MishuVerde

Nu prea poti sa stii daca e teapa sau nu. nu costa mai mult de 100 Euro (in DE). Ca sa fi linistit, te poti intelege cu vanzatorul sa faci un test la un service autorizat din zona de unde vrei sa cumperi masina. Test se poate face, in regim de amator, cu CarSoft BMW (soft + interfata). La service-urile autorizate exista echipamente de test mai performante (al caror nume nu imi vine acum in minte dar daca vrei neaparat gasesti pe net informatii despre ele).

abia astept, si iti multumesc de informatie de acum. Fa si o poza ceva si niste masuratori daca tot te incurci...

Dupa cum spune producatorul, adancimea de montare pentru R5A are 60mm dar pentru RS6/6A adancimea de montaj este de 53 mm deci, daca cauti suficient sau te hotarasti greu (cum sunt eu cand nu am informatii suficiente) mai gasesti si difuzoare cu adancime de instalare mica.

te contrazic, pentru ca, daca e cum am citit pe net, in usile din fata incap difuzoare cu adancime maxima in jurul valorii de 2.5" si sunt sigur ca exista difuzoare bunicele de 16-16.5 cu adancime mai mica de 2.5" (poti verifica la DLS de exemplu). Eu inca mai astept sa desfaca cineva fata de usa, sa masoare si sa puna poze ca sa stiu sigur ce difuzoare pot sa pun acolo.

DRE: desfa fata de la o usa din fata si fa cateva masuratori si poze (ca eu tot vreau de ceva timp sa fac operatia asta da' nu gasesc timp si chef). Sunt sanse mari sa gasesti difuzoare de 16 sau 16.5 cm care sa incapa in usi cu modificari mici. Daca mai cauti pe net o sa vezi ca sunt destul de multi care au pus difuzoare de 16 cm in usile din fata ... si ar fi pacat sa pui difuzoare de 13 cand poti pune de 16/16.5 ... si daca tot desfaci usa pune pozele si masuratorile sa stim si noi exact cum sta treaba (sigur sunt mai multi interesati).

Da, e din cauza masinii ... pentru ca (probabil) nu au mai montat ei alarma pe E46 si nu stiu, nu au avut chef sau nu-i duce capu' sa faca treaba cum trebuie. Mergi inapoi la cei care au montat alarma si insista sa faca treaba cum se cade nu in bataie de joc. Eu am alarma (de alt tip, dar functionarea e in mare identica la toate) montata si nu trebuie contacte in usi.

la mine nu e lipita si e dintr-un cauciuc moale. Oricum "tragi" de ea doar cat sa intre o sarma subtire.

Stopul respectiv are o garnitura de cauciuc, garnitura pe care un deget responsabil o poate indeparta de geam fara a o deteriora. NU trageti prea mult, doar cat sa intre o sarma, preferabil izolata ca sa nu zgariati ceva, sarma cu care se poate scoate gangania. Pentru ca operatia trebuie facuta din interior (cum altfel :blink: ?), o persoana care sa dea indicatii privind din exterior e de mare ajutor, mai ales daca tine o oglinda in asa fel incat cel care realizeaza operatia sa vada ce face.

Si eu am avut o ganganie in al 3-lea stop ... am scos-o ... dar nu mai stiu cum. Ma uit mai tarziu cum pot sa umblu la stopul ala si va spun.

Unul din motivele pentru care am cumparat HU-ul este ca are iesiri RCA front, rear si subwoofer si mi-am zis ca ar fi o treba beton sa trimit semnalul in trei amplificatoare ... vise (inca). Nevasta zice: "lasa la urmatoarea masina" dar nici nu vrea sa o schimb pe actuala (si nici eu nu prea vreau desi un 320i sau 325i mi-ar place). Asa ca fac pasi mici pe partea de audio ca ma bate gandul sa-mi iau un BMW seria 3 ma puternic.

Am Alpine CDA 9847.

Nu sariti pe mine dar ma intereseaza o solutie de buget, dupa schimbarea HU-ului, Hertz Dieci (si atat) ar face o diferenta notabila ? Ca daca nu e cam bai la mine ca nevasta vrea neaparat Tunisia, azi daca s-ar putea, si uite asa se duce amplificatorul de mana cu difuzoarele DLS...

S-a mai discutat, cel putin in sectiunea Audio, si despre sistemul standard se poate spune ca nu merita 2 lei. Degeaba schimbi boxele daca sursa de semnal e de c***t. Eu am schimbat player-ul si diferenta e mare, pardon Mare, dar, datorita difuzoarelor, frecventele joase si inalte nu prea se aud. Daca vrei sunet bun: player + difuzoare + cablaraie(alimentare si semnal) + insonorizare + statie (sau statii) + baterie + condensator(ca da bine). Calculeaza ce buget ai pentru operatia asta si cred ca vei primii sfaturi mai detaliate.

La masina mea, se aprindea cum si cand vroia apoi s-a hotarat: a ramas aprins ... pana intr-o zi cand am spalat tapiteria si am frecat ca lumea cu o perie scaunele. La pornire am avut o senzatie ciudata, ceva ca un gol in suflet, pana m-am prins: senzorul se stinsese. Dar a inceput sa se aprinda cand era cineva pe scaunul din dreapta. Acum si-a revenit, e cu mine tot timpul. Lasand gluma la o parte, senzorul se poate aprinde din mai multe motive: plasa din scaun defecta, un contact electric prost la mufa aferenta sau cablu intrerupt. Pe tester se poate vedea (teoretic) de ce se aprinde.

Cat o fi de precis vitezometrul, tot e influentat de cat de tare sunt umflate rotile si de temperatura (asta daca sunt jantele si cauciucuri specificate de producator).

Sa pui GPL pe un BMW este blasfemie. Daca vrei sa faci economie la combustibil, intre 320i si 320d, clar alegi 320d. L.E.: nu trebuie sa iti faci probleme ca si 320d trage bine.

ma bag eu in seama, desi nu stiu de unde cumpara, dar la be-loud.ro difuzoarele si statia respectiva sunt vreo 1700 de lei. Au si ce vrei tu (UR-uri) dar incep de la 1300... In caz ca se intreaba cineva, mentionez ca nu vreau sa fac reclama la be-loud.ro dar in materie de audio pentru masina au oferte foarte multe.

scuze :blink:

Poate fi moda dar mie chiar imi plac masinile albe cu jante negre si plafon negru sau gri inchis. Ce nu se vede prea bine la masinile albe sunt "imbinarile", de exemplu spatiul care ramane intre capota si restul masinii.

Ziceam ca dar este reparat acum. Totusi, de la Oradea spre Beius, este denivelat tot drumul.

Ai PM. Ai nevoie si de adaptor pentru mufa de la radio. Scoti ornamentul de plastic din partea pasagerului apoi ornamentul din mijloc si ai access la suruburile casetofonului. Cauta pe net ca sunt poze si instructiuni detaliate. Daca este cu conectori ISO ar trebui sa mearga dupa "tutorialul" asta.

... nu da eroare asa mare :blink:

cred ca asta e cea mai putin recomandata metoda. Sunt totusi niste impedante care se duc in ... :blink:

Am avut timp azi sa ma ocup de geam (la mine nu are joc si nu pocneste doar se misca - se misca - greu). Am pus ceva vaselina pe firul de otel si pe sina pe care se misca "macaraua" geamului si clar merge mai bine dar ... nu cum trebuie. O sa incerc zilele astea sa curat si ghidajele pe care se misca geamul ca s-ar putea sa fie mizerie pe acolo, asa poate va merge normal.

...daca se aude pe la mijlocul masinii poate fi de la racordul flexibil...