baronu25

ne mai tii la curent? :twoup:

foarte misto? cand facem si noi unul la Bucuresti? sau s-a facut si eu sunt pe dinafara?

eu din "originea" asta intelegeam altceva, dar in fine.

MA costat 4000euro masina si am mai bagat in ea reparatii unele altele 35mil si ma mai costa 300 euro actele reinoire ca expira...poze atasez imediat vinde-o pe 5000. poate chiar in bulgaria

poate timoneria de bmw uzata "se pupa" mai bine cu un kit de ambreiaj uzat.

masina e a unui prieten de al meu.A adus masina personal din germania in 2008,km sunt reali 100%,masina a costat 36000euro in vara lu 2008 de ce nu o cumperi? are si trim nou la volan.

ingheata apa din motorina. motorina de la noi si asa nu e pre "grasa" daca mai pui benzina....... eu zic sa nu amesteci.

nu sunt asa inchise cum par in poza.

mai bine te intorci unde ai montat folia si te rezolva problema sigur. crede-ma ca stiu ce spun. e posibil mai ales pe frigul asta sa te chinui cu diluant, dar incearca totusi.

stai linistit ca baza de date se up-dateaza la cel putin o zi. nu patesti nimic.

sau sa faca autoaprindere si daca are automata sa nu mai poata opri .

daca se uita un gargea de la noi la serii cand te opreste, poti sa-i scrii si caligrafic povestea pe care ai spus-o aici ca el tot o sa creada ca e alta masina. parerea mea rezolva treaba asta cu seria ca nu e de gluma.

cam cata informatie trebuie rescrisa de credeti ca dureaza o zi?

probabil fiindca traseul de la vas care e langa motor, pana la luneta este mai lung si pe ala a inghetat prima oara lichidul. apoi a inghetat si in vas.

nu cred , a inghetat apa in el , e o mica pompa electrica , nu mai poate functiona , ideea e ca daca insisti se poate arde , mai ales ca nu s-a ars nici o siguranta. Trebuie doar dusa masina undeva la caldura , afi e cel mai bun loc pt ca e distanta mare intre mall si limita exterioara a parcarii . La etajul 2 e intrarea in Afi , acolo e bine sa o parcati si sa o lasati cam 5 ore. si daca o duceti la service asta va fi solutia , doar ca va vor factura :twoup: . merita sa incercati voi intai sigur asta e problema ta. am patit-o si eu de cateva ori cand m-a prins iarna nepregatit.

martorul ala luminos presupun ca e de culoare galbena. indica faptul ca bujiile incandescente functioneaza cand pui contactul si trebuie sa ii dai la automat doar dupa ce se stinge. de obicei apare cand temperatura este sub -5 grade celsius. nu e o problema ce iti apare tie.

avea si probleme e60-ul ala? :twoup:

las-o asa. o sa-ti para rau dupa, fiindca o sa ai aproape acelasi consum. dar te-ai invatat cu un cuplu mai mare.

te uiti la ei.

se da cu vreo solutie dupa polishare? ataca spuma activa de la spalatorii plasticul farului polishat? si daca da, cum? exista diferente intre ce vede ochiul liber si ce filmeaza sau fotografiaza un aparat digital?

sa inteleg ca nu va place snickers si MARS.

M+S sunt pt zapada si mocirla. adica noroi. sigur nu sunt all season.

upp

eu unul nu as lua cutie manuala.

nu poate exista "cocalar" si "tip de treaba" in aceeasi persoana?