Jump to content
Intalnire BMW Club 12-14 Decembrie 2025 - Resort 7 Crai, Zarnesti (Brasov). Hai si tu cu noi la intalnire! ×

chriss

Members
  • Posts

    2724
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    1

Everything posted by chriss

  1. Eu zic sa mai arunci un ochi din cand in cand pe la motor. Eu ridic capota de 2-3 ori pe luna. Mai verific nivelul uleiului, al lichidului de frana, servo, spalare parbriz. Ma mai uit pe la furtunele alea sa fie in regula. Mai caut urme de lichid scurs, mai sterg un praf.
  2. Chestia e ca la revizie (cand am cumparat masina) am schimbat toate filtrele + uleiul si, desi nu cunosteam foarte bine masina, am simtit ca "respira" mult mai bine motorul. Se tura mai frumos, consuma mai putin, etc. Rolele si curelele cum stii cand trebuiesc schimbate? Eu le-am studiat nitel si n-au crapaturi, nu scot sunete ciudate. Nu cred ca trebuie sa le schimb.
  3. In curand trebuie sa fac revizia si vreau sa stiu la cati km se schimba filtrul de conbustibil. Stiam ca se schimba o data la 2 revizii. La ultima revizie (acum 10 000km) l-am schimbat, si ma gandeam ca acum n-ar fi nevoie. De asemenea sunt nelamurit cu filtrul de aer. La voi ce culoare are cand il schimbati? Ca la mine e galben-aprins, ca nou. Nu pare a avea praf in el, poate doar 2-3 muste. As putea foarte bine sa-l pun in cutie si sa-l revand <_<, atat de bine arata (asa arata si cel pe care l-am schimbat la revizia de anul trecut).
  4. Vezi ca te-ai incurcat. User-ul GABI BMW 3 este cel care a facut asta "de sute de ori". Eu am facut-o doar de 3 ori (o data pe masina mea) fortat de circumstante.
  5. Dar totusi, c classe`ul asta nou este echivalentul lui e90? Ca e90 a aparut in 2005, cam pe vremea c classe`ului anterior. Deci cred ca urmatoarea seria 3 va fi echivalentul acestui c. Desi, am auzit ca mai dureaza 2-3 ani pana apare.
  6. Vorbesti mult, dar nu prea cunosti. S-o luam pe rand. Rolul alternatorului este de a produce curent. Rolul bateriei il stii? Ea e pusa acolo atat pentru a exista o sursa de curent CAND MOTORUL ESTE OPRIT cat si pentru a "incasa" orice fluctuatie de curent generata de alternator. D-asta e periculos sa decuplezi bateria. Fluctuatiile de curent pot arde sistemele electrice, nemaifiind bateria care sa le absoarba. Despre chestia cu datul curentului, poate n-ai inteles cat de moarta era. Am spus ca nici martorii din bord nu se mai aprindeau. Da-i tu curent, daca poti. PS: Eu nu fac pe desteptul, pentru ca nu este nevoie. Tu vad ca te cam straduiesti, insa. Din nou, tu ai impresia ca noi consideram un lucru bun sa scoti bateria cand motorul merge..
  7. Vad ca ai diesel, deci s-ar putea sa difere. La mine scade cam 500-700 ture cand schimb treptele in mod normal.
  8. Am sa-ti spun de ce am facut-o eu. Peste noapte mi s-a descarcat bateria (varta, 6 luni vechime) din cauza unui consumator uitat pornit. Am scos bateria mea (care nu mai avea putere nici macar sa aprinda becurile din bord) am pus una buna, am pornit motorul, apoi am conectat-o repede pe a mea. Am dat o tura prin oras, bateria s-a incarcat la loc. Merge perfect. Apropo, motivul pentru care este riscant sa faci asta, il stiti? <_< Daca da, atunci sigur stiti si ca riscul apare atunci cand turezi motorul, cu bateria scoasa. Cand e la ralanti, acest risc fiind aproape de 0.
  9. Cum ai putut sa te gandesti ca e bine sa tai curentul masinii cu motorul pornit....? De la un "risc de 10-20% de a se intampla ceva rau" pana la "e bine sa tai curentul cu motorul pornit" e foarte mare diferenta. Nimeni de aici nu a zis ca e bine sa faci asta si totusi, tu, cumva, asa ai inteles <_< Din moment ce eu (si altii) am facut asta si motorul n-a murit, cum de te mai bazezi pe intuitie? Te-ai gandit ca am fost nevoit sa fac asta pentru ca motorul nu mai pornea cu bateria veche? Cumva, tu ai tras de undeva concluzia asta..
  10. Daca am un singur buton pe panoul de comanda (doar pentru stopul de ceata) pot face ceva sa-mi pun proiectoare?
  11. Ciupane, eu am zis clar: bucsele, bieletele si filtrele sunt cam la acelasi pret cu cele pt modelul meu. Nu am zis nimic de amortizoare (care oricum nu intra la intretinere, dupa parerea mea) sau placute+discuri. Ce zici tu, ca trebuie sa poti repara orice la masina, fara sa te imprumuti este cazul ideal, nu normal, cum zici tu. Daca ar fi asa ar trebui ca atunci cand iti cumperi o masina de 15000E sa pui deoparte inca 10000E pentru ce ar putea pica. Si mi se pare aiurea.. Initiatorul, daca a luat in calcul si seria 7, stie el pe ce se bazeaza, nu? Intreba doar care se parcheaza mai usor, care e mai relaxant prin oras, etc.
  12. Da? Asa riscant e? Eu credeam ca e un risc de 10-20%. Am mai facut asa la un logan dci si la un ibiza 1.2i
  13. Nu stiu de ce tot spuneti ca piesele/reviziile la seria 7 sunt mult mai scumpe decat la 5. Eu m-am uitat nitel si am vazut ca preturile la bucse, bielete, filtre sunt cam aceleasi. Mai mult decat atat, sunt aproape la acelasi pret ca si la e46-le meu. De asemenea mi se pare aiurea sa iei in calcul probabilitatea de a se defecta o piesa la o masina de 100 000E, din 2007.. Singura diferenta de cost de intretinere ar fi asigurarea CASCO, dupa parerea mea. Eu daca as avea banii necesari as merge pe 7. Nu ma intereseaza sa am o masina de curse; mai mult imi place confortul si luxul.
  14. Calculatorul il poti arde daca deconectezi bateria ca sa pui alta, cu motorul pornit. Eu m-am riscat, bine ca nu am sctricat nimic <_<
  15. Pai, de ce sa treci prin campulung? Bucuresti-Pitesti-Curtea de arges-balea..
  16. suna si intreaba: http://www.cnadnr.ro/contact.php s-a deschis? vreau si eu sa merg pe el Le-am trimis o intrebare pe site, acolo si mi-au trimis pe mail o hartie semnata, scanata <_< Ziceau ca de la 1 iulie se deschide, dar aceasta data se poate amana in functie de vreme. Dar pe 1 iulie am auzit la radio ca s-a deschis. Eu vreau sa merg peste 2 saptamani.
  17. Si apoi cam in cat timp sunt gata? <_<
  18. Si eu as vrea, ca e cojita. Dar n-as da 100 de lei pe una noua.
  19. De ce? Cumva te oftici ca ai cu "www."? <_< Asta e, daca costurile pentru schimbare sunt mari, ne multumim cu astea, dar ar fi aratat mult mai bine fara www.
  20. Iti recomand autosoft de pe dudesti. Daca bagi masina acolo, nu-ti mai vibreaza nimic cand iesi cu ea. Eu aveam jantele varza, si acum merg si cu 200 fara sa simt nimic.
  21. Atunci, asta e. Dam cu marker-ul negru peste www <_< Cati tre sa se stranga ca sa lansezi comanda?
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.