teddy

pai o masina si cu 10.000km reali poate sa arate ca una cu 300.000km reali... depinde cine conduce :blink:

uite un "pointer" pentru jante si stopuri. iarasi marginile geamurilor laterale vopsite negre, oglinzile de M3, finala de toba cromata sunt de mare efect... ps. dragosny ti-am dat un private message aici pe forum...

man, like i told you... pune-i stopuri cu leduri (dar nu clear shit... o sa o faci sa arate ca o honda civic lol), clear corner markers, angel eyes si ceva jante negre cu marginea cromata. oricum, e tare... era tare si cel alb, pune poze si cu ala daca le mai ai. bafta

superba!!! daca tot trebuie sa o vinzi ai grija cui o vinzi! masina este un pic cam noua dar totusi ar merita sa pui anuntul si pe retromobil... vizitatorii acelui site, ca si ai acestuia, sunt printre putinii care pot aprecia asa o masina la adevarata ei valoare...

albul este foarte tare! sportiv, elegant la nevoie si foarte 'de fitze'. daca este si o masina precum a lui drunk monkey :blink: (apropo te-am vazut prin trafic acum cateva saptamani si credeam ca ai doar kit M5 sau ceva si incercam sa te provoc cu S320 CDI :)). scuze

bine ca esti tu destept :blink: :)

avion...

... in privinta asta imi poti da mie un PM cu poze, detalii, pret :blink:

este ieftin si este un compromis foarte bun pentru consum mic deci este si foarte cautat / bine vandut. nu are probleme speciale fata de alte masini.

tare, mai ales cand te uiti la locurile urmatoare precum: Best New Engine Award 2005 1 BMW 5.0-litre V10 2 Ferrari 4.3-litre V8 ... sau Best Performance Engine Award 2005 1 BMW 5.0-litre V10 2 Ferrari 4.3-litre V8 3 Mercedes AMG 6.0-litre twin-turbo sau Best Engine 3.0-litre to 4.0-litre Award 2005 1 BMW 3.2-litre straight-six 2 Porsche 3.8-litre ... adversari tari! dar castigatorul este...

si da, piesele sunt foarte rare si implicit scumpe la x-urile de pe vremea aia

asta e cam stupid. nu e nici o optiune sa-l vezi si cand nu e supraincalzit?

felicitari, mi se pare mult mai tare seria 7 decat X5, sa-l stapanesti sanatos. chiar si cu 3000 diesel are performante foarte bune, mai ales avand in vedere greutatea, si apropo cu chip tuning la motorul asta poti castiga foarte mult soft close am vazut ca mai este numit si vacuum.

pai aia era toata schema :blink: nefiind patron de benzinarie as trai linistit si cu 330d neplangand dupa -0.6s 0-100 si -5km/h la viteza maxima...

eu am reusit cu un 320d (2000) iar un prieten face zilnic cred (lol) cu 520d (2001). ontopic: 330d (2002) 0-100km/h 7.20s Top speed 242 km/h Fuel Consumption 9.1/5.2/6.6 l/100km urban/extra-urban/combined Max. output 203.8 PS (201.0 bhp) (149.9 kW) @4000 rpm Max. torque 410.0 Nm (302 lbft) (41.8 kgm) @1500 rpm = heaven on earth :blink: