MishuVerde

uite cam asa (ambele versiuni prezentate) : incintele fiind sealed. Eventual, dar cred ca e mai complicat si mai greu de calculat, o singura incinta reflex, cu portul inspre masina (trebuie data o gaura in mijlocul politei din spate a masinii pentru asta).

ca ma gandeam, pentru cine vrea un bas nu prea puternic, nu ar fi mai usor sa puna doua subwoofere mici sau doua difuzoare mai maricele care coboara bine in frecventa, in portbagaj (cu incinta bineinteles), lipite de polita din spate, si eliminand difuzoarele existente acolo ? Ca sa fiu mai explicit, sa elimine difuzoarele din spate (oricum pentru SQ nu se pun difuzoare in spate), si sa foloseasca spatiul ramas doar ca loc prin care sa treaca sunetul. sau Doua subwoofere mici sau doua difuzoare mai maricele in interior cu fata in jos, deasupra gaurilor fostelor difuzoare din spate si incinta pentru ele construita in portbagaj. Oare ar merge ?

Tot am vorbit de diferite combinatii, la sistemul Harman Kardon, "subwoofer"-ele sunt sub difuzoarele din spate sau am vazut eu rau pe realoem.com ?

Apropo, ca si pe mine ma bate gandul sa vopsesc etrierii, am intrebat la un magazin si ziceau ca au avut cu 17 RON, dar s-au vandut toate spray-urile. O fi buna la pretul asta ? Ajunge un tub de spray sau trebuie doua ?

Scuze de off-topic: vai ce "bot" are Lexus-ul asta... imi aduce aminte de reclama de la Peugeout 206 unde se modeleaza masina cu elefantul. Cred ca si pe capota Lexus-ului s-a asezat ...

Daca tot s-a ridicat topicul, pot sa va zic si eu de "experientele mele" cu motorina (nu am nici o pasiune in a memora numele dat diferitelor tipuri de motorina, asa ca o sa ma refer la ele in functie de pret): - de la Lukoil e cam nicicum (adica nici foarte rea nici foarte buna); - de la MOL cam ca la Lukoil; - de la OMV, motorul e mai zgomotos, cu aia mai scumpa trage mai bine; - de la Petrom, motorina mai scumpa, da cele mai bune rezultate la mine pentru ca motorul e mai silentios decat cu motorina de la cele enumerate mai sus si, poate mai important, masina trage mai bine, fara discutie. Ce e ciudat, asta iarna, parca motorina mai ieftina de la Petrom era mai buna. - de la Rompetrol nu stiu, nu am in zona. Aici vorbesc de statiile din zona unde stau eu. Concluzii greu de spus tinand cont ca Petrom si OMV sunt "in familie" dar e clar, de un timp merg doar Top Euro 4 (sau cum ii zice) de la Petrom. Cred ca depinde foarte mult de statia unde se face alimentarea.

Esti tare, la motivul asta de avea un detector de radar nu m-as fi gandit... poate dai vreo idee unor avocati care nu au ce face :)

Poate gresesc, trebuie sa caut cartea alarmei montate la mine si sa ma uit, dar parca exista o optiune de armare automata (nu vorbesc de rearmare in caz de dezarmare "accidentala" sau cum ii zice). Eu la optiunea asta ma refeream (se armeaza la un anumit timp de la inchiderea usilor/portbagajului, daca nu e pus contactul), dar nu stiu cate alarme au optiunea asta. Oricum, cred ca solutia cu diode, propusa de iulian518i, s-ar putea sa iti rezolve problema. Spor la lucru.

Ma bucur ca tintesti spre segmentul superior dar eu nu cred ca o sa dau prea curand 1500 RON pe o pereche de difuzoare. La suma asta investita in difuzoare e adevarat ca trebuie sa investesti serios si in amplificare, baterie deep-cycle si conectica de calitate superioara.

Pai am reglat-o deja, e la maxim, dar la lovituri "usoare" nu are nici o treaba. La masina anterioara, si alarma anterioara, era mai sensibil senzorul de soc. Ce ma enerveaza este ca aproximativ o data pe luna gasesc urme de pe alte usi, din parcare. Acu' e drept ca la atingere nu va reactiona dar, parca totusi l-as vrea mai sensibil decat e acum. O sa incerc sa-l repozitionez sa fie in legatura (fizica) cat mai directa cu elementele metalice ale caroseriei.

Multumesc. O sa incerc.

Am vazut si "tutorialul" de pe roadfly.com si se pare ca e similar cu situatia de la jumboprawn.net (adica mid-bass de 6.25" si nu de 5.25" cum sunt in mod obisnuit). @BayerischeMotorenWannabee: ma ierti ca am inceput sa ma cam bag peste topicul tau, dar sper ca aceasta discutie sa-ti foloseasca si tie.

Problema cu diferenta de putere intre HU si difuzoare o stiam si eu. Din pacate, difuzoare de calitate si puteri mici nu am vazut. Sa nu crezi ca nu vreau amplificare. Nu ma gandesc la un amplificator pe 4 canale ci visez la doua, unul de 4 canale pentru difuzoarele din fata (amplificate activ) si unul pentru subwoofer. Un amplificator decent pe 4 canale, de putere mica, intr-adevar nu este foarte scump dar intervine din nou problema alegerii lui. Ce contribuie la cresterea pretului este cablajul pentru interconectarea dintre player, amplificator, difuzoare si baterie. Ce ma retine este bugetul pe care pot sa-l aloc pentru solutie. Din punct de vedere al amplificarii, player-ul da suficient pentru volumul la care ascult eu muzica, 80% din timp. Ma gandeam, ca omu' sarac si cu pretentii, sa pornesc odata fara amplificare si sa adaug un amplificator mai tarziu. Nu stiu daca pot sa ma iau dupa jumboprawn.net ca la el este sistemul cu trei difuzoare in usi si cel de mid-bass este de 6.25" iar la "majoritatea" se pare ca este de 5.25". La roadfly.com nu merge link-ul direct (poate tre' sa ma inregistrez), mai caut. Am vazut pe net "decupaje" ale usii si nu ar fi o problema, doar sa fie plecata nevasta vreo saptamana de langa mine... Am inteles ca nu ai pus nimic pe E46 dar m-ar interesa cu ce difuzoare as putea sa imperechez HU-ul meu, din ce stii tu. Si un amplificator pe 4 canale potrivit ca nu se stie niciodata, poate apare vreo marire de salariu si cand ma apuc, pun si difuzoare si amplificator si subwoofer si cablaraie potrivite.

Pai daca poti sa ma lamuresti, iti spun de acum sarut mana boierule ! Prima intrebare (sau set) aici. Daca vrei continuam pe PM sau facem un topic separat. Si acum problema: Pentru un E46 dotat cu HU Alpine 9847, vreau sa pun difuzoare pe doua cai in usile din fata in vederea obtinerii unui sunet de calitate mai buna. Pentru ca in viitorul apropiat nu se pune problema achizitionarii de amplificatoare, as vrea sa stiu, din punct de vedere al calitatii sunetului, ce difuzoare sa aleg (eu ma gandeam la DLS RS5). De asemenea, ar fi foarte bine daca m-ai lamurii referitor la problema montajului: adaptor pentru montare pe fata de usa sau inele MDF in vederea montarii pe usa.

da, asta ma interesa pentru ca la cea care o am eu tot prin bord e senzorul dar nu e chiar asa sensibil (sunt eu mai pretentios...) si ma gandeam sa-l mut. Multumesc de raspuns.

Ma gandeam si eu daca ati comandat prin Internet sau telefon, in Romania, piese originale (de la reprezentanta) ca eu am avut o tentativa dar a esuat astfel: - le-am spus ce am nevoie; - m-au intrebat to felul; - le-am raspuns; - si atat, m-au lasat cu ochii in soare, nici un raspuns. Toata "conversatia" a avut loc prin email. Asa ca daca aveti vreo informatie, nu va rusinati.

Si ca tot vorbim de detectoare, lu' tovarasu' ministru de la (organele) interne nu prea ii plutesc corabiile asa ca ce si-a zis: hai sa interzicem detectoarele ! Ati auzit si voi la radio , nu ?

Te felicit ca ai ales sa cumperi un HU bun. E primul pas si e important. Foarte important. Acum trebuie sa te hotarasti in care parte vrei sa te indrepti SQ sau SPL. Ai primit sfaturi bune in acest topic asa ca nu mai repet (si pe mine ma tenteaza DLS). Spor la lucru. Tine-ne informati. Si pentru ca azi mi-am propus sa uzez tastatura (nu ca ar interesa pe cineva): Daca banii nu ar fi o problema, si din topicul cu cat castiga un posesor de BMW, pentru putini s-ar putea sa fie asa, eu as face astfel: - difuzoare pe doua sau trei cai in usile din fata, FARA crossovere, fiecare difuzor amplificat separat. Bineinteles ca amplificatorul acestora trebuie sa aiba suficiente reglaje ca sa pot folosii difuzoarele fara crossovere; - modificare fete usi pentru a asigura volumul de aer necesar respectivelor difuzoare, cat si o orientare corespounzatoare a difuzoarelor; - difuzoare spate -> in garaj; - subwoofer plus statie aferenta in portbagaj; - acumulator deep-cycle; - conectica de calitate; - antifonare pe unde trebuie; - pavaj cu ecrane LCD pe sub masina (in loc de neoane si LED-uri) :blink: <- Glumeam aici. Dar cum banii sunt o problema trebuie facuta treaba pe bucati si cu compromisuri.

Si pe mine m-a apucat "planuitul", mai demult ce-i drept, si dupa ce am tot cautat pe net am aflat urmatoarele: - daca vrei SQ uita de difuzoarele din spate, muzica tre' sa se auda din fata; eventual, bass-ul din spate ca in fata nu prea se poate din cauza de spatiu; - pentru a monta alte difuzoare in usile din fata trebuie adaptoare si se pare ca se pot monta si difuzoare de 16,5 cm diametru; - difuzoarele ovale trebuie trecute la capitolul ASA NU; - adancimea de montaj este mica dar nu chiar asa cu se spune, am vazut ca unii spuneau 2,6" altii 2,5"; - ideal ar fi sa folosesti inele de MDF pe care sa pui difuzoarele (mid-bass) si sa le fixezi de usa si nu de fata de usa; - unii au montat DLS Ref MS5A (parca) si altii Focal Access 130A si nu au zis decat de adaptoare pentru montaj; - iar despre Herts in .ro, nu am gasit un site cu preturi, fapt ce m-a dezamagit si m-a indepartat de alegerea asta. Se pare ca sunt putini cei care si-au schimbat boxele fata sau "sunt zgarciti la vorba". O sa gasesti foarte putine informatii. Eu am amanat acest proiect pentru toamna dar ma gandesc sa pun DLS RS5. Problema mea e ca stau departe de un oras mare unde as putea sa merg la o firma de "tunning audio" si sa ma inteleg cu ei sa ascult cateva seturi de difuzoare. Astep cu nerabdare sa zica cineva ceva legat de acest subiect dar ... deocamdata astept cam degeaba. Nu am vazut sa zica nimeni ca a probat Alpine xxx, Hertz xxx, DLS xxx si Focal xxx si ca pe HU aftermarket se aud mai bine yyy iar pe amplificator zzz. Daca nu gasesc informatii relevante pana la toamna, cand sper ca-i va veni randul si proiectului de schimbare a difuzoarelor din usile din fata, raman cu alegerea DLS RS5 (ma gandesc ca seria Reference de la ei suna mai bine decat seria entry-level de la Focal). Ce nu stiu cum e mai bine: difuzoare montate cu adaptoare pe fetele de usi (astfel avand si ceva incinta, daca pot spune asa) sau cu inele de MDF pe usa (caz in care nu putem vorbii de incinta, si eu stiu ca un difuzor fara incinta e cam aiurea). Poate ne vei lamurii tu. Mai ales daca ai o firma care se ocupa cu sonorizari auto si sunt serios iti recomand sa te duci la ei si faci probe (daca intra si dif-uri de 16,5 fara mari batai de cap ar fi super).

Cred ca te complici prea mult. - Daca vrei sa legi alarma la conactele existente vezi ca trebuie sa ai grija de fiecare + portbagaj. - Daca vrei sa pui tu contacte iar e mult de lucru. Mai bine vezi daca nu poti seta rearmarea automata dupa vreo 30 de secunde, sau cat e nevoie ca sa se stinga luminile de la interior. Eu zic ca e mai bine si suficient asa. Plus ca un "pager" e foarte util. @axs: daca nu sunt indiscret, unde ai montat senzorul de soc de e asa sensibil ?

M-am tot uitat la cadranele astea si nu m-am hotarat ce sa zic de ele ... pana acum. Arata impresionant ! Dar nu stiu cat sunt de ergonomice. Oricum ... la un pret bun ... m-ar bate gandul.

Felicitari pentru rabdare, pentru "curaj" si pentru munca depusa. Sunt foarte curios cum o sa iasa... Poate nu imi amintesc, nu stiu daca ai scris sau nu, dar te intreb: schimbi si folia ? Acu' daca tot ai scos acele poti sa pui folie cu ce desene vrei tu.

Omu' care mi-a montat alarma a legat un fir de la iluminatul interior, e mai simplu asa mai ales ca stia exact care fir este (e un "manunchi" de fire pe langa prag in partea soferului dar am inteles ca e mai greu de demontat capacul de plastic care le acopera, fara sa-l strici).

totusi clima nu ar trebui sa mearga pe manual ?

... pana atunci, daca merg mai greu alea din spate s-ar putea ca atunci cand inchizi din butonul de pe cheie sistemul sa simta curent mare in motoare si sa creada ca s-au inchis. Cand inchizi cu cheia in butuc, s-ar putea sa nu-i pese si sa insiste. Daca merg mai greu, adica se aude zgomot mai mare de la ele, incearca sa vezi cum poti sa le cureti ca s-ar putea sa fie intrat praf sau mizerie inauntru... si dupa aia poti s-o duci si la sfintit daca vrei neaparat.