WLF

Deci mie doar compartimentul mi-ar trebui, fara cradle-ul de la telefon, ca vreau sa bag asta in locul la ce ai tu acolo. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...mp;#entry543884 Ahhh, si acum observ, compartimentul trebuie sa fie si culoare cenusiu inchis, a ta e gri.

Trebuie sa dai jos airbagul, apoi unitatea de comenzi, si pe spatele ei o sa vezi ca sunt surubele mici, parca in imbus stea.

Pai si inainte ii afisa temperatura? Sa nu fie din cauza avertizarii de 3 grade de polei. Poate de aia ii afiseaza temperatura asa din senin, o fi fost frig pe la voi cine stie.

Schimb suporti de pahar consola centrala E46 cu compartiment cu perdeluta retractabila. De fapt daca ar fi compartimentul original pentru suportul de telefon, ar fi si mai bine.

Cred ca da, era pe facelift de la inceput.

Teoria e doar teorie pentru cine nu foloseste zilnic. E ceva de genul, "asa cred eu ca ar fi". xi nu e fun de condus, atata tot.

Antena pentru bluetooth, probabil masina e prewired.

Mi-a luat cateva secunde sa ma prind ca "placheti" sunt placute de frana. :) Asa se zice in Banat?

In Valcea chiar habarnam cine se ocupa cu asa ceva. Stiu ca e cineva langa baza sportiva Oltchim, parca la fostul service Daewoo. Si s-ar putea la service la MS langa CPL.

Reseteaza cu testerul, acolo poti seta mai multe chestii decat din butoanele din bord.

Topicu asta imi aduce aminte ca am facut 3 mii de km cu 330-ul si n-am verificat deloc nivelul de ulei, poate ar fi cazul sa ma uit.

Bai CC-ule, dar ce e forumul asta pentru tine? Camp de batalie? Care pe care? Vii pe aici sa ne mai dai peste nas, vezi coalitii si dusmani? Pai crezi ca daca ma contrez cu Ciupanezu pe forum, asta inseamna ca nu pot sta cu el la masa la o discutie normala? Pai ce crezi ca suntem, animale? Credeam ca esti in Suedia la tratament, dar vad ca o dai rau de tot pe ulei.

CC-ule, nu dispera. Recunoaste ca ti-a infipt Ciupanezu cutitu direct in inima. :) Peace.

Carsoftul e bun pentru orice alte erori in afara de DME. Uneori iti da numai un cod de eroare fara nici un indiciu, care nici macar n-are legatura cu vreo eroare "originala" BMW.

Deschizi usita si tragi de ea, iese simplu tot compartimentul daca nu fortezi. Nu e prins in nimic, e infipt acolo pur si simplu.

Si injectoarele au un anumit debit. Mult aer, debit fix, cam greu sa faca fata ECU. Pentru un superchager (spre exemplu), e nevoie de injectoare cu debit marit care sa faca fata aerului care este bagat fortat in admisie.

Ok, eu am tot zis ca il ignor pe CC-ul asta, dar vad mai nou ca e purtatorul de cuvant al lui Ciupanezu. Sorry, nu se mai repeta. :)

Ciupanezu, ti-ai angajat avocat? :)

Eu in jur de 8ooo. Si uite ce am decis. Tu ce faci cu al tau? Deci vrei sa zici ca mergi la service si le spui mecanicilor sa iti dea uleiul la pachet? Sau te chitrosesti la 300 de mii si ti-l schimbi singur la bordura?

Intrebarea nu e concludenta. :) Cat valoreaza masina asta sau cu cat s-ar vinde la ora actuala in conditiile pietei? Probabil o face vreo 23-24 de mii, dar de vandut acum, cred ca s-ar vinde pe la 18-19 mii, asta daca chiar se vrea vanduta in momentul asta. Altfel 3-4-5 luni, o sa stea de vanzare.

Pe banda rulanta intra oriunde. :) Problema e ca indiferent unde ai fi, tot de la Bucuresti vine numarul de omologare. Crezi ca la mine la Valcea se mai pune problema de programare sau asteptat la coada?

Wow, 2 ani si 6 schimburi de ulei, e ceva trebuie sa recunosc, sunt de-a dreptul uimit. Intr-adevar, ai destula experienta in spate incat sa poti recomanda oricui sa isi faca schimbul de ulei numai cu Castrol. Am uitat sa pun intrebarea numarul 4 : "cine te recomanda?"

Si daca masina are 5 mii de km, dar a avut un accident in care i-a sarit capsa de la pretensionare si evident centura a luat un soc zdravan? Daca nu a fost schimbata, va intra la loc mai greu.

Eu iti recomand sa cumperi Castrol 5W-40. E incredibil Ciupanezu cu recomandarile astea, zici ca are contract de sponsorizare cu Castrol. Cred ca persoana cui ii faci o recomandare, ar trebui sa iti puna urmatoarele intrebari: 1. De cat timp ai masina (prima si singura ta masina)? 1 an, 2 ani? 2. Cate schimburi de ulei ai facut in viata ta? 2 maxim 3? 3. Crezi ca esti in masura sa recomanzi cuiva ce ulei sa isi bage in masina?

Ma si eu mi-am aflat seriile de motor la amandoua BMW-urile, dar pe mine nu aia ma roade, mie imi trebuie codul de motor, care in mod normal ar fi trebuit sa fie pe placuta inainte de inceperea seriei. Explica cum poti tu cam pe unde ar fi seria de motor localizata. In mod normal, pe modelele europene (unde se uita si cei de la RAR), seria este in dreapta cum te uiti la motor dinspre fata spre pabriz, jos pe blocul motor, exact la imbinarea intre bloc si baia de ulei, langa joja.