costinlogin

Imi aduc aminte de primele zile cand am hotarat sa-mi schimb masina si de cautarile indelungi pe net. De la bun inceput unul din criterii a fost sa fie mai spatioasa, mai mare, sa nu mai fiu nevoit sa renunt la anumite lucruri cand plec in concediu sau sa sun un prieten cand merg la cumparaturi...etc. Apoi mai aveam nevoie de o masina care sa ma poarte si prin oras si sa nu fiu nevoit sa ocup 2 locuri de parcare deci mi-a fost clar ca am nevoie de break. Am inceput cautarile si va spun cu sinceritate ca primul criteriu in cautarea unui break a fost designul, desigur vroiam masina nemteasca :blink: si secondat de sotia care le elimina dezaprobator si in limita bugetului am ajuns la un A6. Nici o clipa nu m-am gandit ca pot ajunge la un BMW, imi apareau scumpe, imposibil de intretinut, cu consum mare mare mare. Apoi mai era si vestita sentinta "nu e buna , are tractiune spate" :). La vremea respectiva aveam 2 prieteni posesori de e39 limuzina si povestindu-le de intentiile mele mi-au spus cu un zambet ..."de ce nu-ti iei BMW?" Le-am enumerat "dezavantajele" de mai sus si rand pe rand mi le-au demontat. Apoi am cautat pe net si-am descoperit forma deosebita a lui e39 touring, am vazut ca pretul e tot pe acolo, ba mai mult aveau si mai multe dotari, consumul la fel, cat despre tractiunea spate, stabilitatea si franele unui BMW ce sa mai vorbim ...numai de bine. Hotararea era luata deja BMW touring. Le-am spus si atunci am auzit prima data propozitia " nu-ti lua break ca o sa-l vinzi greu" :) Pai de ce ? Nu mai sunt oare oameni ca mine, care au nevoie de o masina buna, care vor sa simta "placerea de a conduce" dar in acelasi timp au nevoie si de spatiu ?? M-am gandit ca daca BMW fabrica asemenea masini inseamna ca exista piata. Acum ... dupa aproape 2 ani, cand ma gandesc ca in viitorul mai mult sau mai putin indepartat o sa fiu nevoit s-o schimb, incerc sa inteleg de ce "fuge" lumea de touring, de ce acest paradox" masina noua touring costa mai mult decat limuzina iar la second e invers ...de ce? Va intreb pe voi de exemplu cei care aveti seria 5 limuzina e asa de urat break-ul fata de 4 usi ?? E atat de diferita senzatia de placere atunci cand conduci cele 2 modele??? Eu unul am condus si variantele limuzina, ce-i drept mult mai puternice decat a mea, de asta mai mult ca sigur urmatoarea motorizare va fi mai mare DAR ...n-as putea spune ca m-am simtit altfel pt. ca era limuzina. Mi-ar parea rau sa fiu obligat ca din motivul revanzarii mai grele a touringului sa renunt la acest model. Sper c-am reusit sa ma exprim si astept parerile voastre despre touring in general si despre BMW Touring in special :) Bafta :)

sigur e pompa de injectie ??? ai fost la un service ceva ? poate e doar debitmetrul ...verifica bine inainte de a te apuca de cumparat piese SH.

SUV ....asta din punctul meu de vedere ca am nevoie de spaaatiuuuuu :)....dar si seria 3 ar fi buna ca masina de fuga :blink:

A vrut sa spuna probabil ca unii deintre mebrii sunt nascuti in 1969 ...:blink: Cat despre resetarea asta din ce am citit se face in cazul inlocurii unei piese "If the throttle housing/accelerator pedal module is replaced, theadaptations must be cleared and adaptation procedure must be performed using theDISplus/MoDIC." si se face doar cu ajutorul uni soft de diagnoza.

Am votat <210 a mea are 182k si pana acum in afara de consumabile am schimbat amortizoare fata, bielete antiruliu fata stanga, spate amandoua si racordul flexibil de la catalizator ca l-am atins si incepuse sa zornaie la o anumita turatie. In rest nimic si nu-mi mananca ulei e bine ?:) ..Schimb la 15k de fiecare data. Sper ca viitoarea sa fie la fel de fiabila sau poate chiar mai buna cine stie :blink:

Ai gasit cam cat costa o chestie din asta ? si montajul ? Are cineva un fisier audio sa vad si eu cum suna chestiile astea ? :blink: Merci !

Mi se pare mie sau e de fapt noul X5 cu consola spate muuult coborata ???

:blink: cum ai aflat ???

Bravo ...buna treaba. Multumim Ciupanezule. Uite asa am aflat si eu de ce bandourile de pe masina mea sunt in culoare caroseriei la fel si senzorii ...ca e facelift ...deci n-a fost revopsita cum sustinea un "specialist" :blink: ...

Pai prima data nu tot iei ti-au diagnosticat problema ? Cum de s-au schimbat defectele asa peste noapte sau masina a stat la ei 2 saptamani ???? ca nu inteleg P.S. Vezi c-ai postat la seria 5 :blink:

Asta inseamna ca la 1 ian 2008 au sa calculeze la cursul din 1 oct 2007 ?:blink:

S-ar putea dar intr-o zi ploioasa sau iarna ...toamna parca nu prea iti vine sa mergi pe scuter :). Ca sa nu mai vorbim ca avem mare nevoie de civilizatie si in traficul din marile orase unde nu prea au grija soferii de scutere si de motociclete. Vezi gramada de accidente mortale :blink: ...da si ai dreptate ideal ar fi sa ai bani sa mergi cu un motor pe benzina mare :)

Ideal ar fi sa ai 2 masini.Una diesel cu motor mai mic si mai econom pentru un oras aglomerat si mers zi de zi din punctul A la B si una pe benzina cat mai puternica pt adrenalina in week-end :blink: ...Si desigur amandoua sa fie BMW :)

Nu e nici o poza mai incearca ....merci. O alta chestie care am observat-o la mine e ca la portiera spate stanga cand o deschid dimineata dupa ce noaptea a plouat bine se mai scurge apa din ea ...pe cand la celelalte 3 nici macar o picatura. Inseamna ca trebuie sa fie infundata o scurgere dar nu-mi dau seama unde naiba e :blink: Astia de la Trado din Iasi nu lucreaza sambata deloc ...in restul saptamanii e cam greu sa ajung, pt. mine :)

Niste poze ar fi de folos ca sa ne facem o idee. Multumim.

Merci pt. raspunsuri ... banuiam eu ca nu e asa cum zice el dar nu l-am mai contrazis ca n-aveam chef de polemici.

Salutare! AM si eu o nelamurire ...astazi cineva de la un service/vopsitorie/tinichigerie mi-a spus ca la toate bmw-urile e39 senzorii trebuie sa fie de culoare neagra ai mei fiind vopisti in culoarea caroseriei a dedus el ca masina a fost revopsita :) ce tampenie mai e si asta ??? stie cineva ceva de regula asta ??? toate e39 au senzorii de culoare diferita (neagra) fata de cea a caroseriei? aaa si vb si de bandourile alea pe care sunt asezati senzorii cum c-ar trebui sa fie tot negre :blink: Ma lamureste cineva ? Merci.

E adevarat nu am trapa dar am cele doua bare paralele pt. bagaje ce sunt prinse cu surub prin tavan. Au un fel de cheder dar ma gandesc ca trebuie sa aiba si un sistem de scurgere a apei. Cred ca ma duc la sf saptamanii la Trado in iasi sa vad ei ce solutie imi dau.

Hmm noaptea trecuta a plouat din nou torential ...dimineata in masina nici urma de apa :blink: ....mentionez ca masina era un pic inclinata pe partea dreapta fiind parcata cu rotile din stanga pe o mica bordura de 5 cm ...oare e doar o coincidenta ?? tot nu stie nimeni pe undeva o schema ?

Hmmm sa fie doar de la usa ??? In cazul asta n-ar trebui sa se ude si partea laterala de mocheta ? bancheta etc. La mine se aduna apa sub mocheta din stanga spate dar partile laterale ale stalpului , usii etc nu sunt ude deloc :) pe unde se scurge apa asta ??? o schema ceva stie cineva pe net ? ma refer la o schita cu sistemul asa te scurgere a apei da ceva detaliat ? Eu n-am trapa ... e posibil sa fie un sistem de furtunase prin stalpul din mijloc ??? Uff de-as avea o schema ...eu m-am tot uitat pe sub masina dar n-am vazut nici o gaura prin care sa se scurga apa ... Cineva pls pls help . Merci. :) Mentionez ca la mine nu se uda intai presul si dupa aia mocheta ci invers de parca apa ar "izvori" de sub mocheta :blink:

Iar a fost furtuna ieri ...dimineata iar am gasit apa in spate stanga :blink: ...am ridicat cu cricul si m-am uitat dedesubt in spate sa vedem daca e ceva infundat si n-am vazut nimic ...pe unde se scurge apa asta ??? Eu am pe acoperis si suporti pt. bagaje din fabrica (masina e touring) oare sa intre ceva apa pe acolo ??? Din ce am mai citit pe aici n-am inteles daca exista doar o singura scurgere a apei pt. toata partea stanga sau sunt separat pt. locul din fata si separat pt. cel din spate. Cineva help pls ...ati mai fost in service ? reprezentanta ? cu problema asta ...

520D 2002 136CP

Gata am rezolvat ...am fost dimineata iar in service si dupa mai multe teste am descoperit ca era vorba de bieleta antiruliu stanga fata. Desigur am testat-o prima data dar se pare ca avea joc numai intr-o anumita pozitie :blink:

Salutare! Readuc in discutie subiectul pt. ca din pacate n-am scapat de zgomot. Am schimbat azi telescoapele pe fata cu unele noi Boge si s-ar parea ca le-am schimbat degeaba :blink: bine erau un pic curse in special cel de pe stanga dar mai mergeau. Am sa ma duc maine din nou in service sa-l mai pun sa verifice din nou bieletele pe fata. O intrebare: zgomotul asta asa ca un crantanit de articulatie cand treci peste gropite sau pietris poate proveni si din bucse sau de la capetele de bara ???

Vad ca in special locul din spate stanga este afectat ...si eu am gasit de 2 ori uda mocheta dar numai cand ploua ...la spalatorie n-am probleme. Sper sa fie doar scurgerile infundate :blink: Si-am observat ca trebuie sa fie furtuna ca sa se ude altfal daca ploua linistit n-am probleme. Mentionez ca eu n-am trapa....