IulianC

Nu, e de BMW :twoup: Turbina era piesa originala BMW, dar Mitsubishi le face pentru BMW, cel putin la E90 320d. S-a trecut de la Garrett la Mitsubishi.

furtunurile de jos sunt de la capsula vacuumatica a turbinei, n-au treaba cu cele de retur ale injectoarelor.

Cred ca e senzorul de prezenta pasager. Un tester ar lamuri complet problema.

Nu e problema. E posibil sa-ti intre mai des decat de obicei DSC-ul/ASC-ul din cauza latimilor diferite pe aceeasi punte.

La Brasov am vrut eu sa reconditionez turbina la E90 320d la TurboStar, sper sa nu incurc denumirea firmei. Mi s-a parut profesionist baiatul si avea scule bune, dar nu a putut fiindca turbina mea era Mitsubishi si nu se gaseau piese pentru ea.

sau de la Groza Dan, mi-am comandat recent inca una, e 43 lei acum. Prima oara am dat 35lei, am pierdut siguranta de la cuiul care tine husa.

Foarte frumos articolul, felicitari pentru aparitie! Suntem mandri :) :twoup:

ultimul pret?

Sunt interesat de pragul dreapta, ideal ar fi sa gasesti un alt client pentru cel stanga. Daca gasesti anunta-ma ca il iau sigur pe cel dreapta.

Mersi Dan! Daca pun maine 300lei in cont sau luni cel tarziu e ok?

salut,preturi in text Le vreau doar pe cele cu scris boldat, restul le voi comanda mai tarziu. Deci dupa calculele mele 47+170+43+2*10+15(transportul)=295 Sa-mi spui daca mai ai adresa mea, daca nu sa ti-o trimit pe pm.

Faina masina. Schimb nu cred ca te intereaza.... As vinde-o pe-a mea si as cumpara-o, asta daca nu te grabesti.

Salut Dan! Preturi te rog pentru: (VIN KU38728) 51 21 0 414 778 34 21 6 774 692 OE / Textar 34 35 6 789 445 34 21 1 157 046 34 11 6 772 669 34 11 6 771 868 OE/ Jurid 34 35 6 789 439 34 11 6 776 526

Tu ai o masina mai frumoasa ca a mea! :twoup: ce ai verificat a clapete?stiu ca s-a remediat problema clapetelor prin anul 2004 sau asa ceva. la cati km ai curatat clapetele si cum aratau?EGR l-am curatat si au acum vreo 10k de km....arata jalnic si cand am desfacut piesele sa il curat m-am uitat putin si in inteirorul galerie.nu era nici acolo prea stralucit.... cu resoftarea cum este?semne negative ceva? La clapete am verificat in primul rand stratul de mizerie de pe ele, dar aveau foarte putina mizerie. Le-am curatat si le-am pus inapoi. Problema clapetelor s-a remediat cred ca de la jumatatea anului 2005, a mea e din februarie 2005 si are clapetele din generatia veche, cele noi au marginea din cauciuc. Resoftare nu mai am pentru ca mi s-a stricat DDE-ul (ECU-ul) si l-am schimbat, iar resoftare nu am mai facut. Resoftare a avut cateva mii de km.

intreaba-l tu te rog cat vrea pe cotiera, eu daca e o sa-l sun pe luni, ca maine dimineata plec la 7 si nu mai am semnal. Si posteaza te rog pretul aici.

Cotiera este reglabila sau fixa? Daca e reglabila la sofer vreau plasticul de dedesubt de la partea care se misca fata-spate.

Ciudat, eu am 167.000km si imi arata ca mai pot merge inca aprox 15.000km cu el. Si am mers mereu turat cu masina. Frumoasa masina, pretul bun, pacat ca are clima manuala. Dar asta se poate rezolva...

la 200.000km ai schimbat filtrul de particule sau ai recurs la alta metoda?

si ce legatura are cu opritul brusc?

Jantele de iarna sunt de tabla?

masina mea (E90 320d 2005 167.000km) + diferenta, desi nu cred ca te-ar interesa un mic downgrade :twoup:

Bv, l-ai dat repede! Apropo, eu sunt cel care am cumparat becul cu xenon D1S de la tine. Cat ai luat pe masina? Si mai ai vreun set de jante?

De schimburi esti interesat? Sau doar cash?

Poze cu masina in starea actuala ar fi foarte utile topic-ului.

Daca te-ai uita putin mai sus ai afla raspunsul...