sa le desfaci si cu impactul si nu le vei rupe.. decat daca probabil dai cu ciocanul in lateral.. Ce rost ar avea sa pui vaselina la alea? Oricum regulamentar se schimba mai des daca nu ma insel, la mai putin de 40k km cat garanteaza beru incandescentele lor.

https://www.emag.ro/vaselina-cu-continut-ceramic-febi-bilstein-50g-fe26712/pd/D0DLH2BBM/?cmpid=87042&gclid=Cj0KCQiAys2MBhDOARIsAFf1D1degn345P6E3rLNvj7_ouWVxY-7oLgUjHKHhBaoZ9hnb_clg3jr9dUaAkMHEALw_wcB

arata bine modelul asta , imi par frumoase fata de ce ai listat initial

cand vezi flegmatici dinastia,iti vine sa ii iei la bataie sau macar sa ii injuri patisem cu un centru dezmembrari din apropiere in cartierul in care locuiesc,ma intreaba o gramada despre masina mea dupa care imi zice ca nu mai are,ca a vandut demult,ca costa multi bani. L-am injurat de tot neamu si de mortii lui la telefon pe acel magar si i-am blocat nr de tel.

Mie-mi plac, sa le folosesti sanatos! Da, puteai face ceva economii pe alocuri, dar asa macar nu o sa-ti poata baga nimic de vina la o eventuala problema a cutiei de transfer.

225/40R18 sunt pt seria 1. Cred ca ai luat 225/45 Lasa ca si tu te intrebi de 2 salt ce anvelope sa iei. Economiseai 6000 lei. Pilot alpin 5 ti le livra in 3 zile

Prezoane LuicĂŁ 0721 154 948

Poate bujiile incandescente sufera dupa cum zice producatorul. Pana la urma bujia incandescenta fin ce imi amintesc are o saiba speciala care asigura etansarea cu chiulasa. La bujii incandescente am explicat mai sus parerea mea.. Iata ce zic altii din practica despre prinderea in chiulasa de aluminiu: "For steel to aluminum contact (steel glow plug into aluminum head), aluminum anti-seize is the best choice. But again, it isn't the threads that cause seized plugs on these engines." Sursa: http://www.peachparts.com/shopforum/diesel-discussion/389052-does-matter-what-kind-anti-seize-i-use-glow-plugs.html Asa e, trebuie stranse putin mai slab pentru a considera lunecarea data de pasta anti-size. Eu nu am avut cheie dinamometrica sa pun pe cheua speciala de bujii, pentru ca exista si asa ceva. Am strans la simtul mainii. Sa nu confunzi. Anti-sizr nu e chiar vaselina. Cea ceramica facuta de Biltein rezista, adica nu curgere decat la 1400 grade.

Face destul de urat. Ai pus o diagnoza originala sa vezi ce erori ai? Sa nu fie regulator, senzor presiune rampa ceva.

schimba suportii de motor și cutie de viteze