ZyZ

Faina navigatia. Are si pentru mine o varianta Erisinul la un moment dat. Cand ai timp, poate faci niste poze la interfata, si un mic review, cu ce-ti place si ce nu. Oricum, diferente mari fata de Dynavin nu cred sa fie. E cam acelasi principiu. Din ce tin minte, Erisin nu face cu Android. Ma insel ?

Displayul navigatiei e la nivelul la care era OEM la e46, e39, etc. E mult mai jos decat cel oem de e90, care din punctul meu de vedere e putin incomod noaptea. Displayul e prea jos daca vrei sa faci chestii laborioase (sms, cautat adresa navi, net, etc.) dar la utilizare normala ca sistem multimedia e foarte intuitiv, plus ca functioneaza toate comenzile de pe volan, deci nu esti nevoit sa cobori privirea. Ca sistem multimedia e specific lucrurilor chinezesti: face de toate, dar nu le face pe toate bine. In sine aparatul are doua sectiuni distincte: sistemul multimedia si partea de Android/Win CE. Se poate folosi USB, SD, interfata ipod, muzica prin BT sau Android, dvd, tv (cu modul separat) cu mentiunea ca in Android nu merg comenzile de pe volan. Am ales interfata cu Android pentru conectivitate cu telefonul si pentru cateva aplicatii (poti citi un mail sau vedea o prognoza meteo cat timp astepti pe cineva), si mai ales pentru faptul ca iGO are cea mai completa harta pentru RO si e foarte usor de updatat. Meniul pe partea de multimedia e usor de folosit si suficient de rapid, iar Androidul e un ROM stoc, fara artificii. Viteza sistemului Android e comparabila cu un Samsung Galaxy S1. Se pot folosi concomitent, iar la interventii din Android volumul de multimedia faca un fade-out - fade-in, cum ar si trebui. Trecerea de la multimedia la Android se face printr-un buton dedicat si e destul de rapida. Camera de marsarier se activeaza automat, si face mute sistemului audio, pentru semnalul de la senzorii de parcare. Un downside e ca displayul e rezistiv, si nu capacitiv. Apoi faptul ca butonul de telefon de pe volan nu initiaza/inchide convorbirea, ci doar cheama meniul de telefon. Mi-ar fi placut ca butonul de source de pe volan sa invoce meniul de source, si nu sa schimbe printre sursele disponibile, ca in cazul OEM, pentru simplul fapt ca sursele disponibile sunt mult mai multe.

Totusi pot sa-ntreb si eu cine mi-a dat minus si de ce ?

Am avut E46 cu scaune sport si pot sa-ti confirm ca sunt geniale; nu se compara cu scaunele standard.

Nu e o solutie OEM, dar e departe de a fi o improvizatie. Am preferat Dynavin versus OEM, din mai multe considerente, cea mai importanta fiind ca prefer look-ul asta, cocoasei suplimentare care pentru mine strica linia frumoasa a bordului. Plus controlul mult mai facil si faptul ca face cam tot ce poate face sistemul multimedia OEM, si inca ceva. Integrarea butoanelor pentru incalzirea in scaune nici nu se prea vede din pozele alea. De aproape arata ok. La E46 sunt diferente foarte mici fata de OEM, aici sunt vizibile. La un moment data, daca o sa consider ca ma deranjeaza, pot cumpara un panou de control clima cu butoanele pentru incalzirea in scaune incluse, si am rezolvat foarte simplu problema asta. Per total, ma declar multumit ca am optat pentru o masina fara navi OEM. In privinta foliei, prefer un aspect uniform, mai ales la un coupe cu suprafata vitrata mai mica, decat aspectul de duba, cu folie doar pe spate. Cat despre intimitate, nu vad legatura, atata timp cat oricum in fata nu pot face nimic. Iar soarele se simte de departe mult mai puternic in fata, pe partea stanga. Nici nu ar avea cum sa vina din spate, doar nu e Smart Fortwo...Am observat trendul de a inegri cat de mult se poate o masina neagra (grile negre, jante cu miez negru, sau negre total, folie, shadowblack). Prefer contrastele. Inteleg asta pe o masina de orice alta culoare (sau nonculoare) decat negru, dar asa mi se pare ca ajunge o bucata de sapun si nu se mai desprinde nici o trasatura de design. Ma opresc aici, pentru ca stiu ca multi sunt adepti ai acestui curent

E un adaptor care inlocuieste trapa de la bricheta, de sub consola centrala. Vine in pachet cu Dynavinul. E in aceeasi culoare cu trimurile masinii. Acolo vin relocate butoanele care erau sub clima.

Multumesc. Nu sunt adeptul foliei, in ideea in care nu pot pune folie cu aceeasi transparenta fata-spate. Altfel, sunt convins ca ar schimba fata masinii. In privinta distantierelor, tot zic ca o sa caut un set de distantiere, si tot ma iau cu altele si uit.

Scuze pentru post multiplu. Pics or it didn't happen:

Au ajuns si Dynavin-ul si camera de marsarier. Am riscat cand am ales sa caut masina fara navi OEM, dar acum ma bucur ca am facut alegerea asta. Ramane de vazut cat de fiabil va fi in timp. In rest, face cam tot ce ai avea nevoie sa faca un sistem multimedia, si mai mult. Daca este lume interesata, pot face un review. Cum gasesc putin timp, trantesc si niste poze. Urmatorul pas sunt scaunele sport (sper sa gasesc tot textil, nu as vrea sa pun piele in masina). Daca nu, caut un interior de piele sport, preferabil rosu inchis. Mai vedem.

Poti scoate din ecuatie CC-urile, sunt prost gandite. Dupa cateva ore pe forumul VW imi vei da dreptate.

Mersi. N-are nici o relevanta zoom-ul in pozele astea, sunt facute de nevasta-mea cu telefonul . Cum prin un weekend fac niste poze rezonabile cu camera, dar dupa ce rezolv cu distantierele si arcurile. Deocamdata mi se pare doar work in progress.

Mergi pe E46. In banii astia esti departe de a te incadra cu un e36 in stare tehnica buna + proiect turbo. Eventual iti pui deoparte ~900 euro pentru un LSD Quaife daca vrei sa te poti juca.

Dementiale amandoua, sa te bucuri de ele! M3-ul e jucaria perfecta, iar e23-ul o completeaza excelent atunci cand vrei doar sa te plimbi. Subscriu la cererea pentru poze cu interiorul 7arului

Intrebarea asta e putin cam puerila, daca nu te superi. Un 328i turbo poate ajunge la puterea limitata de modificarile pe care ti le poti permite. Depinde si de cat de mult esti dispus sa citesti si sa te documentezi. Din intrebarea ta inteleg ca nu te-ai interesat deloc pana acum. Discutam doar de motor, pentru ca la pragul la care personal vrei sa ajungi trebuie avute in vedere frane, transmisie, etc. Caii astia nu rasar de nicaieri. Cer o gramada de documentare, bani, munca, rabdare, uneori si trial and error. Asta nu e un proiect de care te apuci la nervi ca ti-ai luat-o la semafor

Multumesc. Sunt din Iasi, dar locuiesc in Bucuresti de ~ 2 ani. Poate totusi ne vedem la un moment dat. Mi-e dor de pierdut vremea prin Copou

Pentru turbo orienteaza-te spre M50, in nici un caz spre M54. Chiar daca nu vrei turbo, platforma e36 se preteaza mai bine la modificari. Fara sa punem in discutie faptul ca o sa pierzi vremea cautand un LSD pentru E46.

N-am mai postat de ceva vreme aici. Asta nu inseamna ca nu s-a intamplat nimic intre timp. Masina a primit un set de ASA AR1 19x8.5J. Urmeaza un kit Eibach Prokit si imediat dupa un set de distantiere ca sa o aduc la un aspect flush, dar nu foarte agresiv. Intre timp am comandat si un system Dynavin DVN-E9X-AND cu camera video marsarier si tot ce trebuie, care ar trebui sa ajunga saptamana asta. Urmatorul pas este interiorul, unde inca sper sa gasesc un set de scaune fata sport textil (incerc sa evit interiorul din piele - chiar daca arata mai bine, mi se pare mult mai confortabil si iarna, si vara un interior textil incalzit). Pics or id didn't happen.

MIe-mi placea cel vechi. Erau doua cuvinte subliniate auditiv...facea sens (driving pleasure). Asta nou ma duce cu gandul la "The Ring"

S-au dat rotile, multumesc pentru gazduire

Imi pare bine ca macar acum, fortat de imprejurari, statul s-a miscat si-si face treaba, chiar mai mult decat i-ar fi stat in atributii (vezi asigurarile). In alta ordine de idei, mi se pare infect faptul ca acum, doar ca urmare a mediatizarii, vad oameni repatriati pe banii statului, vad doliu national pentru 18 decedati, vad ajutoare financiare si nu pentru repatriere, doar asa, ca da bine pe sticla. Mi-e scarba de ce se intampla, si ma refer la diferentierea asta murdara intre situatiile unde oamenii zboara acasa cu fratele in urna, doar ca sa ajunga la noi si sa afle ca biserica romana nu accepta incinerarea si ca de fapt nici macar o inmormantare crestineasca nu mai pupa nimeni, daca tot n-au avut bani de repatriere. O mizerie totala care ne caracterizeaza ca stat, si anume usurinta cu care merge prosteala asta a prostilor cu televizorul. Cum pula mea sa nu ma bucur ca aia au fost oameni si ca au sarit sa ajute niste straini si nu asa, cu o cana de apa, ci stand la coada la donat sange si coborand 40 de metri riscandu-si viata ? Si cum sa nu ma intristez cand vad ca noua ni se pare asta iesit din comun? Oricum ar fi, mi se pare incredibil cum niste cretini au tupeul sa apara in media sa faca politica, cand e evident ca autoritatile romane au fost luate pe sus si s-au comportat cum stiu ele mai bine...

Salut. Eu am un 325i, deci nu sunt in masura sa fac recomandari sau aprecieri in privinta N47-ului, exceptand recomandarea de a citi topicul legat de probleme cu distributia. In rest, dotari esentiale (care mi-au lipsit la E46 si pe care le gasesc si acum necesare) sunt: comenzi pe volan, tempomat, xenon, senzori lumina/ploaie, senzori parcare. Ar mai fi incalzirea in scaune, dar mai mult pentru prietena/sotia ta, si daca gasesti o masina cu scaune sport, diferenta e mare fata de scaune normale. In privinta navigatiei, alegerea mea este aftermarket, din mai multe considerente pe care ti le pot detalia, legate in principal de ergonomie si facilitati oferite de cea OEM. Iar in privinta cutiei, depinde unde vei merge mai mult cu masina. O manuala e mai placuta, mai rapida si ceva mai economica, dar o automata e mai confortabila in oras.

Indreapta-ta cu incredere spre 320i. E diferenta mare de putere, rafinament si fiabilitate pentru un consum aproape la fel ca la 316i si 318i.

+1, la cald presiunea de ulei creste odata cu scaderea vascozitatii. Nu mai circula cu masina, cel mai probabil ai un cuzinet obosit. Daca nu ai mers mult cu bataia asta, ai sanse sa poti schimba cuzinetii si uleiul. Daca mai mergi cu ea, vei afecta vibrochenul.

Mi se pare o golanie crasa sa te amendeze organul cand ai avariile puse. Plm, pentru asta e pus intotdeauna la indemana butonul ala...

Farurile arata superb, presupun ca sunt foliate. Led-urile pentru DRL de unde le-ai luat ?