roco123

Pai e normal sa nu ajungi in 7000... dar daca zici ca iti taie la inceputul rosului adica pe la 6200-6300 iar in gol merge pana la 6600... nu stiu ce sa zic... In orice treapta merge pana la 6300 in sarcina? acolo da in nas?

Pai zona rosie e de la 6500 in sus... Sau la tine e altfel? Defapt liniutele alea chiar incep de la 6300.... numai normal e pe la 6600 asa... cel putin asa scrie in carte parca... cam care ar fi motivul ca taie mai devreme nu stiu... Pot fi ceasurile devina, sa-ti indice un pic aiurea... Eu am schimbat vreo 3 ceasuri pana mi-a indicat bine... tot chestii de astea aveam...

Inconstienta... prostie de altfel, permis suspendat si el ii da in gura... Dumnezeu sa-i ierte!!

Asa e... la noi NU ai ce face cu suspensie sport.... Si eu cam regret alegera facuta. Dupa 2-3 drumuri Timisoara-Lugoj, imi vine sa-i dau foc... Asta e.

Si eu am pus prima oara fara check control. E tare aiurea fara... ca iti da eroarea aia la inceput cu check control inactive vreo 1 minut-2 timp in care nu poti face nimic.

A mai zis cineva mai sus, incredibil.... imi confirma asta parerea despre unii detinatori de diesel... Tot voi va plangeti? ati opri motorul de la 180 la 80 in decelerare daca prin asta v-ar scade consumul de la 3.9 la 3.8%.... Pur si simplu de necrezut... macar tineti-va gura si nu mai vorbiti unii dintre voi ca aveti masini puternice si pentru cox <_<) Eu nu ma mai plang, ca la liniute fac 250-300km cu un plin.... Si normal 13 oras si 7 afara, media... Voi v-ati gasit... ce sa va mai spun

Asa de la o iesire de ''drift'' simpla sa bata tachetii? daca inainte nu au fost simptome? Ai forjat-o la greu? Ce ulei ai?

@Axo: Nu stiu , n-am diesel, insa daca mergi subturat ai mai multe probleme decat daca mergi normal.... @adrianrus: Nu cred ca daca tu schimbi chiar si cu 325 din a 3-a in a 4-a la 1800rpm tu mai ai cuplu.... de ce spun asta? Daca schimbi la 1800.... cand intra a 4-a tu ai doar 1200rpm, cam asa.... ce faci tu la 1200 rpm cu un benzinar.... nu excelezi nici tu la cuplu stai linistit.

Ai o masina frumoasa la exterior, nu stiu de ce te vaiti atat...Nu este atata de joasa incat sa-ti faca problemele de care spui... Cred ca acum e chiar praf bara aia fata, mai ales lip'ul de la ea. daca spui ca peste tot agati. Si eu trebuie sa-i pun la a mea asa o bara si e ok <_< Nu ma vait ca tine. La interior, scaune sport si atat din pacate, mie mi se pare cheala si prea impopotonata, tiganie, dar ma rog... fiecare cu gusturile lui. Mie la interior imi place numai original, cum a gandit-o neamtu si cat mai plina... :) Ca doar acolo stau toata ziua, nu pe afara. La motor upgrade si modifcari... La exterior n-am prea lucrat, o sa urmeze. Si nu, nu pot sa spun ca e ''tzipla''. Nu e, insa incerc sa o mentin perfect functionala, sa-i schimb consumabilele chiar mai repede decat trebuie, si daca sunt probleme, desi n-au prea fost, sa le rezolv fara mult tam-tam :bashwall:

Ai montat si check controlul?

Subturat e cand tremura, daca nu tremura deloc, da-i bice cum simti tu mai bine.

Atunci te cam contrazici singur... Ai zis ca are in bord panoul si butonul de comanda al climei, se aprinde, dar nu merge. Acum spui ca nu avea deloc masina... Oricum, bafta cu montajul <_<

Asta tu alegi, daca e facut bine, nu ar trebui sa ai probleme. Unii au acuzat softarea motivul pentru care au picat unele piese,altii nu...

ti-am dat ignore da nu ma pot abtine sa nu vad ce mai scrii... SPECTACOL Omule, iti repet, DACA TU AI UN CAZAN DE MASINA, CREZI CA TOATE e36 SUNT LA FEL? Te inseli amarnic. pune o poza cu masina ta, acum, una de afara si una din interior, apoi iti pun eu, daca masinile astea doua sunt la fel, atunci ma retrag. Parca vad ca e praf masina ta, atat interior cat si exterior...

Eu am scris si mai sus, nu cred ca sunt multi ca mine care au pus. E foarte mult de studiat scheme electrice de la masina, trebuie pricepere in electrica.. Trebuie sa ai un OBC cu cele 2 mufe. Trebuie sa ai maneta semnalizare cu functia OBC, Trebuie sa ai GONGUL cu mufa, Trebuie sa ai modulul de check control cu mufele, ( sunt vreo 30-40), care vin legate intre comanda si faruri, stopuri, sensor nivel spalator parbriz, senzor nivel radiator, toate becurile de exterior... Tu cum n-ai asa ceva de fabrica, nu o sa ai senzor la radiator si la vasul de spalare parbriz. Fii pregatit sa desfaci masina bucati: cam ASA:

Sunt masini puternice si rezistente, o sa te serveasca bine in scopul in care ai luat-o... Numai ca bmw-urile nu sunt chiar in largul lor pe drum de tara... P.S. bine ca ai clima <_<

Daca tu esti multumit, e bine. Eu n-as fi, zici ca e linoleu ala pe ea... la pretu ala e bine.

iau eu xenoanele, vb maine.

Asa e, my bad <_<)

Pai ei sunt cei ce nu prea dorm noaptea ca le ia 7%, ca doar masina au luat-o in primul rand pentru consum....(cati din ei recunosc asta?) multi isi iau teapa, ca schimba piese la greu dar asta-i viata.

Scuze atunci, eu am pus jantele late de pe e36 pe e46 la mine si au mers, acuma depinde si ce jante <_<

Ok, scuzele mele, pot si eu sa-mi prezint seatu? Sau altii, am un prieten ce are DACIE, face bine unui forum bmw? cred ca tu ai ochelari de cal. Fiecare avem aceleasi drepturi aici, au mai fost useri ce au afisat alte masini prin topicuri de prezentare, acele topicuri au fost inchise instant... Ti se pare corect.? Stai sa-mi fac timp, in topicul meu, poate imi postez si eu seatu cum am zis.... Pui pariu ca se va inchide?

Aici e forumul audi? am si eu un seat, pot sa deschid topic cu el? Fara suparare Razvane, dar de cand ai dat bmw-ul nu prea mai ai de ce posta aici, mai ales sa prezinti masina. Repet, este doar parerea mea, sper sa nu te superi <_< Anyways, iti doresc sa te bucuri de masina asta si sa ai grija de ea ca de precedenta :)

Povesti, are 2 tone nu e nici un supercar. Poate ai mers cu s6'le nou care are 440 de cai sau ceva de genu. E o masina puternica, reusita, mult peste medie, insa nu o mai ridicati atata in slavi. Cu m compari rs6, care DA e peste M, dar nu s6, cel putin nu asta.

Ma rog, sunt mai multe siteuri care publica ca face suta peste 6 secunde, 400m in 15 secunde, pai nu are cum sa se apropie de m5 in nici un caz.... Poate ai senzatii de uimire acum ca ai trecut de la diesel mai mic la benzinar mai puternic. testeaza masina, in 400m, 0-100, dar cu aparat, nu asa ''la ochi'' www.zeperfs.com din cate am observat au foarte reale si detaliate datele tehnice si performantele. la mine cand mi-a zis ca fac 400 m in 14.9 secunde, cam asa am scos stock de fiecare data. nu uita degeaba are 340 de cai, ca are 2 tone, o masina de 250 de cai si 1200kg te spulbera. <_< Oricum, ar trebui inchis topicul, bafta cu masina, fa un topic pe forumul audi acum. :)