Alexxx

NU este normal sa consume atat. Mai mult ca sigur ca este de la sonda lambda, care este un senzor de oxigen si care trebuie skimbat. In mai multe situri de specialitate este mentionat faptul ca sonda e principala vinovata at cand consumul este exagerat. Eu am 316i din 95 si imi ia 11% BUC mers foarte calm (batraneste) si 12-12.3 in BUC mers intepat-sportiv. Afara ia 7.5-8% la un mers intre 110-130.

Am bagat eu azi nu simt diferente. Eu sunt obligat sa bag numai de la Rompetrol k am card...

Vad k mai multi au "adoptat" solutia ku alcool...o sa incerk shi eu!

Daca vrei deskidem alt topic pe tema asta...altfel va degenera discutia.

Am crezut k urarea avea "alta nuanta". :blink:

NU cred k e cazul sa vb pe tonul asta...pt k eu am vazut mashina in realit si arata extraordinar (la partea de motor). Oricum e o kestie extraordinara sa aduci un motor kre era aspirat 316i de 102 cp la 170 CP adaugandu-i compressor. Daca a facut asta, ce te face sa crezi k nu va face lucruri extraordinare in continuare?

Eu am inteles ca nu e recomandat sa stai la temp f mici cu motorul la relanti si sa stai sa astept sa se incalzeask pt a se dezaburi geamurile. Asta parca Bavaria spunea. Si oricum la mine (cu un E36) nici n-ar fi o solutie pt k eu cred k nici in jumatate de ora nu se incalzeste motorul, avand in vedere k d-abia in mers se incalzeste kat sa simt k baga caldura inauntru d-abia in 10 minute de mers (knd e f frig) Asadar faza cu statul ku motorul pornit pica. Faza cu "racleta" de la benzinarie...am asha cva si asta am folosit insa am impresia k imi zgarie parbrizul Ma gandesk k trebuie sa exista niste spary-uri speciale ku kre sa dai si sa se inmoaie imediat stratul ala de gheata, dupa kre sa dai u stergatoarele.

Azi dimineata am coborat la mashina sa plek la munk si am constatat ca este un strat GROS de gheata pe toate geamurile. M-am dus rpd si am luat o kestie din plastik (nush cum se numeste, cik speciala pt asha cva) si am inceput sa racai parbrizul! Dar park ma durea sufletul...k imi imaginam kate zgarieturi mici kre se vor vedea la vara o sa las. Voi ce solutie aveti?

il scot de tot! Un catalizator e 1000 EUR

Nu vorbiii fara sa stiii! Sunt vb de ... le-aud in fiecare zi!

Am facut programare la Borla in Pitesti ...pentru ca mi-au facut un pret pentru toata evacuarea si scos catalizatorul cu 4 mil mai ieftin ca in Buc si i-am intrebat daca o sa sunt evacuarea tare pentru ca eu vreau sa ramana mashina silentioasa. Mi-au spus ca daca platesc cu 1 mil mai mult exista o varianta de finala SILENT, kre o sune doar gros, nu si tare ca decibeli. Mi-au facut pret 11 mil cu tot! manopera, scos catalizator, toba finala silent, toba mij, etc. O sa ma duc in curand!

tu ai spoiler fata Rieger? Cred k e exact k al meu!!

Asta arata FOARTE tare ! Este un COMPACT cu bot de seria 1. Cred k ar arata bestial!

Asta priceputu' ar di S-nake! Care e grafician de meserie! :blink:

Lui Calin ii era adresata intrebarea cu statutul. Bafta!

Care e statutul tau social? Sau doar ti se pare ca suna bine? :D

Iata si dovada!!! http://www.bmw.ro/frameset_model.asp?Tip=P...Model=Hatchback (clik pe "caracteristice tehnice; click pe 120D) ...cela mai bune performate dinamice din clasa ei! N-ARE CONCURENTA!!

Mai Alex...mai documenteaza-te (si restul la fel)! CA ESTE EXACT INVERS!!! BMW 120 D are 163 CP si golf 140! Si nici la demaraj (0-100) nu cred ca e mai bun Golf pt ca seria 1 (120D) scoate 7.9 S si e DIESEL!!!!!!!!!!!!

Pe curea

categoric, daca te duci cu volanul in mana iese de 10 ori mai bine

Acum s-a intins pielea si arata marfa. Intr-un fel a meritat pentru ca atunci kand te urci la volan primul lucru pe kre il vezi e kiar volanul si daca e tocit si urat iti ia un pik entuziasmul si respectul pt mashina...da o senzatie kum k ai avea o rabla. Singura kestie (dar ku kre m-am obisnuit si nu o mai simt) este prinderea naspa sin spate kre se simte naspa la degete, lucru kre s-a intamplat pt k am pus pielea cu volanul pe mashina si n-a putut sa coasa imbracamintea si la imbinari la spate unde vin spitele volanului, lipind fasie peste fasie si ramanand o kestie ieshita in sus kre se simte la degete knd tii volanul!

si la mine se aude acel zgomot infundat knd sunt in a 1-a si o turez peste 3000 dupa kre apas brusc pe ambreiaj! Kred k au fost zeci de topicuri pe tema "zgomotului infindat" . E clar e o chestie kre se manifesta la multe BMW-uri si e oarecum normala...cel putin poti sa fi sigur k nu e nimik grav.

Scula necesara.....hahahahahahhahahahaha UN FIR (mai gros)

Da, dar e din 09.95! Asta e din '99!

@Romulus-Intre E 90 si E 30 nu poti face comparatie...sunt mashini din lumi diferite! In skimb sunt de acord k E 39 e mult mai reusit decat E 60! Arata mult mai bine, are un design kre va fi la moda si peste ink 10 ani si k si dotari se "bate" cu orice mashina actuala ! (Inclusiv E 60)