GabiSap

Depinde foarte mult si de marimea etrierilor. Cei de pe M5 arata foarte bine in culoarea aia pentru ca sunt mari si ies in evidenta, dar daca etrierii sunt mai mici (ca cei de pe masina ta 525) o sa arate cam urat. E ca si cum ai avea logan rosu si ti-ai vopsi capacul de la tambur in aceasi culoare.... Eu o sa-i vopsesc argintii, la fel cum vin si cei din fabrica la modelel noi.

Daca are cineva o masina cu folie fata/spate la 50% transparenta, il rog sa posteze o poza ca sa-mi fac o idee, daca se poate. As vrea sa-mi pun cat mai curand folie, iar pe net nu am gasit nimic. Multumesc.

Multumesc pentru sfaturi.

Pacat. Era o masina foarte frumoasa. Interesante locurile de parcare, stai cumva in dr. taberei ? :)

Daca ar face "figuri inexplicabile", nu ar trebui sa dea eroare pe iDrive sau macar pe tester ? Data viitoare am sa desfac cutia sa verific, in afara de cele 4 sau 5 suruburi mai trebuie sa tin cont si de altceva la desfacere ?

Am inteles, multumesc Paul.

La cea din stanga sus...aia neagra. Am incercat acum sa pun o poza cu ea incercuita si nu mai ma lasa. :) Am reusit pana la urma :)

Salut. Stie cineva ce reprezinta aceasta caseta ? Am incercat sa ma uit pe ea dupa cateva indicii si nu am vazut decat 2 lacatele inscriptionate in plastic. Ce contine cutia ?

Am inteles, multumesc pentru raspuns.

Readuc tipicul la viata. Azi dimineata am verificat nivelul lichidului de racire la E60, iar spre surprinderea mea este mult sub nivelul minim(asta am facut inainte sa pornesc si sa se incalzeasca motorul). Ce pot face ? Pot sa completez cu orice antigel de racire ? Problema este ca nu stiu ce lichid de racire are in momentul de fata masina in ea, iar daca il combin cu altceva mi-e frica sa nu fac vreo boacana. Trebuie facuta vreo concentratie ceva ? Astept cateva sfaturi, va rog. :)

Si la mine bate de la o distanta destul de mare fara nicio problema. :)

Senzorii pentru placutele de frana i-ai schimbat ? Este posibil de acolo sa-ti apara eroarea, iar pana nu ii schimbi, nu stiu sigur daca poti sa faci ceva.

Frumoasa masina. Sper sa trec si eu cat mai repede la acest model. :) Sa o stapanesti sanatos si fara incidente !

Gata maestre, ai trecut la 7-ar ? :) E superba masina, cel mai frumos model de seria 7, din punctul meu de vedere. Sa o stapanesti sanatos si fara incidente ! :)

Si doar atat. Mai frumos e92 de pana acum. Din punctul meu de vedere, au "stricat" si modelul asta, era printre singurele masini frumoase fabricade de Bmw in ultimii ani.

Aham, poate scapi doar schimband motorina atunci. Bafta.

Cateodata, atunci cand este motorul rece ? Sau si dupa ce ajunge la temperatura normala de functionare si stai la semafor ?

Cel mai sigur, te duci si faci un drive test cu ambele masini si vezi care ti se potriveste tie cel mai bine. Audi A6 (2005 - prezent) este o masina foarte buna, eleganta si impune prestanta. Este foarte confortabila, agila si sigura. Interiorul mi se pare mai elegant decat la celelalte masini din clasa ei (doar parerea mea). Motorizarea de 2.0 TDI (140 cp) este putin cam mica pentru 1.7 tone ale caroseriei, un motor de 2.7 TDI QUATTRO sau normal (179 cp) este arhisuficient pentru tara noastra. Dar si motorul de 2.0 isi face treaba destul de bine si nu te lasa la greu. Consuma destul de putina motorina pentru o masina asa mare (m-am ambitionat si am scos si un consum de 3.9 l/100km, daca o sa-ti iei motorul respectiv, poti sa incerci si ai sa vezi ca nu vorbesc prostii). Mananca destul de mult ulei si este ceva mai zgomotos ca cel de 2.7. Am avut cateva probleme cu senzorul de ulei si mai nou imi patineaza usor ambreiajul. In rest masina merge ok, sunt foarte multumit de ea. Bmw Seria 5 (2003 - 2009) este mai sportiva, dar si ea are o prestanta de invidiat. La fel, este foarte sigura si putin mai confortabila (cel putin eu stau mai bine in ea decat in A6). Directia este mai grea decat la Audi, dar asa au mejoritatea Bmw-urilor. Si aici ti-as recomanda o motorizare mai mare de 2.0d (163 cp), motorul de 2.5d (177) este o alegere foarte buna, fiind ceva mai fiabil. Nu-mi consuma mai deloc ulei, trage bine si are si un sunet frumusel in ture. In schimb consuma ceva mai multa motorina, in Bucuresti ajunge si la 14.5 l/100km. Pana acum nu am avut probleme cu ea deloc, doar cateva bujii arse ce trebuiesc schimbate. Ambele masini au pana in 65.000 km. Bafta la cumparat.

"west-bucharest", acum am vazut :) Inseamna ca suntem vecini de cartier. :) Hmm..dupa ce m-ai depasit pe line dubla continua, mi-ai mai taiat si fata de a trebuit sa franez exact pe o gura de canal "la fata" si mai speri sa nu fi facut ceva rau. :lol: glumesc evident. :) Bafta cu titiu'.

Misto masina, sa o stapanesti sanatos si fara evenimente. Jantele pica de minune pe ea. Poze tot nu ai facut cu noile tips-uri vazute mai de la distanta. :) Imi pare foarte cunoscuta masina, in special numarul.

Misto de tot masina. Sa o stapanesti sanatos si fara evenimente neplacute ! :)

Insanatosire grabnica !

Cel mai probabil o sa semene cu cel din pozele postate de alexandru 83. Mai putin probabil cu cel din pozele lui eugen, iar cel din pozele lu' pole, no way...fata de passat cc, iar spatele de seria 3 coupe. GT-ul, cea mai mare porcarie.

Nici eu nu cred ca e greau sa-l demontezi. Poate faci si niste poza cand montezi difuzoarele si toate cele, un fel de DIY sa vedem si noi clar despre ce este vorba. :) Succes !

Ba da, am uitat sa precizez, deh...era cam tarziu. Ca sa ajung la cele 2 difuzoare trebuie sa demontezi scaunul, apoi demontezi cutia prinsa de poadea(parca) in care sunt difuzoarele. http://www.earthquakesound.com/SWS04.htm cele SWS-8 s-ar potrivi.