costinlogin

Salut! Datorita faptului ca acum ceva timp in urma am avut probleme cu turbina acum suflu si-n iaurt :twoup: Mai bine zis am observat recent ca masina scoate fum alb destul de mult in trafic. M-am speriat crezand ca s-a dus turbo iar (turbo a fost inlocuit acum 6 luni cu unul nou original am doar 5000km cu el ). Abia azi mi-am dat seama ca face asa doar 4-5km pana se incalzeste motorul dupa care nu mai scoate fum. E normal si n-am observat eu pana acum ? Afara erau cam -4-5 grade. Am observat acest fenomen si inainte de a schimba uleiul si cum avea deja km necesari am schimbat uleiul (BMW 5W-30 LL04), am schimbat toate filtrele inclusiv cel epurator. Acum am sa monitorizez nivelul uleiului in baie sa vad daca consuma. Ati mai patit asa ceva ? Masina trage normal nu resimt pierderi de putere nici cand e motorul rece nici in rest. Multumesc pt. raspunsuri.

Am schimbat piesa nr.5 din schema ...celalalt adica termostatul pt. racirea EGR (piesa nr. n-am mai apucat s-o verific ...am dat comanda de piesa inainte de a cere ajutorul aici :twoup: asa ca nu ma mai puteam suci ..m-am gandit ca daca n-o sa mearga cu asta testam si varianta cealalta.

Eu mi-am rezolvat problema. Am schimbat termostatul si acum am caldura ca inainte. Acul urca la jumatate si ramane acolo. La mine de aici a venit problema. Bafta.

Trebuie golita instalatia de apa cand schimbi termostatul ? Cat dureaza operatiunea asta la un 520D e39 ? N-am verificat temperatura apei din meniul ascuns al OBC-ului. Nu mai tin minte exact care e nr. testului si nici cum se mai intra in meniul ala . Daca nue prea mult te rog sa-mi scrii. Multumesc.

Dar termostatul asta de EGR poate influenta asa de mult incat sa-mi dea simptomele astea de racire/incalzire?

ok ..il inlocuiesc ..caut vreo marca anume ? Sau ce gasesc mai ieftin ?:twoup: Se schimba greu ? :twoup: Am doua termostate ? Shit Piesa 5 se poate verifica tot asa cu suflat prin ea ?

Cum ziceam si in titlu la viteza de pana in 70-80 km/h pe o distanta de 15-20km acul de la apa abia a trecut de zona albastra. Daca merg cu 120-140km/h temperatura la apa ajunge la jumatate unde ar trebui ...cum reduc viteza cum imi scade temperatura :twoup: Poate fi altceva in afara de termostat? Vascocupla functioneaza normal adica nu se invarte tot timpul. Apa in instalatie e la nivel. Astept ceva pareri. Multumesc. P.S. Temperatura afara era in jur de -6 grade dar am observat acelasi lucru si la +1 grad

Foarte faina masina ... dar oricum stii :twoup: ...Intrebare: pe locurile alea din spate se poate sta ? Sau sunt scaunele din fata date la maxim ? Mi se pare inexistent locul pt. picioare in spate :) Ce a patit oglinda ?:twoup:

Nici a doua varianta nu cred sa fie facelift ...cel putin volanul nu e sigur de facelift. De obicei cam toti care scriu 2002 sunt masini din 2001 ...cere-le telefonic VIN-ul masini (seria de caroserie din certificat) si o introduci pe www.realoem.com ..o sa-ti dea data fabricatie. Bafta la cumparat ...sper sa gasesti una buna. Cauta pe forum poate are un coleg mai de incredere.

Salut! Are cineva idee cum functioneaza reglajul asta ? In urma unui schimb de baie de ulei la care a trebuit sa fie lasata puntea jos am descoperit ca nu-mi mai functioneaza reglajul pe adancime al volanului. Nu mai pot trage sau impinge de volan :) De la ce poate fi ? In urma acestei operatiuni volanul nu mai era drept si a fost reglat din surubul din spatele airbag-ului :twoup: Are vreo legatura? Multumesc.

Belea mare avansul asta la pompa. Daca nu e reglat de un mecanic priceput si cu tester bun iti va creea probleme de genul consum enorm de mare, limp mode la turbo :twoup: ...sunt patit ...jumatate de an am cautat un service sa-mi faca asa ceva inclusiv reprezentanta BMW din tara. Nu s-a bagat nimeni si cei care s-au bagat n-au reusit decat sa-l nenoroceasca mai rau. SIngurul care mi-a rezolvat-o a fost userul "dereglatu" dar se pare ca e plecat. Conatcteaza-l poate stie totusi pe altcineva care se pricepe. Bafta.

Faina tare culoarea la masina , a iesit super. Sper din sufelt sa n-ai parte de zgarieturi sau alte belele. Ai spus ca esti din Piatra, de vopsit tot in Piatra ? Esti multumit ? Cat a ajuns vopsitul si cat a durat. Merci. Bafta cu RAR.

Se reinitializeaza cheile una dupa alta altfel daca reinitializezi doar una o sa ai surpriza sa vezi ca cealalta nu mai merge. Atentie!!! Vorbim aici de functia de deshidere/inchidere centralizata din telecomanda cheii. Pornirea masinii din cheie nu e afectata. Eu asa pateam. reinitializam o cheie si cand reveneam cu cealalta nu mai mergea dechiderea/inchiderea. Pana ce nu le-am reinitializat pe amandoua una dupa alta la interval de cateva secunde n-am reusit sa le fac functionale pe amandoua.

Desfa prima cheie, cea la care zici ca ai probleme cu un contact. Nu trebuie s-o tai. Baga ceva ascutit, o lama de cutit in partea cu urechiusa a cheii, partea cu care o legi la breloc si incepi incet incet s-o "cracanezi". O sa vezi ca se desprind cele 2 capace. E drept ca n-o sa se mai lipeasca la loc decat cu un "super glue" sau altceva dar nu prea se observa. Odata ce-ai ajuns aici mergi cu cheie la un electronist priceput sa-ti refaca finut toate lipiturile de la contacte O sa vezi ca merge. Dupa ce-ai facut-o pe prima foloseste procedeul de reinitializare si la a doua cheie. Se face in decurs de cateva secunde de la initializareai primei chei. Era un topic pe aici dar nu-l gasesc acum. Si eu am avut probleme cu telecomanda unei chei si-am incercat sa schimb acumulatorul din telecomanda dar e mult mai complicat si nu rezolvi nimic daca nu faci si contactul imperfect. Incearca intai cum ti-am spus eu. Acumulatorii astia din cheie rezista multi ani dar e bine a le folosesti alternativ cheile astea. Bafta.

Sax merci de incurajari :twoup: ...am sa postez feedback dupa ce o sa le montez ..poate si niste poze daca o sa fie timp frumos.

La naiba :twoup: am dat deja comanda de 6000k ...e asa mare diferenta ? Sunt asa de chioare astea de 6000k ?

Revin cu noi date despre problema. Am scos becul si e marca Philips D2S 35W 85122 H229 ...faza e ca s-a spart inauntru ..aveti idee de ce ? Am gasit tot Philips dar sunt de 6000k Sa-mi pun asa in loc de 4300k ? O sa fie diferenta mare de lumina ? Sunt legale ? Merci.

Deci daca pun alta marca sa le schimb pe amandoua ?? Hmm la mine n-am vazut sa palpaie deloc ...sper sa fie becul si nu altceva mai scump :twoup:. Si mie mi s-au parut albastre tot timpul. In nici un caz nu luam chinezesti. Din ce marci am mai vazut acum pe net cele mai ieftine sunt Siemens pe la 85 ron apoi am mai gasit Osram, Philips, Narva vad ca sunt cele mai scumpe. Dar din pacate nu spune intensitatea pe ele. Multumesc de raspuns. Si-a pus cineva asa ceva http://www.oembulbs.com/osram-xenarc-66040...sn7itmaltvjli72 Osram Xenarc de 4300K ?

Buna seara Am descoperit acum ca faza scurta stanga nu se mai aprinde :) ...in bord imi apare "check low beam lights" . Fiind noapte si nemaiumbland niciodata la far nu-mi bag nasul pe acolo acum. De accea va rog sa-mi spuneti cum verific daca e doar xenon-ul ars sau mai sunt si alte probleme? Banuiesc ca cel mai simplu e sa mut becul de pe dreapta pe stranga nu ? Daca e altceva defect risc oare sa-l ard si pe acesta ? Defectiunea cred ca i s-a intamplat in mers sotiei la modul ca a pornit masina, faruri ...a mers si la oprire i-a aparut eroarea mai sus mentionata. Se poate vedea cu ochiul liber daca e ars ? Cum e cu xenoanele astea ? N-ar fi trebuit sa lumineze mai slab inainte de a se stinge de tot ? Am cautat produsul pe realoem si am gasit codul pe original 63217160806 sau link http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?mo...hg=63&fg=05 piesa nr.2 ...Banuiesc ca nu trebuie sa ma duc in service ca sa-l schimb nu ? E complicat ? Off n-am rabdare pana dimineata. Daca e sa pun un bec altul decat OEM ce marca imi recomandati ? Desigur tot de 35W cat apare acolo. Multumesc pentru raspunsuri. Noapte buna :twoup: P.S. AAAa si o ultima intrebare cum imi dau seama ce intensitate luminoasa are in K? 4100k ? banuiesc ca e important...scrie pe bec ?

De curiozitate la ce valoare se ridica X3-ul tau ??? Eu am mers in ultimii 3 ani la rand la Bulgari ...Albena si de 2 ori Elenite, Sunny Beach ...masina mea nu face mai mult de 7500-8000 euro ...era asigurata casco la 15000 :twoup: ...pe bune daca n-am sperat sa mi-o fure ...dar n-am avut bafta asta :) Cred ca astia fura pe comanda ...break-uri nu le trebuie :)

Frumoasa masina ...frumos motor ...pacat c-au crescut taxele locale :twoup: nu-mi mai permit motor mai mare de 2000cc :) Trimurile si volanul sunt de Exclusive Edition ...in rest nu ma pronunt. Bafta la vanzare.

Bafta la vanzare :twoup: Pacat ca pleci ...la cine o sa-mi mai reglez pompa de injectie daca o sa mai fie cazul ?:) Sa ne lasi o adresa unde te stabilesti :)

Cat mai e taxa de prima inmatriculare la motorul asta ?

Ingrijita masina .... bafta la vanzare ...sunt curios la ce pret o sa se dea :twoup: Ce inseamna la tine "Pilot Automat Cruise control cu funcÞie de frânare" ? ...sa nu creada careva ca masina franeaza singura in cazul in care vehiculul din fata incetineste. :) Ce inseamna la tine optiunea "Pachet exterior Shadow Line personalizat BMW" detaliaza un pic te rog. Merci. Foarte faine si jantele Alpina ..cam cat ar costa daca le-ai da separat ?

am rezolvat. se poate inchide. Multumesc.