moaka_mik

si eu sunt in aceiasi situatie ca saplacan.... tipul de la care am luat masina nu mai avea nici o cheie in trusa... nu imi ramane decat cand ajung pe la dez. sa vad poate au oameni pe acolo vreo trusa <_< dc. aveti ceva chei, clesti pt e39 dati`mi un pm... platesc/fak cinste.

me 2

imi cer scuze pt cererea facuta, dar poate uni oameni uita de ce au pe acasa <_<

sincer si mie mi se pare ca efect placebo <_<) , eu zic totusi motorina buna si alergata cum trebuie masina , dupa ce mergi cu ea toata ziua prin orase si prin circulatia asta de la noi din romania este normal sa se depuna mizerie pe paleti de la turbo/EGR. La 2 schimburi de ulei eu schimb si filtru epurator si filtru de motorina.

poi nu mai bine vb noi pe mess <_<)

am si eu un prieten cu un e46 si a pierdut stema dupa capota :bashwall: aveti careva vreo una in plus <_< sau daca puteti sa imi spuneti si mie de unde se poate cumpara, noi suntem din valcea deci este exclus bavaria 10x :)

amortizoarele de e39 sau dat la craiova

mersi frumos... dau o bere

dc. omu vrea sa isi puna e problema lui... zici ca 143 cai sunt putini??? eu zic ca la 143 de cai sunt deja prea multi pentru traficul/strazile de la noi, eu am un 530D in oras tot cu aceiasi viteza ca el merg si in afara numai ca intro depasire eu pot sa ma bag mai linistit. nu are suspensie sport, dar el a zis ca se simte diferenta pe viraje la viteza mai mare... eu sincer nu am mers cu nici o masina care sa aibe aceasta bara stabilizatoare asa ca nu stiu ce si cum..... dan mersi inca odata si sorry pt ca team bagat in discutia asta.

atata este vb cu userul grozadan dc. vreti

salutare baieti, am si eu un preten cu un 318 cel de 143 de cai din 2002 , si vrea sa isi puna bara stabilizatoare, aia de vine sus in capatul amortizoarele, si ma intrebam dc. bara care este pe m3 se potriveste si pe 318 ??? sau dc. stiti de unde se pot cumapara si cam la ce pret. cea de M3 3 80 de euro originala nou noutza :) multumesc

salutare, vad ca esti din valcea... nu participi si tu la intalniri :) ? http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry590419

nu e problema... luni cand incepi munca sa imi lasi si mie un acilea un mesaj cu pretul.. dar numai pe original ma intereseaza de alte firme sa nu aud mersi

ce noroc pe tine :) ce bine ar fi sa aiba toti access la asemenea servici, felicitari... apropo dc. tot lucrezi acolo poti sa imi cauti si mie un senzor de abs original pentru un bmw e39 530 D , an fab. 12/2000 cel de 193 de cai si sa imi dai si mie un pret :) mersik

naspa rau ... eu nu ma apuc de ea inca... poate de luni incolo... suna`l pe userul dangroaza ca el are piese super ieftine sau vb cu el. eu inca cred ca la mine e ceva pe partea electronica.... cand imi urca apa dintro data nu imi mai merge nici km si nici turometru si am un senzor de abs bulit... sa vedem acuma poate pe luni o sa il schimb si eu .

dupa craciun ma duc la un baiat care lucreaza numai la bmw-uri sa vedem el ce zice...si te anunt... faza cu turu fierbinte si returul gheata si cu vasul de expansiune si frana de motor le am si eu . poate e vreun baiat destept pe acilea pe forum si ne zice si noua .... oricum sarbatori fericite , multa sanatate si tot ce iti doresti sa ti se indeplineasca .

eu incep sa cred ca la mine este ceva electonic... cand imi merge masina bine si apa sta la jumate cum trebuie si are moment cand imi da o eroare in bord ceva cu stan si restu nu inteleg (pixeli terminati ) si atunci cand se duce apa pana pe rosu nu imi mai merge nici turometru si nici kilometrajul stau cazute asa vreo 20-30 de secunde dupa care isi revin dupa aceea o ia iara de capat :) , si astazi cand am vazut ca mia dat eroare am fugit repede la service sa pun testeru pe ea... si cu 50 de metri pana in server sa stins eroare sa mor.... sa fie oare de la senzoru de abs? acu 1 sapt si ceva am dat intro groapa sa am senzoru pe fata dreapta bulit imi sta si abs si asc aprins ??? e posibil sa faca fitele astea de la abs

daca ii dai de cap spunemi si mie ca si mie imi face la fel..... poti sa imi arati si mie cam pe unde exista termostatul ala? eu am 530D e39.... si cred ca am probleme tot cu el....

ok, deci 2 amortizoare monroe reflex pentru e39 530D still up mersi la fel, sarbatori fericite si multa sanatate la toti

salutare, am plecat acu 30 de minute cu masina la shopping si cand am bagat cheia in contact mi-a dat o eroare in limba germana Stan b si inca ceva ( nu se vede bine ca sunt pixeli cam terminati ) ia-m luat contactu dupa care la-m pus iara si nu mi-a mai aparut , in fine am plecat la cumparaturi si dupa vreo 10 de minute de mers in trafic mi-a crescut temperatura apei de la jumate la 3 sferturi am mers pana la casa dupa care a revenit inapoi si a aparut iara eroare aia . am lasat masina vreo 20 de minute dupa care am plecat de la casa spre apt. eroare iara a disparut si apa si-a revenit la normal.... acuma eu ma intreb ca asta a fost un semn ca ceva nu e in regula... dc. aveti idee cam ce ar trebui sa verific plsss help me out.... 10x

da cum sa nu... dami un telefon la nr. asta 0751 601 389 sa vedem cum facem

la randu meu donez si eu amortizoare e39 530D Monroe reflex pe fata 70% bune, leam schimbat ca prostu pentru ca asa miau zis mecanici ca alea imi provoca o bataie pe fata si totu era de la o bucsa... dar in fine... poate ii trebuie la careva si mai scuteste niste bani

mah nu stiu sigur.intereseaza-te si tu boss imi trebuie mie flansele si cu bandoul ala... poate si prezoanele , dc vrei sa mi le dai ce zici?

am mai citit o chestie cu un zmogot in stalp pe forum dar nu il mai gasesc. din cate imi aduc eu aminte parca ziceau ca e o saiba micuta de plastic care tine centura acolo sus in stalp... incearca sa dai fata aia de plastic jos ( e prinsa in cleme tragi un pik mai tare ) si vezi ca e acolo... desfa aia de tine centura acolo si mergi fara ea si vezi daca mai face....sper sa fie de la aia si sa scapi de zgomot.

eu am un 530D din 2001 si sunt multumit de el, consum in valcea de 9.5-10 si am fost afara cu el pe pilot automat cu consum de 7.5 incarcat. impozitul ma costa 300 de euro pe an, asigurarea vreo 600 ron si intrenirea nu e asa scumpa mai ales dc. ai grija de masina cat de cat nu o sa ai cine stie ce probleme mari cu ea... la achizitionare dute cu ea la un tester si fa o diagnoza completa... turbo , debitmetru si injectoarele sa fie ok si la vascocuplaj sa te uiti ca au tendinta sa se duca :)