Leaderboard

Mulțumesc mult! In cele din urma 335-ul a ajuns la altcineva, tot un prieten la care chiar nu ma așteptam să o ia.Omul era plecat din țară, nu stia ca am pus-o la vanzare si intamplarea a facut sa vorbesc cu el chiar in momentul cand un client din Cluj urma sa vină spre Constanța....Ma bucur ca astfel a ramas aici si cand vreau mai pot da o tura cu ea. Deja am făcut 5500km cu M-ul, pur și simplu ma urc în ea și plec la drum, consider ca e un remediu antistres. In urma cu cateva zile i-am aplicat si un tratament ceramic(Gyeon) la interior.Toata treaba legata de tratamentul asta este ca praful sau murdăria nu mai intră în profunzimea pielii, fiind mult mai ușor procesul de curățat pe viitor.

Salut, Am cumparat masina anul trecut in vara si m-am gandit sa mai schimb cateva impresii cu alti posesori sau viitori posesori de seria 3 si nu numai. Pe scurt despre masina: An de fabricatie 2021, putere 150 cp, echiparea cu pachet M interior/exterior in rest nimic notabil Masina a fost achizitionata de la Automobile Bavaria la 33 de mii de km si mai are garantie pana in 2024. Prima revizie facuta de mine a fost ieri la 43 de mii de km si a costat 2300 de lei la BMW Filaret (uleiul + toate filtrele si o completare de antigel). Sunt multumit de consum 8% exclusiv Bucuresti (in marea majoritate la orele de varf) si 5-6% autostrada mers civilizat, modul de condus confort. In concluzie sunt super incantat de masina. Daca aveti intrebari va raspund cu drag. Multumesc.

Frumoasa. Daca ai completare cu antigel te paste un recall pe parte de racitor EGR.

Sa o stapanesti sanatos si fara probleme. Incredibil de scump pretul la revizie

Ma bucur ca in cele din urma a ajuns, si a ajuns si cu scaunele corecte. Era pacat sa dai dupa o tona de bani sa faci retrofit (ca sigur nu te abtineai). Sa o plimbi FARA probleme si cu toata placerea posibila! Cat despre 335, eu l-am prins cele 2-3 zile cat a fost pe net, iar pana m-am sucit si gandit, a si disparut. Pe de alta parte Cristi cred ca mi-a spus in privat de vreo 2-3 ani ca are un prieten interesat :))

Din ce stiu de la diversi oameni cu care am discutat, se poate face revert la modificari inainte de a intra la BMW si pus apoi dupa iar, eu inca nu m-am hotarat sa il fac tocmai pentru ca ar fi un hack dar inclin totusi sa-l fac.

Pai scoate pinionul de plastic afara sa vedem cum arată dinții si atunci îți spunem daca e ok sau nu.

Nasul meu a schimbat acum un an la Bmw, racitorul egr, nu avea erori, nu avea nimic, eu i am zis sa se ducă ca o sa i l schimbe in cadrul campaniei. Acum de 1-2 luni tot apărea eroare pe egr ceva cu bypass, inclusiv a avut check Engine aprins. L am trimis din noi pentru ca știu ca a reapărut campania. I au zis ca se va înlocui din noi egr + supapa egr in cadrul campaniei. Data trecută s a schimbat doar răcitor, acum se schimba tot. Masina este un F30 din 2012.

Salut. Se pot face amândouă. Procedura implica folosirea unui cablu enet si laptop cu windows, daca vrei sa le faci singur. Dacă ai nevoie de ajutor da-mi PM.

https://www.bmwclub.ro/forums/topic/194252-bmw-g30-520d-mpack/ Ai pe forum masina unui coleg la vanzare , M pachet si km mai putini.

o alta perspectiva : https://www.ac-schnitzer.de/bmw/m/m3/m3-g80g81/auspuff/ (akrapovik, personal nu as alege...a ajuns comun...sper/banuiesc ca intelegi ideea) acum na, fiecare cu gusturile/viziunile lui.

Mulțumesc mult! Înmatricularea a durat aproximativ 2 săptămâni, adică sa trec de la nr roșii la cele normale.Daca te referi la timpul de când a ajuns masina la dealer pana când am putut sa plec cu ea, a durat undeva la 3 zile. Masina e luata pe leasing(BT Leasing) iar ptr obținerea numerelor roșii plus cartea mașinii a intrat în sarcina dealerul-ui respectiv Bavaria Constanța, iar de numerele preferențiale(finale) plus talon s-au ocupat cei de la BT Leasing. PPF-ul l-am pus la Race Box(Pirelli World Bucuresti) și m-a ajuns 3700€(acoperire integrala, folie speciala ptr parbriz, folie interior display.Comparativ cu pretul cerut in Constata de 4500€ doar ptr exterior, eu zic ca e ok. Masina o spăl personal la garaj, câteodată o mai spăl și la self-service.Folia asta, respectiv STEK vine din fabrica cu tratament ceramic și self healing, nefiind nevoie sa mai aplici ceva la ea.

Frumoasa dihania!

Am facut update-ul pe G15 si F10 si nu s-a schimbat nimic in comportamentul masinilor. Intradevar, adaptarile sunt resetate insa dupa un drum mai lung, masina le invata. Daca nu faceti update si masina ia foc, nu cred ca puteti sa aveti vreo pretentie la despagubiri… mai ales ca BMW v-a informat.

iLevel 22-03 , adica versiunea din martie 2022.

Dupa cum am specificat in postul initial, asa am citit pe niste forumuri din Germania, iar scrisoarea probabil ca e aceeasi. Nu inteleg atitudinea ta agresiva si tentativele de a ne lua "peste picior" in posturile tale de pe acest forum. Daca ai ceva probleme in viata particulara nu e in regula sa te razbuni pe noi. Eu sunt aici sa discut prieteneste despre problemele, nedumeririle in legatura cu masinile noastre. PS: Le multumesc celor care mi-au raspuns civilizat si frumos, mi-ati fost de mare ajutor in luarea deciziei de a ma prezenta sau nu la programarea pe care o aveam.

NU FACETI! urmariti comportamentul masinii!!! Eu am facut asta la un Range Rovere Evoque si am avut o gramada de probleme, intai de soft. Cand au incercat sa le remedieze, ba cu schimbari de senzori… etc . In final mi am distrus motorul, apoi cutia de viteze… dezastru. De la o masina care inainte de asta mergea perfect. Acum am un Bmw si am decis sa nu raspund rechemării in service!!!