MishuVerde

Nu la erori mĂŁ refeream, la flash-urile de la pornirea maÂşinii.

cam aşa e. e pe faza scurtă. Şi totuşi, flash-urile de care zic sunt mai scurte decât un flash dat cu faza lungă, cel puţin aşa se pare. Oare schimbarea "cutiuţelor" care elimină erorile din bord cu altele mai bune rezolvă problema ? Sau e suficient un condensator ?

GRESIT ! Tu ai mai multã experienÞã, ne lãmureºti ?

Eu am la Astra şi nu e scump. Dar mă gândesc să trec la alţii pentru că: mi-a spart unu o oglindă şi avea RCA la Astra şi am pierdut o grămadă de timp cu ei, plus o mie de acte de completat plus caută service să lucreze cu ei (unii zic că nu lucrează cu ei că nu plătesc decât după mult timp) de am zis că mai bine o schimbam pe banii mei.

Am garanÞie, 12 luni, ºi Þinând cont de cât de scurte sunt flash-urile nici eu nu cred cã dãuneazã semnificativ, dar mã intrigã existenÞa celor trei secvenÞe de testare. Mã gândesc sã nu fie altceva ...

DacĂŁ tot ai chef de insonorizat Âşi decupat uÂşi Âşi dacĂŁ tot ai investit (destul de mult, cred) ĂŽntr-un HU bun nu crezi cĂŁ e pĂŁcat sĂŁ pui difuzoare "entry level" chiar dacĂŁ sunt Focal sau Hertz ? MĂŁcar pune de 16,5

Frumoasã ... sã o stãpâneºti sãnãtos.

Continui acest thread pentru cĂŁ am primit un kit Xenon (H7, 35W, 6000K) Âşi l-am montat. Nu ĂŽmi afiÂşeazĂŁ erori ĂŽn bord, lumina e foarte bunĂŁ comparativ cu becurile halogen, farurile le-am reglat puĂžin Âşi nu primesc flash-uri DAR e o problemĂŁ: La fiecare pornire (cheia ĂŽn poziĂžia 2) becurile Xenon se aprind dupĂŁ unul din urmĂŁtoarele modele: 1. trei flash-uri scurte cu ambele becuri, simultan; 2. flash stânga, flash dreapta, flash stânga, flash dreapta, flash stânga, flash dreapta; 3. douĂŁ flash-uri scurte cu ambele becuri simultan, flash stânga, flash dreapta, flash stânga, flash dreapta. Fiecare flash este extrem de scurt Âşi pauza dintre ele este de ~0.5 secunde. SecvenĂžele sunt foarte bine sincronizate. Eu cred cĂŁ, comportamenul este din cauzĂŁ cĂŁ LCM-ul verififcĂŁ becurile dar mi se pare dubioasĂŁ existenĂža celor trei modele. Logic, ar trebui sĂŁ fie un singur model, nu prea existĂŁ logicĂŁ ca LCM-ul la fiecare pornire a maÂşinii sĂŁ aleagĂŁ aleator unul dintre modelele prezentate pentru verificarea becurilor. Ăntrebari: - cât de mult dĂŁuneazĂŁ becurilor Xenon/ridicĂŁtoarelor de tensiune "fenomenul" prezentat ? - sunt de vinĂŁ "cutiuĂžele" care suprimĂŁ eroarea ? dacĂŁ, DA, puteĂži sĂŁ ĂŽmi confirmaĂži existenĂža celor trei modele de test a becurilor ?

Am vĂŁzut pe câteva forum-uri de la noi discuĂžia privind S7 Âşi M4 Âşi acolo ziceau ceva de genul cĂŁ ultimele fabricate cu antenĂŁ S7 s-au mai gĂŁsit pe la ĂŽnceputul lui 2007 Âşi au o versiune de software veche. Astea noi dau mai puĂžine alarme false datoritĂŁ software-ului Âşi a antenei M4 care are "unghi de vizibilitate" mai mic. Unghiul de vizibilitate redus are Âşi pĂŁrĂži negative, detectorul având sensibilitate redusĂŁ la semnalele care NU vin din faÞã. Asta e o problemĂŁ pentru cĂŁ am vazut radare stând ĂŽn câmp, sau mult ieÂşite din drum, plus cĂŁ reduce posibilitatea de a prinde reflexii dacĂŁ radar-ul e pus sĂŁ te ia din spate. Ăinând cont de treaba generalizatĂŁ cu instant-on Âşi statu' la plesnealĂŁ, eu chiar mĂŁ gândesc dacĂŁ meritĂŁ sĂŁ mai cumpĂŁr detector de radar sau nu.

Ăn cazul spus de tine radar-ul era pus sĂŁ te ia din spate. DacĂŁ nu prinzi o reflexie sau ĂŽĂži face instant-on poĂži sĂŁ ai orice detector cĂŁ tot degeaba. Ăntre 995 vechi Âşi RX65 nou mai este discuĂžia cu antenele S7 Âşi M4 dar cred cĂŁ nu mai e de actualitate pentru cĂŁ toate detectoarele noi de la Beltronics au antenĂŁ M4 acum.

Am ĂŽnteles cĂŁ au apĂŁrut Âşi la noi radare ĂŽn banda Ku ceea ce e nasol pentru cĂŁ cele mai ieftine de la Beltronics cu detecĂžie ĂŽn banda Ku sunt 995 Âşi RX65.

ziceam ca am incercat cu disc cu pasla montat in masina de gaurit (+pasta de slefuit) si nu merge. Adica se f*** "geamul". Eu nu sunt de meserie dar, dupa incercarea facuta, am indoieli ca se poate face. Zici ca ma poti ajuta: daca ai mai facut asta si esti din HD de undeva vorbim.

... ma indoiesc. Ai citit thread-ul asta ? Pe de alta parte, 400 RON = 10 amenzi daca nu depasesti cu mai mult de 20 Km/h viteza admisa :twoup:

Si 995 are afisarea frecventei (Tech Display) - scrie in manualul de pe site-ul producatorului. La majoritatea vanzatorilor este diferenta mica de pret dar cred ca RX65 e mai bun pentru ca producatorul il incadreaza la seria "profesionala".

Sincer vorbind, cred că acest thread ar trebui să fie completat cu experienţele voastre privind detectoarele de radar ţinând cont că pe DN1, DN2 şi DN7 vor fi 75 de radare ĂŽn următoarele două luni (este un articol ĂŽn Cotidianul din 11.06.2008). Trebuie totuşi să menţionez că deşi sunt de acord cu folosirea detectoarelor de radar, ĂŽi dezaprob pe cei care conduc cu viteză "neadaptată la condiţiile de trafic".

276lei+tva/buc Multumesc de raspuns dar la pretul asta nu ma intereseaza. Ma gandeam la mult mai putin tinand cont ca RealOEM le listeaza la ~50$ bucata.

Salut, vreau sa cumpar geamurile de la faruri pentru E46 non facelift (cod-uri de pe RealOEM): LEFT COVER GLASS, cod 63128380189 RIGHT COVER GLASS, cod 63128380190 Ce pret au ?

o sa mai incerc.

... o sa incerc si cu un pistol cu aer cald. ... da, dar: - reprezentanta este prea departe de mine sa renteze doua drumuri si comanda telefonica sau prin email este o utopie pentru ei; - pe unde am cautat nu am gasit (nu m-am stresat prea mult, e adevarat); imi recomanzi o persoana (fizica sau juridica) care mi-ar putea aduce ?

Am o folie de protectie pe sticlele de la faruri si de la proiectoare, folie pusa de fostul proprietar din DE. Problema este ca folia asta s-a uzat si farurile si proiectoarele nu mai au transparenta corespunzatoare - privite din anumite unghiuri par (aproape) mate. Stiu ca e folie pentru ca pe un far, in zona din mijloc, s-a dus si au ramas bucatele. Am incercat mai multe metode sa o indepartez: - cu solutii gen polish; - prin incalzire cu un uscator de par; - cu pasla + masina de gaurit; - cu acetona. Rezultat : zero. Nu vrea nici cum. Daca stiti vreo solutie testata, nu ezitati sa imi dati un sfat. P.S.: am cautat sa cumpar geamuri noi de faruri de E46 fara facelift dar nu am gasit decat far complet si nu consider asta ca o solutie.

Un rãspuns Întârziat dar, dacã nu ai instalat difuzoarele sau dacã nu ai gãsit pe net vreun DIY privind desfacerea uºilor, procedeul pentru E46 sedan e cam aºa: - se desface ornamenul de pe uºã ºi se scot ºuruburile din spatele acestuia (Þine minte care e cel mai lung sã nu te chinui când le montezi Înapoi); - se desfac cele douã ºuruburi din partea de jos a mânerului; - se desface ºurubul din spatele butonului de comandã a oglinzilor din uºa din partea ºoferului ºi cel din poziÞia similarã din uºa dreaptã; - se desface faÞa de uºã trãgând, cu simÞ, din partea de jos ºi continuând În laterale pânã când se desfac toate clemele; - se scoate faÞa de uºã din clemele aflate În partea de sus trãgând În faÞã ºi puÞin În sus, peste butonul de Închidere; - se scoate cablul de la mâner la sistemul de deschidere al uºii (cablul se uneºte pe faÞa de uºã cu un plastic alb, plasticul se scoate trãgând de el spre exterior); - acum mai ai de scos cablul de la difuzorul de mid-bass ºi faÞa de uºã este "liberã". Sper cã nu am uitat ceva, am scris din memorie. Prima datã e mai greu, apoi merge fãrã probleme. Despre subwoofer În portbagaj vezi cã este un thread În care un coleg de forum scrie cã a fãcut o gaurã În poliÞa din spate, unde sunt difuzoarele, ºi sunetul s-a ÎmbunãtãÞit substanÞial.

Ăn primul rând, fi atent că difuzoarele din uşi nu pot avea adâncime prea mare că nu ĂŽncap ! Din păcate nu ştiu să ĂŽţi spun adâncimea maximă, vezi ĂŽn specificaţii cât au difuzoarele montate de mine. Ăntre SAL şi Kicker alegerea mea ar fi Hertz :) dar sunt sigur că ĂŽn Cluj găseşti unde să asculţi diverse difuzoare şi să ĂŽţi dai seama cum sună. Preţurile mi se par foarte mici şi nu cred că o să obţii un sunet decent. 20 ! niiiiiiiiiiice... Baftă la concursuri! Cred că ar fi interesant un topic pe tema concursurilor SQ şi SPL. Nu-l ĂŽncepi tu şi să descrii şi sistemul/sistemele tale ?

Ar mai fi o chestie, dupã ce Îmi cumpãr ºi montez un kit Xenon aftermarket sã mã opreascã poliÞia sã mã amendeze În condiÞiile În care drumurile nu sunt marcate ºi nu sunt stâlpi cu bandã reflectorizantã În lateralele drumurilor: câte vorbe dulci le voi spune, nici nu vreau sã mã gândesc. Se aplicã ºi la rovignetã. Mai rãmân douã Întrebãri la care nu am primit rãspuns: - de ce kit de 1100 RON dacã ºi cel de 450 are aceeaºi garanÞie ? - e adevãrat cã OBD-ul nu semnalizeazã "bec ars" pentru majoritatea kit-urilor ?

Ştie cineva dacă această interfaţa ElmScan ISO comunică şi cu alte componente (Airbag, LCM, ...) ĂŽn afară de DDE/DME, la E46, fără modificări (adică aşa cum vine ea din fabrică). Vreau sa cumpăr această interfaţă şi vreau să ştiu exact la ce să mă aştept.

Initial s-a schimbat sunetul si am presupus ceva la toba. Apoi am vazut ca miroase si ca mirosul vine de pe la mijlocul masinii. Am urcat-o pe rampa si am vazut ca scoate fum in zona de imbinare a racordului flexibil cu toba intermediara si ca aceasta misca in zona de imbinare.