crazydriver

stiu care este diferenta, dar efectul e acelasi, doar modul de obtinere e diferit. pai da si cu cei 70% mergi 300.000km cu masina, si cu 90% cat mergi? cu cei 25-30.000 pe an fa-ti o socoteala si vezi ca sar putea sa nu iasa mare diferenta, pune in balanta, pretul mai mare la achizitie la cel D+motorina mai proasta, deci intretinere putin mai costisitoare si vezi daca merita sa mergi cu un mic zgomot si vibratie in masina, in loc sa mergi cu o masina care in momentul in care opresti la stop zici ca ai oprit motoru. parerea mea e ca la Km care-i faci tu nu merita motorina. alegerea-ti apartine indiferent de ce spune unu si altu, bafta si sa fie cea mai buna alegere pentru tine.

in belgia sun putin mai ieftine, dar parca mai hartanite si neingrijite, nu pleca cu gandul ca-ti vei cumpara masina ieftina, daca vrei masina ieftina cauta in tara ai mai multe sanse sa gasesti, in germania ai seansa insa sa gasesti masina buna dar ieftina.... sa cam dus vremea. cat despre posturile lui coobra felicitari pentru rabdare, nu stiu cati dintre noi aveam rabdarea sa scriem atat, si cu toate ca stiam tot ce a scris acolo sa sti bunilla ca am citit tot, macar din respect pentru cel care sa chinuit, felicitari inca o data. inca o mana de oameni ca tine coobra si poate incepe si tara asta sa mearga.

o intrebare daca nu te superi, daca vrei 180 cp de ce nu-ti cumperi 320i mergi asa mult cu masina incat sa fie relevanta diferenta de consum si de pret intre carburanti?

cu cip tuningu nu pot sa te ajut, nu prea sunt de acord, dupa parerea mea fortezi motoru inutil. cu articulatiile stam binisor, eu am schimbat tot pe fat la 90.000 dar nu batea nimic cred ca mai mergea 10.000 fara probleme, eu le-am schimbat ca ies din garantie in septembrie si vreau sa ies cu masina cat mai bine pusa la punct.

cu privire la cat de lenesi e motorul de 150cp, parerile vor fi impartite, eu nu-ti spun decat ca am pleca azi la 11.30 din c-ta si la 13.05 intram in bucuresti, concluziile le tragi tu. de consumat: in germania pe autostrada la o viteza de 130Km/h - 6,0% in romania extraurban peste 8,4 nu a urcat cu toata autostrada soarelui mersa peste 170km/h in orasi la c-ta ma refer nu trece de 9%mers sportiv, am reusit si consum de 8% dar rar. cam asta e daca mai ai intrebari baga.

hai ma ca nu o fi dracu asa negru, fa iar full la benzina, si vezi poate-si revine nu mai dispera. subscriu la ce a scris "zodi".

felicitatari pentru initiativa. pentru zona constanta si judetele limitrofe, pe cat posibil mai adaugati un numar pe harta: Constantin(costica)- <numarul-sters-pentru-privacy-vezi-harta>; <numarul-sters-pentru-privacy-vezi-harta>

eu am avut un E30 si imi pare rau ca l-am dat, daca voi mai avea ocazia si resursele necesar cred ca o sa-mi cumpar unu, sa-l aranjez cum vrea sufletul meu si sa-l tin masina de duminica. Eu cred ca merita efortul. daca te hotarasti sa-l tii baga si tu niste poze cu el acum si dupa ce-l faci SUCCES.

foarte adevarat si cu muntii din departare, dar mai e o treaba, in fotografia nr.3 ar fi trebuit sa se vada si sensul celalalt de circulatie si nu prea se vede, inseamna ca este peste deal ceea ce la romania nu prea exista, decat in zon podului de la cernavoda sa se desparta sensurile de mers si zona aia nu e sigur.

eu te cred, camionu si numerele masinii indica ca ar fi in romania, dar unde avem noi sosea cu 3benzi pe sens? si uitete atent si la cel care lucreaza langa masina, nu pare ala de la descarcerare din romania nici de acum in 200 de ani.

ce autostrada soarelui fratilor, de cand are A2 3 benzi? :blink:

schimba masina, daca ajungi la peste 80.000Km pe an ia-ti un diesel, daca nu ramai asa ca nu consuma foarte mult. fa-ti o socoteala la o medie de 30-40.000Km/an cat te costa instalatia, plus ca sarputea sa trebuiasca sa schimbi debitmetru, nu cred ca merita. L.E.: Si inafara de asta nu te supara dar e tiganie BMW cu GPL nu prea mere. Dar fiecare face ce vrea.

si sa puna GPL

parca au S si D, si atunci D se considera ca merge masina cel mai economic si bine pentru motor. sau ma insel :blink: ?

de ce nu incerci un matiz. :blink: da se poate pune gpl pe ce vrei dar parerea me e ca nu merita sa strici masina cu porcarii. cati km faci pe an de ai ajuns la concluzia ca-ti trebuie gpl?

in felul in care conduci ma mir ca mai merge, nu o mai lasa sa cada sub 2000 de ture, schimba in juru la 2700-3000 si nu o sa-ti consume o avere, consumul o sa fie in jur de 8-8,5 dar recuperezi la durata de viata a turbinei si a motorului in general.

la mine a picat, am 80K de Km si consum cam 1l de ulei la 4K de Km dar nu scoate fum, merge masina perfect, o schim intr-o saptamana pe garantie.

din cate stiu eu pe masinile BMW placutele si discurile sunt ori ATE sau TEXTAR, bine e posibil sa nu fie asa pe toate modelele. la mine a venit cu ATE din fabrica si am mers tot pe ate, o singura data am pus lucas si sa simtit, frana era mai elastica si tinea mai prost, in plus de asta de atuci a aparut si un mic joc la volan in timp ce franez la viteze de peste 140Km/h, chiar daca acum am revenit pe placute ATE. oricum schimb discurile la urmatorul schimb de placuti si o sa pun tot ATE ma tin doar 20.000Km dar macar am frane.

smiley - La modelul tau ai toate sansele sa mearga recodat modulul de lumini, dar nu o sa-ti mai functioneze reglajul de la faruri. fa un drum pana la AB si incearca sa-l recodezi, daca mai face figuri si dupa asta inseamna ca trebuie schimbat modulu cu totu.

cum adica garantia e valabila numai in romania, de ce ? astept informatiile, sa nu le tii numai pentru tine.

78K dar pana ajung sare de 80K.

Cine poate sa-mi spuna si mie cu aproximatie, cam cat ar putea sa ma coste o revizie in germania? In octombrie iese din garantie, si saptamana viitoare plec in germania ma gandeam sa fac o revizie acolo, ca poate sunt mai seriosi si daca o fi ceva sa schimbe fara comentarii ca la noi.

atata timp cat pasiunea ta este BMW, nu vad de ce nu ti-ar fi locul aici. din partea mea bine ai venit, sa-ti mearga masina bine si sa te folosesti de ea indiferent de marca. si pe viitor poate un 7-ar. Bafta.

depinde cum mergi cu masina eu schimb placutele pe fata la 20.000Km si pe spate la 28-30.000Km. si nu am facut un schimb si 4 pana acum si toate cam la acelasi interval. Dar am si un prieten care are 60.000Km cu placutele si nu sa aprins senzoru inca.

In partea dreapta, in spatele torpedoului. http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...029&hg=64&fg=40 piesa Nr. 3.