-
Posts
50 -
Joined
-
Last visited
Content Type
Profiles
Forums
Events
Articole
Media Demo
Everything posted by Raz6633
-
GATA!!! Merg.... nu inteleg de ce, nu inteleg cum... am mers azi cateva ore cu luminile aprinse, si acum merg perfect inelele. Rares, cand sunt in Brasov, iti dau o bere. :)
-
Salut, Am facut aceasta modificare, folosind cu strictete toate detaliile scrise in primul post. Totul a decurs bine, cei drept m-am speriat cand am vz cate fire sunt in blocul de lumini :). Functioneaza foarte bine, doar ca am o mica problema... Cand se aprind inelele (actionate de lumina de la picioare) cele din stanga masini se aprind perfect, dar in dreapta masinii unu se aprinde perfect, celalalt (de la faza lunga) se aprinde la 50% intensitate. Acum nu situ daca firele folosite, sunt prea groase, prea subtiri... ar putea afecta asta? am folosit diode aceste diode MBR1045. Salut
-
Dupa o cautare amanuntita pe google, impreuna cu bmwfans.info, am constatat ca 17 este minimum pentru etrierii tai.. din pacate 16 nu este solutia :lol: Dar facand un alt calcul elementar, ai putea incerca un 225/50 (in loc de 55) unde diferenta e de doar 3.4% adica undeva la 22mm pe diametru, (masina va fi mai comoda, nu foarte, dar va fi) iar riscul de ati atinge in aripi se diminueaza mult... aproape ca va fi nul. E o sugestie :) PS. Cand am scris faza cu roata de rezerva uitasem complet de noua politica BMW... mii de scuze...
-
nu-i chiar corect calculul pentru ca 45 sau 55 inseamna defapt procentajul din latime , adica 45% din 225 si 55% din 225 care cacluclat ar veni 101,25 mm si 123,75 mm deci diferenta iese pe la 22,5 mm adica 2 centimetri si ceva(2,25 cm) Ai dreptate dar doar partial... diferenta de 22.5mm, este doar de la varful anvelopei pana in centru, deci diferenta in raza este de 22,5mm dar in diametru ar fi 22,5mm ori 2, adica 45mm cum s-a spus mai sus... Practic roata va fi cu 45mm mai mare(dpdv diametru) practic el cand va rula pe sosea, la 60km/h indicati va vea 63-64 reali. si overall masina va arata aiurea... Sincer nu inteleg de ce unii oameni se complica in halul asta, probabil daca fabricantul asa a dat-o din fabrica, asa trebuia sa fie... vrei talon mai mare la anvelope... puneti jante pe 16/15 dute, daca tu de fabrica ai avut jante pe 17, fi sigur ca jantele pe 16 se potrivesc... (cum verifici? vezi ce diametru are janta de rezerva... e simplu)
-
Am facut pozele despre care am discutat, te astept pe mess sa facem schimb de poze.
-
Frumoase poze..... Ma bucur domnu, ca sfatul meu te-a ajutat... pana la urma ti-ai facut caderea de 2 cum ti-am zis?
-
Deci si eu am vz masina live, si arata demential... unul dintre cele mai frumoase E46-uri... :)
-
Vand jante si accesorii tuning
Raz6633 replied to benarcis's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
Salut, eleronul M pentru e46, este din plastic sau cauciuc? -
Vand Jante 19 inci Star Spoke 230 stare excelenta
Raz6633 replied to Stefann's topic in Vanzari piese si accesorii BMW
Salut, jantele sunt frumoase... Am vazut ca vrei jante pe 18, iti ofer aceste jante, + diferenta de 400 euro, anvelopele mai au cam 4 mm de carne. Detalii: 18x8 et35 225/40zr18 toate 4 Nu sunt noi, le am de 5 luni de zile, si pot spune ca am avut foarte mare grija de ele... as cum o sa am cu jantele tale daca batem palma -
Salut vin si eu cu o rugaminte, am vazut in primul post, linkuri catre brosurile de prezentare pt e46, sedan. Insa linku pare a fi expirat, iar fisierul nu mai exista pe serverul de upload. Am si eu o mare rugaminte daca puteti ori sa-l uploadati dinou, ori cumva sa mi-l trimite-ti si mie, m-ar interesa Brosura de prezentare pentru E46 Sedan. Va multumesc anticipat.
-
O mica intrebare, aceasta operatie se poate efectua (cu succes) si pentru 320i, din 05/99? care are volan in 3 spite(de pisica)? m52
-
Clar.... uite in secunda asta, :twoup: mai bine nu... Gata am inteles, mi-a trecut febra cu trapa :D
-
Pai si ce e greu? sudezi usile din spate si gata, easy job :twoup:.... Am inteles, cam care e treaba, deci ma las pagubas... ma gandeam ca poate, poate e mai simplu.
-
Salut, vin si eu o cu o mica intrebare.... Am un e46, 320i, care nu are trapa din fabrica, (ca optiune), insa as vrea sa ii pun eu. Daca cumpar toate piesele aferente, se poate monta ? sau decupand plafonul risc sa alterez drastic rigiditatea masini? Cam ce piese mi-ar trebui pentru aceasta procedura. Multumesc anticipat.
-
Exista o mare posibilitate, ca rotile tale sa nu fie echilibrate.... vezi daca nu cumva au sarit plumbii de pe janta( eu am patit-o de cateva ori) din cauza gropilor, sa s-ara plumbii, mai ales cei centrali, care sunt lipiti.
-
Am inteles, deci cand am sa duc masina la revizie (ca i-a cam venit timpul) o sa ii pun sa verifice si acest aspect. Sunt curios insa cam cat costa o caseta noua...
-
La urmatoarea intalnire, vin cu masina, si daca vii si tu, comparam.
-
Salut, vin si eu cu o mica nelamurire. De cand am luat masina, am simtit ceva straniu in volan, insa mi s-a spus ca acesta este normal. Totusi vin si va intreb si pe voi: La punctul 0, cand rotile sunt drepte, volanul centrat, (doar acolo) volanul meu are un joc(in gol) de approximativ 3-4 chiar 5 milimetri, dar cand rotile sunt bracate catusi de putin, volanul numai are joc. Se simte ca si cand volanul s-ar misca in gol pana cand 'atinge' caseta de directie si incep rotile sa se bracheze. Va intreb, pentru ca uneori, e destul de problematic pe autostrada, sa ai joc de 3 mm in volan. Astept raspunsul vostru.
-
Salut, m-ar interesa si pe mine o pereche(mai mult doar ce din dreapta, dar presupun ca nu le vinzi separat) pentru e46, si as dori sa fie heliomate/incalzite. La ce pret, si daca poti sa-mi lasi un numar de telefon. Multumesc
-
enorm de mult pentru o bucatica de piele . mai bine cumpar volan nou. In primu rand, nu e doar o 'bucatica' de piele, in al doilea rand, ca sa iasa calumea procesul dureaza cam 4-5 ore... in al treilea rand vezi ca mai sunt si altii care imbraca volane in piele(nici macar nu dau volanul jos de pe masina, ca sa nu mai zic ca nu dau piele veche jos de pe volan adica carpeala) pretul si calitatea sunt pe masura, adica pret mic si calitate proasta,insa cu 100e Marius iti face volanul ca nou, de parca asa a fost din fabrica, si in al patrulea rand, unde gasesti tu volan cu 100e cu tot cu airbag? Eu am cautat, volan ca al nostru incepe de la 150e in sus, unu de M de la 200e in sus FARA Airbag. Mai bine te documentezi.....
-
Vin si eu cu o completare, ieri am fost la Marius, sa-mi schimb pielea de pe volan... si pot spune ca am fost placut impresionat de modul cum lucreaza. Pe la jumatatea lucrarii eram speriat ca nu o sa iasa la asteptarile mele, ma uitam ingrozit, gandindu-ma (doamne pe am pierdut banii) ... si Marius vazand asta m-a rugat politicos sa plec, si sa ma intorc peste o ora cand era volanul gata.... e cand m-am intors era cu totul altceva... Nu pot sa spun decat, ca sigur voi mai apela la Marius pentru alte necesitati de genul. Oricum deja am plan imbracarea nucii de la schimbator in piele si mansonul tot din piele. Atasez 3 poze, una cu volanul cu pielea veche, si doua cu volanul nou, (acelasi volan) ... las pozele sa vorbeasca.
-
Sincer, am facut si eu experimentul acesta, am scos mufa de la debit metru si am mers asa cativa km. Ce am observat, masina la turatii joase 1500-2000ture, are mai mult cuplu, si mai multa 'vana' insa pe la 4500 deja se gatuie si numai are deloc vlaga, ba mai mult, cu mufa debitmetrului scoasa am observat o crestere a cosumului (pe indicatorul de consum instant) si in acelasi timp am observat mici oscilatii la relanti, si un lag mic, in cazul apasarii pedalei de acceleratie pana la capat. Cu mufa pusa, situatia e altfel, masina nu are foarte mult cuplu la turatii joase, dar pe la 3800-4000 te baga in scaun, nu mai oscileaza relantiul, nu mai are lag, si consumul este semnificativ mai mic. Mentionez am un 320i e46, 150cp, masina nu prezinta 'defecte' dpdv al debitmetrului, sincer imi place mai mult cum merge cu mufa pusa decat scoasa, deci nu poate fi vorba ca e debitmetrul stricat. De aici trageti voi concluzile....
-
Pai in legatura cu jante, hai sa vedem ce gasim... la prima strigare, ti-as recomanda un 16, daca vrei sa nu ai batai de cap (gropi etc etc) si anvelope ieftine... deja de la 17 in sus sunt scumpe gumele.... http://www.autoventura.ro/pagini/44.html uite si jante, (am ales firma Rial pentru sunt firma care mi-am luat si eu, sunt nemtesti si chiar sunt bune si usoare) Tu daca cauti pe 16, tre sa cauti 16x7 sau 16x8 daca vrei 225 pe ele.... 16 e diametru si 7 e latimea jantei. prinderea neaparat 5x120 (asa e la bmw)
-
Eu am 320 tot din 2000, si iti spun, ca merg foarte des cu ea, cum ti-am zis.... Nimic nu se compara cu sunetul la 5-6000rpm.... insa aici este singura chichita de ce tie in talon iti scrie 206, la doar 117cp, i normal ca sa nu mai aiba vlaga peste 200km/h ... dar daca ai mers cu 200 e foarte foarte bine, tinand cont ca un logan (nenorocit) mai mult de 180 nu poate, cu 115cp.
-
http://www.vanzarianvelope.ro/listareanvel...=16&extra=0 de la 2 milioane la 4 milioane jumate, anvelopele fara sa cauti prea mult.... daca dai search pe google, "anvelope" si conspectezi fiecare site, sigur gasesti gume bune si ieftine, si jante la fel. Eu am cautat 2 luni pana am gasit cel mai ieftin pret la jantele mele Eu mi-am luat cauciucurile de pe depozituldeanvelope.eu alias Service Roti, transportul a fost moca (sunt din sv) iar pe cauciucuri am dat 5mil/bucata cu aproximativ 2 mil mai ieftin decat daca le-as fi luat de la mine din magazine :twoup: Vezi ca exista unele vulcanizari, care au echipament hidraulic si ti le poate indrepta....