made in china

Am schmbat filtrul,cel vechi era infundat (suflam greu pe el),parca numai tine asa de mult fenomenul dar tot exista (posibil placebo:D). o sa ma obisnuiesc cu ideea cred...

Am aut si eu aceiasi problema+scartait al scaunului ,am rezolvat cu wd40 ,la pedala ambreiaj am dat jos aparatoarea de sub volan,si am dat cu spray (pedala este din plastic la mine) in partea de sus a pedalei unde are sistemul de prindere angrenaj. La mine scartaia doar cand bagam caldura pe la picioare:)

Cauta un bec de5w.sigur o sa gasasti,sau mai bine pune-i unu cu leduri (targ vitan)

Ms, am filtru de benzina este nou noutz...trebuie doar schimbat ,va tin la curent. Vreau sa mai fac o precizare,eu nu merg cu masina numai in red line,ba chiar merg subturat (la munca conduc un diesel),dar am pus intrebarea asta pentru ca nu am crezut ca e un fenomen normal.multumesc mult pt cei care mi-au raspuns!

Daca schimbi...sa zicem la 4000, tot asa face? NU ,numai daca sar de 5500..<_<

De ce axa cu came? Care sunt influentele negative ale unei axe uzate? Cred ca zgomotul ar putea fi prima 'influenta',si nu sunt foarte bine informat dar cred, ca are stansa lagatura cu,cuplul motorului...?!

Poti sa-mi dai cateva detalii te rog,cum se numeste cum arata acel senzor?

ms mult pt raspunsuri,am cumparat tacheti de la febi ,si sper ca dupa schimbarea acestora sa numai tacane si poate numai face nici asa... Sa verifici si axa cu came sa nu fie uzata.Daca este uzata tot va exista limitarea despre care spui. Da am sa verific,deci pana la urma e posibil sa fie deacolo:D

ms mult pt raspunsuri,am cumparat tacheti de la febi ,si sper ca dupa schimbarea acestora sa numai tacane si poate numai face nici asa...

Eu doar am intrebat,daca este normal sa faca asa , iar datele tehnice de mai sus sunt de la un motor M43,al meu este un M40 doar cu 83Kw in talon...(probabil e doar o cifra rotunjita,sigur are mai putin). Intreb din nou,un posesor de m40 daca are simtomele de mai sus la schimbari ale vitezei mai sus de 5500rpm. Multumesc

?

Da da in nas doar daca trec de 5500rpm,si numai in treapta superioara,daca nu schimb treapta urca pana la 6500 unde se limiteaza normal. Calculatorul e cel care trebuie,am precizat ca facea la fel si cu cel de dinainte..

Salut,am un m40 1800cm3, si nu stiu daca e normal ce face el; sa explic : imi taie benzina(intra in limitare) normal pe la 6300 , in schimb eu zic ca e anormal cand dau treapta superioara masina merge "inecata" nu stiu sa explic ...numai trage, o secunda cred sau mai putin pana-si i-a vlaga din nou, daca schimb pana in 5500rpm acest lucru nu se mai intampla si urca frumos si linear si in trepta superioara, precizez ca masina facea la fel si cu, calculatorul vechi(l-am schimbat,ca s-a ars). Intrebare: mai are cineva un m40 care-i face figura asta?

http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?sho...c=46516&hl=

Un vis <_< multi km fara incidente

Salut si la mine face destul e enervant,nu chiar o caraiala..speaker-ul se afla in ceasurile de bord,nu stiu daca se poate schimba...probabil ca da.

Cat mai tare ,sa se auda cu multe inlate ..ca bass-u e scump:)))

Am suspensie sport pe masina,am avut probleme la inceput cand nu eram obisnuit,masina este foarte joasa si daca nu stii sa abordezi o groapa denivelare bordura etc...atinge si credeti-ma cand tii la masina nu atinge in prag...atinge in inima in suflet oriunde in alta parte, partea buna e ca ai o super stabilitate; la denivelari mici luate cu viteza, masina "lanseaza frumos", am intrat si cu 140 intr-o curba fara ca pasagerii sa resimta viteza . Acum nu stiu cat o sa dureze acesta suspensie la gropile din bucuresti,eu incerc sa le ocolesc cat pot ..(cateodata strazile cu tot cu gropi). Precizez ca,gropile peste care poti trece cu o suspensie normala cu a-II , a-III,cu o suspensie sport o sa treci cu treapta I tinuta din ambreiaj(pentru initiatorul topicului) bafta.

Multumesc mult Ciupanezu.

Ultimele 7 caractere:"EG47589" oare este '89?? <_< :)

Isemana ca e fabricata in 1990?

Pe cartea de germania scria "datum zu K 28 08 1990"(data fabricatiei cred) "datum der erstzulassung des fahrzeugs 26 06 1991" prima inmatriculare?! In talonul romanesc a ramas doar 1991. Axa cu came , este in stare buna.

ms pt raspuns ,eu am si suspensie sport..deci nicio sansa

Ai si boabele negru mat, votez negru.

Eu am avut ceva de genul asta, il foloseam sa ascult muzica de la calculator la radio din bucatarie...in masina nu facea fata