525jjj

Daca toate firele sunt in regula, trebuie schimbat modulul aflat in spatele stopului de frana pe hayon (Antenna amplifier Diversity). Dupa aceea nu ar trebui sa mai ai probleme. Este o problema destul de intalnita. Succes.

Salut, poti, te rog, sa imi dai un pm cu numarul de telefon? Pe mine ma interseaza jantele in principiu. Mersi, Petre scuze, am vrut sa zic o adresa de mail.

A fost construit un suport de prindere pentru buton din ceea ce mi-a spus amicul meu, insa din cate am inteles partea cu taierea a fost cea mai laborioasa implicand multa atentie la detalii si mai mult timp. P.S. Pozele le-am facut cu telefonul.

Am cumparat butonul, iar trimul este cel pe care il aveam inainte, doar ca a fost decupat in el locul pentru buton.

Salut, asa cum am promis, voi incerca sa dau un feedback dupa ce am facut aceasta modificare. Sper ca nu este doar in mintea mea, dar mi se pare ca motorul se accelereaza mai bine, cert este ca directia merge mai greu iar vitezele parca se schimba ca in modul sport. Cam atat dupa cateva minute de distractie. Incerc sa pun si doua link-uri cu doua poze facute cu telefonul. Oseara minunata tuturor. http://img197.imageshack.us/img197/527/mfin.JPG http://imageshack.us/scaled/thumb/197/mfin.JPG http://imageshack.us/scaled/thumb/4/j0ra.jpg http://imageshack.us/scaled/thumb/34/kn1t.JPG

Butonul este de e60 dar nu modelul LCI (masina mea este fabricata ianuarie 2007) iar trimul mi-a spus capot sa il pastrez pe al meu. Butonul de z4 este rotund si mai mic decat cel de seria 5. Va fi montat in pozitia original, iar daca va trebui voi comanda ulterior si un alt trim, insa prietenul meu este increzator ca il va putea gauri pe cel pe care il am deja fara sa se vada ca a fost modificat. Am incredere in capabilitatile lui, el reusind sa imi monteze si volanul cu padele functionale si incalzirea in bancheta spate cu butoanele originale. 61316922799 - este codul butonului de care am eu nevoie si care dupa cum arata in poza pare destul de greu de montat pe trimul existent (presupune o taietura intr-o forma destul de bizara) 61316953942 - este codul pentru butonul de z4 si care costa la un magazin online 232,65 lei. Din pacate nu este pe stoc si butonul de care am eu nevoie si nu imi afiseaza nici un pret pentru reperul care ma intereseaza.

Butonul l-am comandat la un prieten proprietar de service care il va si monta si costa ceva de genul 280-300 lei.

Din ce am citit eu pe niste forumuri internationale se pune chiar mai simplu decat la e60 (pe un e61 automat din 2007 mi-am pus eu volan cu padele) insa ce pot sa iti spun este faptul ca daca nu ai un volan complet cu padele si vrei sa le cumperi noi sunt destul de scumpe (in cazul meu covrigul sport a fost in jur de 2100 lei iar padelele au mai fost in jur de 1300 lei). Din punctul meu de vedere a meritat insa am discutat cu cativa amici carora li s-a parut enorm in comparatie cu distractia pe care ti-o ofera. De asemenea trebuie sa ai si pe cineva destul de familiarizat cu felul in care se desfac o gramada de plasticuri din interiorul masinii si cu instalatia electrica. Succes.

Am citit despre modificarea asta pe un forum international acum cateva luni, iar saptamana trecuta vieri am comandat butonul original. Acum astept cu nerabdare sa soseasca si sa testez aceasta modificare inainte sa vina iarna, iar apoi o sa pun cateva impresii. Majoritatea celor care au facut modificarea pe forumul pe care am citit erau incantati si ziceau ca se vad diferente la modul in care accelereaza masinile chiar daca au cutii manuale de viteza.

Salut, nu vreau sa par glumet, dar ai verificat ca butonul de la faruri sa fie in pozitia Auto atunci cand ai verificat daca iti merge adaptive light?

Cred ca acum arata foarte bine. Ai o masina foarte frumoasa si ingrijita.

Salut, cred ça este semnul care iti spune ca au trecut mai mult de 2 ani de cand a fost schimbat lichidul de frana. (asta e intervalul pentru acest lichid- asta daca imi amintesc eu bine). Succes.

Salut, sa stii ca se poate coda LM2 fara stopuri sui faruri facelift. LM2 se gaseste pe toate seria 5 e60 si e61 fabricate dupa septembrie 2005, iar stopurile si farurile facelift au fost montate incepand cu martie 2007. Stiu asta si din proprie experienta pentru ca masina mea este din ianuarie 2007. Tot ce trebuie sa faci este sa gasesti pe cineva priceput la codat si atunci poti afla ci ce fel de module ai si ce se poate seta si cum Succes.

Salut, dupa multi ani in care am folosit ambipur in diverse variante am trecut la odorizantul original cumparat de la un coleg de forum si sunt foarte multumit de cum miroase, de faptul ca nu are ce sa curga din el, si poti sa reglezi de cat de tare vrei sa miroasa. De asemenea arata si destul de bine, iar de pe forum l-am cumparat mai ieftin decat l-am gasit dupa aceea la reprezentanta.

Incearca si nu folosi alta cheie vreo cateva saptamani ci circula numai folosind cheia in cauza, iar cand o sa crezi ca totul ii in zadar si o sa cauti sa cumperi acumulatori si carcasa originala de cheie o sa inceapa sa iti functioneze cheia asta. ( am patit chestia asta cu doua masini in ultimii 5 ani). La multi ani.

Salut, in ceea ce priveste problema cu cheile imi vine tare greu sa cred ca ti s-au descarcat acumulatorii ambelor telecomenzi (asta este posibil daca ai o cheie cu care nu ai umblat de foarte mult sau daca ti-a stat cheia in frig) ca ssa isi revina dupa cateva saptamani de folosinta zilnica (am patit personal acest lucru la e39 si e87 si cheile si-au revenit una dupa o saptamana iar cealalta dupa 3 saptamani cand deja imi cautam carcase originale noi si acumulatori) asa ca poate trebuie reinitializate (este pe undeva o procedura care a mers la alti colegi peforum), iar la geamul de pe hayon este foarte posibil sa ai ori un fir intrerupt din manunchiul care trece din masina in hayon sau cum a fost in cazul meu la e61 stricat butonul de pe sticla (a intrat apa in el) si daca este blocat in pozitia inchis ai doua variante: spargi capitonajul de pe hayon sa ajungi la deblocator (varianta asta mi-a fost propusa de un asa zis meserias)si iti cumperi buton si capitonaj sau cauti pe 5series.net unde un tip a pus niste poze cum a deschis el acest blocator cu o scula artizanala dintr-o sarma oteloasa bagata in hayon prin partea de jos dupa desfacerea partiala a suruburilor capitonajului (exista si poze in topicul de care iti spun si e mai simplu sa vezi decat sa iti explice cineva) Succes

Salut, pe mine ma intereseaza daca exista ceva varianta 2013 pentru m-ask business (pana in 03.2007). Multumesc

Ce este cel mai ciudat e faptul ca nu se intereseaza nimeni din partea dealerului sa faca niste bani pentru ca daca exista o asfel de actiune de rechemare orice inlocuire face dealerul o factureaza catre producator (am avut o actiune de rechemare la VW pentru ceva suporti de la cutie si a trebuit sa semnez o receptie de lucrari cu un total destul de mare ce era facturat catre Porsche Romania iar cei de la dealerul la care am fost erau destul de interesati sa afle daca mai cunosc si pe altii ce au o masina similara si mai pot face alte cateva inșocuiri de acelasi gen). Sper ca o sa primim un raspuns macar dupa ce se intoarce lumea de prin concedii.

Buna ziua, asa cum probabil v-ati dat deja seama sunt curios daca exista o actiune de rechemare pentru schimbarea bobinelor de inductie la seria 1 e87 model 116i, cod motor n45 asa cum am inteles ca este pentru seria 3 e90 cu motorizari pe benzina. Mentionez ca sunt posesorul unui asemenea automobil fabricat in 2006, cu 42000-43000 km la bord pe care il utilizez cu precadere in oras si care cateodata dimineata la prima pornire parca se ineaca si nu se tureaza pentru cateva secunde, apoi totul reintra in normal. Va multumesc anticipat pentru raspunsul dumneavoastra.

Salut, poate ca ma puteti ajuta cu cateva informatii. Am citit mai sus ca ati montat climatronic in loc de aer conditionat pe e39. Eu am facut acest lucru la seria 1 e87 schimband aeroterma si panoul de comanda. Problema este ca nu am montat solar senzor si nu pot reseta schimbul la filtru de polen. Nu stiti ce repere trebuie sa mai achizitionez si cum sa le montez (legaturi electrice, codari) pe langa respectivul solar senzor? Mentionez ca imi este destul de greu sa vin la voi pentru ca sunt din Bistrita asa ca sper ca ma puteti ajuta cu niste informatii si sfaturi, pe care daca nu doriti sa le postati pe forum as fi bucuros sa mi le puneti pe pm contra cost. Cu multumiri anticipate astept cu nerabdare raspunsul vostru si va doresc succes in continuare

Cel care mi le-a montat mi-a spus ca oricum bara originala vine doar gaurita la BMW (acesta are un service auto de tinichigerie, service care nu numai dupa parerea mea este cel mai bun din Bistrita si ma gandesc ca stie ce vorbeste). Oricum poti verifica cum sunt prinsi senzorii la barele model lci pe realoem.com sau dand jos o bara de pe propria masina. Merita sa vorbesti cu un profesionist si macar sa incerci varianta in care sa iti pastrezi senzorii deoarece senzorii originali sunt destul de scumpi si merita sa te interesezi inainte sa cumperi barele cu gaurile de senzori non-lci, care sunt mai mari decat cei lci, iar in conditiile in care nu se pot pune nicicum senzorii tai abia atunci sa iti comanzi senzori non-lci (astia sigur se pot monta, cred ca au ceva cleme pe ei iar cea mai buna dovada este masina mea). Mie mi-a mutat senzori de pe barele mele pe cele noi dar nu am stat langa el insa atunci cand mi-a comandat piesele (M-packet complet, care a venit pe un palet- atat erau de multe) mi-a spus ca faptul ca este modelul fara senzori de parcare este cea mai mica problema. Mentionez ca dupa un an de circulat nici un senzor de parcare nu mi0a dat nii o eroare si nici nu arata miscat de la locul lui (tocmai am fost si am verificat). Stima

Salut, ideal ar fi sa iti iei M-packet-ul pentru modelul fara senzori de parcare, iar cel care il vopseste si monteaza sa iti dea gaurile pentru senzorii de parcare de dimensiunea senzorilor pe care ii ai inainte de ai vopsi (daca barele sunt originale sunt marcate pe interior cu niste cruciulite locurile unde trebuie date gaurile pentru senzori). Eu mi-am pus M-packet pe e61 2007 non-lci si nu mi-am gasit atunci decat fara senzori de parcare care sa vina intr-un termen rezonabil, deoarece touringurile sunt relativ rare, iar cel care i l-a montat mi-a spus ca montarea senzorilor de parcare pe o bara care nu are gauri pentru acestia este joaca de copii atata timp cat bara este originala. Stima si succes.

up

anunt valabil

Salut, ai incercat butoanele de pilot automat si la viteze mai mari de 40-50 km/h? Este o viteza minima subcare acesta nu mai functioneaza. Succes.