Jump to content

WLF

Members
  • Posts

    8783
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    93

Everything posted by WLF

  1. Iti pun o poza, poate nu stii cum arata un sasiu. http://en.wikipedia.org/wiki/Image:Chassis...aust_system.jpg
  2. Stiu ca e pierdere de vreme, o sa mergi pana in panzele albe cu teoria ta. Daca mai ziceai si ca virgula caroseria albastra face sasiul mai rigid, si daca are trapa sa nu are, si daca geamurile sunt electrice sau nu, erai si mai categoric. Nu inteleg ce legatura are caroseria ta cu afirmatia mea ca sasiul unui cabrio e mai rigid ca sasiul unui coupe. Textul de comentat este : un sasiu de cabrio e mai rigid ca un sasiu de coupe, stop. Esti in stare sa ramai la text?
  3. Am scris eu cuvantul caroserie undeva? Am scris doar fraza urmatoare : sasiul de carbrio e mai rigid decat sasiul de coupe. Unde vezi tu cuvantul caroserie?
  4. Nu imi trebuie nici un paragraf. Am afirmat ca un sasiu de cabrio e mai rigid ca un sasiu de coupe. Nu stii sa citesti romaneste? Iti scriu in engleza.
  5. http://en.wikipedia.org/wiki/Chassis In the case of vehicles, the term chassis means the frame plus the "running gear" like engine, transmission, driveshaft, differential, and suspension. A body (sometimes referred to as "coachwork"), which is usually not necessary for integrity of the structure, is built on the chassis to complete the vehicle.
  6. Cedez, n-are nici un sens sa mai continui ....
  7. Tu nici nu iti dai seama ce vorbesti. Mai reciteste ce am scris mai sus. Deci iei un coupe si il faci si cabrio, si atunci devine flexibil. Rigidizezi sasiul ca sa compensezi. Deci nu rezulta ca sasiul devine mai rigid, deci implicit un sasiu de cabrio e mai rigid ca un sasiu de coupe?
  8. O dai in diverse. Sa fii sanatos.
  9. Eu nu cred ca ai ochelarii pe nas sa citesti. Iti fac textul mai mare.
  10. N-am nevoie sa vin cu linkuri de pe google pentru ceva care e foarte logic. Ia un coupe si fa-l cabrio. Nu ti se pare LOGIC ca va trebui sa ii pui un sasiu mai rigid? Deci nu rezulta ca sasiul de cabrio e mai rigid ca si sasiul de coupe?
  11. Sasiul unui cabrio e mai rigid ca sasiul unui coupe. Nu inteleg de ce nu intelegi.
  12. Nu ma contrazic cu tine, ca ar fi pierdere de vreme, insa cabrioletul nu s-a inventat in anul 2006.
  13. Google-itul inseamna documentare?
  14. Eu cred ca nu intelegi ce inseamna o masina rigida. Ai un coupe sa zicem, si ii montezi o simpla bara de torsiune intre oalele de la telescoape. Bara e din aliaj, greutatea e nesemnificativa, deci masina practic e la fel. Care va fi rezultatul?
  15. Sa inteleg ca ai condus una si asta a fost concluzia care ai tras-o? Deci toata teoria ta se bazeaza pe feelingul care il ai tu conducand un cabrio? :blink: Nu cred ca trebuie sa citesti tratate despre masini ca sa stii ca un cabrio e mai rigid.
  16. WLF

    intrebare e65

    Cred ca nu intelegi ideea. E vorba de un singur rand de text, nu prea conteaza ce contine (evident trebui sa fie de bun simt). Nu ti s-a facut observatie pentru continut, ci pentru marime.
  17. Pai evident ca e important, se creaza un efect de tunel, vascocuplajul trage aer dinspre radiator. Fara difuzor, o sa il traga haotic.
  18. WLF

    318i 2004

    Fix acolo e valvetronicul. Ala se aude ca un tacanit. Nu sunt multi mecanici care cunosc motorul N42 si nici multi care au auzit de valvetronic si unde e situat sau cum functioneaza. Eu zic ca e zgomotul normal al motorului.
  19. Standlicht. Ai un bec ars pe pozitie.
  20. Dar masina aia nu ajunge si ea pe la RAR-ul bulgaresc? Cine elibereaza CI? La ei nu sunt cozi, programari, birocratie? Eu zic ca pierzi o saptamana pe acolo.
  21. Da-i ma foc la carsoftu ala. Nu ti-au zis ce eroare da la AB?
  22. Masina e din 93, are semnale pe aripa. Iar la motor se vede ca e o inventie, are motor M20 cu filtru de aer de M50, deci sigur a fost schimbat motorul. Se vede si bobina de inductie care e asezata nefiresc langa baterie.
  23. Stiu ca nu l-ai schimbat, dar asa cum pentru un schimb de debitmetru pana nu resoftezi, masina va merge tot la fel de prost, e posibil ca si pentru alte piese sa fie aceasi faza. Daca la un 320d, nu al tau sa zicem, i se duce debitmetrul, si proprietarul va lua un debitmetru nou, sau unul de pe o masina fara probleme, si il pune pe masina lui, tot la fel de prost va merge masina daca nu ii face resoftare.
  24. Daca schimbi debitmetrul, din cate am mai citit pe forum, trebuie facuta resoftare. Poate ca degeaba ai tot schimbat piese de pe masini bune, daca nu ai si umblat la soft.
  25. WLF

    my car :P

    In cazul de fata, eu zic ca ar merge mai degraba ceva de genul, ce masina vreau sa imi iau cand voi fi mare, avand in vedere ca initiatorul topicului probabil ca abia si-a luat buletinul.
×
×
  • Create New...

Important Information

Prin folosirea acestui site, sunteti de acord cu Terms of Use. Gasiti aici Guidelines. Politica de cookies: We have placed cookies on your device to help make this website better. You can adjust your cookie settings, otherwise we'll assume you're okay to continue.