marco266

disa e in partea opusa a motorului deci este exclus ca pe acolo sa traga aer...se aude clar de la vanos.....exact in dreptul unde am incercuit poza...are si o fisura nde se strange surubul nu sa ma i confruntat nimeni cu asta?rog si eu daca e cineva cu motorul meu sa faca un test daca se aude l afel....am e46 coupe 2.0 benzina 150 cai

sal...cum anume mergea greu geamul/?cand ridicai sau si l acoborat?eu am aceiasi problema...doar ca la mine e coupe si imi pare ca il cam tine chiederul.....unde sunt anume pozitionate clemele astea?

ce anume sa intamplat?si eu am aceiasi problema.....doar ca nu are putere sa imi arunce apa...o arunca doar pana la baza parbrizului.....

masina este 2000,km 250 mii reali...merge impecabil...pret 6300e....mai jos aveti si doua poze cu ea.. http://www.bmwclub.ro/forums/index.php?showtopic=78587

INMATRICULATA,,,, EURO 4; CUTIE MANUALA 5+1; 1998 CMC,150CP...MOTOR DUBLU VANOS 4 GEAMURI ELECTRICE; TAPITERIE PIELE SCAUNE ELECTRICE CU 3 MEMORII.. .CAR KIT NOKIA,MUZICA ALPINE OGLINZI ELECTRICE INCALZITE HELIOMATE CU RABATARE IN SUS;VOPSEA ALB PERLAT SERVO-DIRECTIE; 8 AIRBAGURI; CLIMATRONIC; PILOT AUTOMAT; COMPUTER BORD; XENON JANTE ALIAJ CU CAUCIUCURI NOI PE 17; PROIECTOARE; INCHIDERE CENTRALIZATA; ; ANGEL EYES,ABSORBANT DE FUM PE PLAFON, ,STARE GENERALA F BUNA ITP VALABIL PANA IN 2012..TOATE ACTELE IN REGULA ma gasiti per mess la botezatu_adrian sau tel 0765 988 870 pt poze folositi mail sau messenger ca nu le pot uploada

poze noi cu ele

o sa pun si poze cu toate patru...momentan doar pe astea le aveam eu in telefon.....

te intereseaza astea? le dau cu 280e fara cauciucuri,sau 380 cu cauciucuri dunlop sport 235/45/r17

alte poze

jantele sunt ireprosabile...nu sunt indoite sau lovite,zgariate....sudate..etc...sunt replici,made in italy..17",8J, 5x120 .sunt echilibrate pe setul de cauciucuri pe care il am eu.... pretul este de 380e cu cauciucuri marca dunlop sport de vara 235/45/r17 uzate in proportie de 20% se vand si fara anvelope la pretul de 280e... ma gasiti per mess la botezatu_adrian sau tel 0765 988 870

disa e in partea opusa a motorului deci este exclus ca pe acolo sa traga aer...se aude clar de la vanos.....exact in dreptul unde am incercuit poza...are si o fisura nde se strange surubul

dau bine la tine....pe masina mea nu merg..... merg si cele de m de sa nu mearga? ai vreo modificare la butuc?e din ala de curse ca la NASCAR? merg in sensul ca le vreau si pe alea......nu ca nu s-ar potrivi....

dau bine la tine....pe masina mea nu merg..... merg si cele de m

sunt frumoase dar vreau ceva pana in 350-400 e..masina e de vanzare

aveam capota ridicata motorul pornit...am oprit masina si de sub capota se auzea suierat.......am rugat un prieten sa imi opreasca motorul in timp ce eu ascultam de unde vine.....era din fata de la vanos

salut..masina este un e46 coupe motor 2.0 150 cai.....azi de dimineata dupa ce am facut o tura am ridicat capota.....si de la vanos dupa ce am oprit motorul cam doua trei secunde imi tragea aer printr-o crapatura facuta unde se prinde surubul....nu va pot explica exact ..asa ca atasez o poza.... banuiesc ca la service au strans prea tare si urechea undre intra surubul sa crapat.....pe acolo imi trage aer dupa ce opresc motorul masina nici nu trage prea bine....inclid sa cred ca e debimetrul ori una din sonde...la ce am citit pe aici.... daca a mai patit-o cineva sa imi dea si mie un sfat

sunt pe 15 cu cauciucuri michelin 225/55/r15 doua iarna doua vara,cele de iarna sunt noi cele vara uzate in proportie de 30% pretul este de 200e pentru toate patru,nu sunt strambe ,sudate etc//// le dau asa pt ca mi-am luat altele si nu le mai tin si pe astea ma gasiti pe mess la botezatu_adrian sau tel 0765988870 pret fix!

nu merg la mine..le vreau pt un coupe e 46....

vreau sa cumpar jante pt un bmw...neaparat sa fie pe 17 sau 18 si neaparat cu buza ....astept oferte la 0765 988 870 sau pe mess la botezatua_adrian multumesc frumos!imi puteti da si aici.....

pleoapa luneta bmw e 46.....se potriveste perfect...este cea ingusta pt cei ce au si stopul sus este ideala.... pretul este de 200 ron ma puteti gasi pe mess la botezatu_adrian sau la tel 0765 988 870

daca a mai patit cineva asta sa-mi zica si mie ce ar putea fi...cand pornesc caldura in masina creste apa la vre-o 5 minute e pe rosu...nu creste treptat sare acul dintro data... astept parerile voastre am un 318 coupe e46

aaa da..acum am vazut :) da e din bistrita..prea mare deranju pt un bec...poate o fi cineva din buc... pai daca chiar ai nevoie si il vrei ti-l trimit ...te costa doar curierul....tine cont ca un bec D2s chiar second nu-l gasesti sub 1 mil. Cum vrei tu :) .Deci il trimit functionabil, nu spart sau ars...sau mai stiu eu cum. trimite-l prin posta cu plata ramburs....e acelasi lucru si costa doar vre-o 5 ron

cine imi doneaza si mie un capac de janta.pun si o poza ...daca are cineva dati-mi un add pe mess la botezatu_adrian mersi frumos

doneaza cineva un capac de janta? imi trebuie si mie unul,...daca e cinbeva de prin constanta ar fi ideal

da, sa explic si de ce. Nu stiu ce becuri de pozitii sint pe coupe dar daca sint acelea cu doua filamente, frana si pozitie, conteaza. Multa lume cand schimba un bec nu se uita exact la soclul acestuia si multi monteaza bec cu un singur filament pe soclu cu doua contacte. Cand pun becul, acesta fiind cu un singur contact face scurt intre contactele din soclu si poate aparea un +, un retur pe instalatie. Un exemplu concret este la Opel Astra . Un prieten de al meu a avut o problema de asta si anume tot timpul avea stop/frana aprins si motorul nu se oprea din contact. Motorul se oprea doar cand stingea farurile. Mi-a spus ca problema a aparut de cand a schimbat un bec la pozitie spate. Ne-am uitat si bineinteles a montat un bec cu un singur filament intr-un soclu cu doua lamele de contact. Facand scurt intre ei aparea un plus care alimenta continuu electrovalva de la pompa de injectie, nu-mi explic cum. Cert este ca la stingerea farurilor motorul se oprea. Am inlocuit becul si problema a disparut. Deci la unele masini conteaza becurile, nu stiu daca si in cazul de mai sus s-a facut aceeasi greseala, repet nu stiu ce becuri sint l coupe. Tot la fel de bine s-ar putea sa fie vreo legatura la masa, proasta. m-am uitata azi...chiar erau becuri cu doua filamente pe soclu de unu...dar nu asta era problema..le-am schimbat si la fel face...trebuie sa fie altceva